虎吉 のブログ <アメ車道場>

2011年03月01日の日記

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2011年03月01日(火)
マフラー交換完了!地獄でした↓↓


少しずつ書き込んでいきますので お暇なときにのぞきに来てください。
マフラー交換完了!地獄でした↓↓
先日某トラックショップにてマフラー交換しに行ってきました。
朝9時から作業開始し終わったのが午後5時までかかってしまいました。
トラブルだらけに1日でした。
まず持ち込んだタイコはフローマスタ40 インセット側サイド:オフセット側センター
でした。まずこのタイコ選択が間違っていることからトラブルは始まりました。
私もちゃんと確認していなかったのがいけないのですが、エクスプレスのインセット側は
2本で来てるのでこの太鼓じゃ駄目でした・・・・。
そこで太鼓の側面もう1個穴を開ける作業からです。
次のトラブルはノーマルマフラーが抜けません。
マフラー(触媒より後ろ)下ろすのに3時間かかりました。
一番地獄の作業でした。
次のトラブルはマフラーインセット側の配管ラインとタイコの2個の穴が合わず配管曲げなけないといけないことが判明!!
しかしこのトラブルはさすがのトラックショップどんなに太い配管も特殊機械で曲げ曲げできちゃう。凄すぎ!!よって問題はそれほどなくクリアしました。
そして最後のトラブルは
エンジン掛けて一撃!!!!
うるさすぎ!!!!!!!!!!!!!!!!
室内もうるさい・・・。子供と会話できるのかな???
生まれて来る子供乗せれないかも・・・。
近所から苦情がきそう・・・。
車検大丈夫なのかな???
などなど頭の中を駆け巡ってる中、少し排気漏れあるといわれました。
場所はフランジ固定ではなく差し込みだけの場所から少し漏れてましいた。
車検はダメなのでしょうか?

疲れました・・・。
オフ会参加してフローマスター50の音聞かせてくださーーイ。

会計でびっくり2万円でした。
安っ!!
トラブルなければ
4時間で位で終わってたのに・・。
私も作業にあたっていたため写真なくてすみません!!でした。では・・orz
2011年03月01日(火) 06:39:54   No.9  (ブログ)   コメント(100) 


この記事へのコメント

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虎吉  2011/03/02/01:18:48   No.13
本日知り合いに運転してもらい外から音確認しました。
外で聞いた感想としては、配管の肉厚を3mmをしようしたためか
ものすごいぶっとく低いサウンドでした。
又下品に踏み込まなければ、結構好きなドロドロサウンドでよかったです。(変更しなくてもいいかも・・・)
しかし車の中は5008さんが言ってた通りこもりまくりです。
アクセル離しても頭の中はヴーーーーンて感じです・・・。
室内の方がうるさいかも!!
太鼓を出口ギリギリに移動したら室内静かになるのかな?

昔の乗っていた車でマニ割り(3対1)で暇あれば配管やタイコ変更していた頃のい戻ったみたい・・。
というわけで、現状のフローマスター40を使用したままで室内を静かにする方法ありましたら教えてください。
出来るだけ予算かけずに済めば嬉しいのだが・・・。

エクきて約半年で既に60万円越えの改造やら修理やらで消えてしまいました。

そういえばマフラー修理中にラジエター液補充したばかりなのに
もうからっぽ!!!!!!!!!
明日天気よかったらラジエター液交換+錆びとり+液もれ修理剤等してみます。
次から次へと。
改造しているより修理している時間の方が長いかも・・・。



かんたろう  2011/03/02/00:18:24   No.12
40着けたんですか(^皿^)
初めはうるさく感じるかもしれませんが
慣れたら心地良くなるかもしれませんよ(^ー^)


ナリ  2011/03/01/20:46:38   No.11
40けっこう音大きいですもんね〜

しかも、’99までの2in1outの頃は、マフラー変えるとなかなか静かにならないらしいので、頑張ってチャレンジしてくださ〜い!!


5008  2011/03/01/08:38:50   No.10
うるさいですよ、音がこもりますよーーーご注意を
僕はそろそろ作りかえる予定です@^^@

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