スタクラ純正フォグ あまり明るくない物の一生懸命磨いたせいもあって 夜は頻繁に点灯させるようになっていました
あれから２年・・・・
相変わらず暗いフォグ・・・
７月頃 フォグの球切れです でもなんか忙しくてそのままに・・・
ＨＩＤ化を念頭に重い腰を上げることに・・・
車からはずしてきて ビックリ！
ギャ〜〜〜 なんじゃこりゃ〜！
塗装がボロボロだ〜〜！
ジェットの改造経験から アメリカ製の鋳造アルミは粗悪品が多いのは知っていたが 海でつかっているわけでもないのに かなりひどいです
今回はちゃんと塗装をやり直さないとダメそうです
本題のＨＩＤ化です
使われているハロゲン球は「Ｈ３」というタイプです
そこでＨＩＤのＨ３タイプを調べると 球のサイズがまちまちです
取り付け部分から先の 発光部は長さに余裕が有りそうですが 後ろの部分に余裕が有りません
写真のように後ろ部分のクリアランスは１５ｍｍだけしかなく 市販されているどのＨＩＤ Ｈ３タイプも２５〜３０ｍｍぐらい有ります
後ろ部分の延長やふたの加工をするにしても 取り付けられている場所から考えても 相当な防水性が必要です
３日ほど悩んで断念することに・・・
理由は国産のフォグに比べあまりにも暗いので たとえＨＩＤ化しても２〜３万円かけただけの効果が得られない ということが一番です
ってわけで・・・
カーショップでＨ３タイプのハロゲンを物色していたら 実質６５Ｗ−１４０Ｗ相当というイエローのハロゲンを発見！
実はスタクラのプロジェクターはイエローのハロゲン球を使っているのではなく レンズの裏面にイエローのフィルムが貼ってあるのだ
フィルムが無くなるだけで当然透過率が向上するので明るさアップは間違えがない！
さらにハロゲン球にイエローを使えば雪道もＯＫ！
実質６５Ｗ−１４０Ｗ相当イエローハロゲン と スタクラ純正５５Ｗハロゲン
今回はハロゲン球交換のみだったので 卵割りをする予定では無かったのですが レンズ裏のフィルムをはがすため やむなく卵割りをする
前回、防水対策としてバッチリくっつけてしまったので卵割りがメチャメチャ大変です
悪戦苦闘してやっと割れた！
ギャ〜〜〜！ なんじゃこりゃ〜？
前にもこんなセリフが・・・
リフレクターが真白です！
完全に曇っています！
こんなんじゃ明るいわけ無い！
新車購入から１年目の時はあんなにピカピカしてたリフレクターが・・・・
３年目でもうこんなに曇ってしまっている・・・
そういえばフォグ外装の塗装も異常にはがれていたしな〜〜〜
点灯頻度が上がっていたし もしや熱？？？
純正の５５Ｗでさえこんな風になってしまうほど 粗悪なアルミ素材なのかな？？
そこに６５Ｗのハロゲンを入れても大丈夫か？？？
どちらにしてもこの曇りを取り除かなければならない
アルミホイール用のメッキクリーナーがあったので そいつでピカピカに磨きましょう
ギャ〜〜〜！ なんじゃこりゃ〜？
何回驚かせればいいんじゃ〜！
軽くメッキクリーナーでキュッキュ！
あら〜〜 はげた！
それも球と距離が近い上下ばっか！
マジかよ〜〜〜〜〜〜！
スタクラ純正フォグ ご臨終の一日でした
続く・・・・
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