ＭＡＸＩのブログ ＜アメ車道場＞
フロマス５０
45_1.jpg
先日ヤフオクでフローマスターの５０をＧＥＴしました。新品ですが、箱・本体チョイキズ品で格安スタート。約１名競合がいましたが、あっさり手をひき、格安ＧＥＴ！！
旧エクの場合タイコがin２-out１で、アウトレットではあまり出回っていないようですが運良く手に入りました。取り付けは自分でやりますので、作業工程を細かくＵＰしようと思っとります。
45_2.jpg
こんなのもGETしました。”ワンセグチューナー”
長距離移動に子供達が退屈しないように・・・こいつはin・out共２系統あるのでなにかと重宝するかと思いまして。
こっちの取り付けが先かな＾ｖ＾；
2007年05月22日(火)
No.45
コメント
jun
No.52
2007/05/24/09:21:24
フロマスもいいけど、ワンセグもいい・・d(>_･)ｸﾞ〜ｯ
MAXI
No.50
2007/05/23/07:25:52
かつさんはじめまして。旧エクのタイコ前ｉｎが１or２っていうのは初めて知りました。私のは９６ｙでモデルチェンジ直後のモデルですが、エンジンはＶＯＬＴＥＣです。どこかの年式で、改良されたのでしょうか？触媒も各１で２コついてるんです。in２のため作業にかなりの技術と腕が必要とされます（私はノンプロです）
Ｖ８サウンドに違いがでるのだろうか？？
りょう
No.49
2007/05/23/00:27:39
これが例のブツですか！
いずれにせよ、１→２と２→１の違いで
タダでも使えなかったってことですね。
かつ
No.48
2007/05/22/23:40:11
はじめまして、＜ かつ ＞です。
マキシさんの、エクは、in2-out1なのですね(当方はin1-out1)。旧エクは、今の所2種類のマフラーのタイコが有るのは確認済みなのですが、何で違うのかは解りませ〜ん。でも、in2では作るの面倒臭いですね〜。 頑張ってください。
コメント投稿
コメント削除
TOPに戻る
