関西組皆さんで大流行のアンチスウェーバー今日装着しました！
４時過ぎから始めたのであたりが暗くなってしまい作業がつらかったです・・・
箱に入っていたときは多少重いかな〜程度でしたが 車の下に潜りながらデフの下へ持って行くだけで一苦労・・・
まずは取り付け位置の確認です
ナリさんやしんすけさんの装着済みの画像を見ていたのでメチャ楽チンです
この手のアメリカ製のブッシュはあまりいい物を使っていないので 数ヶ月もするとキコキコ鳴き始めてしまいます
グリスアップをマメに行ってもすぐにグリス切れなんて・・・
そこでちょっと加工です
ブッシュにオイル溜め？ グリス溜め？ をリューターで作ってみました
いやいや参った！
バーは重たいし ボルトは供回りしてしまうし 一人で取り付けはかなり厳しかったです
手が４本ほしかった！
この状態にするのに一苦労です
フレームにステーを固定するコの字ボルトが長すぎると言うことは事前に教えてもらっていたので さっさと長さを測って２０ｍｍほど切断です
意外にもこのコの字ボルトの固定が苦戦です
ステーとふれるフレームの面が微妙に湾曲しているし フレームの厚さが前方向に行くほど少しずつ細くなっていくので ゆるみ防止付きなのか堅いナットを閉めていると ステー全体が勝手にどんどん動いていってしまいます
あ〜〜〜 手が４本ほしいよ・・・
「よーし！もう少しで締め付けできるぞ！」 ネロ〜〜〜〜〜
「あ〜〜〜 ステーが動いちゃった・・・」 ハイ！ゆるめてやり直し！
板バネから砂利がボロボロ・・・顔にかかるは 目に入るは 最悪！
２時間半もかかってようやく完成です
さてと走ってみますか！
お〜〜〜いいじゃん！
予想以上にいいです！
住宅街の走行のみなので部分的にしかわかりませんが ロールはかなり抑制されています
スピードが出ていれば出ているほど実感できます
心配していたインへの食い込みですが 時速２０〜３０ｋｍ程度では アウトへのふくらみが押さえられたかな〜という程度の物で インへ食い込んでいくぞ！ という感じまでは行かなかったように思います
山道などの走行で時速５０〜７０ｋｍ程度でどのような挙動を示すか楽しみです
雪道でのインプレッション
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