ナリのサバナブログ inアメ車道場

2008年01月10日の日記

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2008年01月10日(木)
スタッドボルト交換
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バックフォグ取り付け
2008年01月01日(火)
あけましておめでとうございま..


さいきんサボリ気味ですが皆さんよろしく〜☆⌒(○ゝω・)b
スタッドボルト交換

今日は仕事が終わってからにく丸さんのスタッドボルト交換してきました〜 (=^^=)


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今日の作業場は最近ナリがお世話になっている自宅近くのお店を間借りして・・・
わかる人にはすぐに解ってしまうかな〜(  ̄ー ̄) ニヤリッ

こちらのお店は以前EVEさんにご紹介いただいてそれから入り浸りにr(^^;)ポリポリ

いつもお世話になりっぱなしですいませんm(__)m





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まずは今回の交換部品
ボッキリ折れてます(-_-)ウーム








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今回の骨折箇所はリアだったので比較的やりやすい?
まず、リアのホイルを外してサイドブレーキを解除しておきます。(この時フロント側に輪止めをするのをお忘れなく)
そしてブレーキのドラムを外して、折れたボルトをどつくどつく(>▽<)
ガンガンやって外したら今度は新しいボルトを裏側からはめ込んで、貫通ナットで締めこんで行きます。
ある程度入ったらハブが回ってしまうので、今度はブレーキのドラムを取り付けて、サイドを引いて再度締め込み。
入ったかな〜と思ったらもう1度サイドを緩めてドラムを外して確認。
ボルトとハウジングの間にスキマがあったら再度今までの手順をやり直し。



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そして完成!!
矢印のボルトが今回新品に交換したボルトです。
今回のスタッドボルト折れの原因はアルミのホイールスペーサーが原因でした。
他のスペーサーを確認した所、各所でゆるみが発見されました(^o^)ゞ
最近装着されたので、初期の緩みが出たのだと思いますが、危険なので、装着されている皆さんも再度締め込み確認を!!





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私がスタッドボルトの交換をしている横では・・・
以前上郷で断念したO2センサーの交換作業が( ̄皿 ̄)うしししし
SESも無事消えてよかったねにく丸さん (=^^=)




 
今回お世話になったプライムさんの場所は、EVEさんが運営されてるHPChevyでGO!のリンクページに乗ってます。
2008年01月10日(木)   No.1750  (ブログ)   コメント(12) 


この記事へのコメント

にく丸  2008/01/11/12:08:18   No.1752
最近故障続きのにく丸です。

ナリさん昨日は有難うございました。
(忘れ物をしましたが・・・失くし物になってたりして・・。)
スペーサは35mmが入っています。

昨日増し締めしたので、半年は大丈夫ですかね。
今度ノーマルタイヤの履き替えの時また、増し増し します。



Aniki  2008/01/11/09:35:55   No.1751
スペーサーはちゃんとメンテナンスしないとダメってことでしたか・・・

何ミリくらいのスペーサーが入っていたんでしょうかね〜?

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