ＭＡＸＩのブログ ＜アメ車道場＞
フロマス取り付け（前章）
フローマスターの取り付けに際し、ノーマルの採寸をしたところいろいろ問題が出てきました。
まず、おおきな点は、inのエキパイが２本であること、片方はフランジ付きでもう一方は差し込みである、あと１点はエキパイと、フロマスの２本の口との幅の差が３０ｍｍあることです。
56_1.jpg
頭の中では作業手順＆設計はできているのですが、１日で完了させないと遊びにいけないので、全ての材料を揃えて、気合いが入ってから作業です。
しかしなぜオイラのエクのタイコはｉｎ２本？１−１だったら切ってつないでくっつけてでおわるのに・・・ブツブツ・・・
2007年05月24日(木)
No.56
コメント
ＭＡＸＩ
No.59
2007/05/25/16:39:07
かんちゃんはじめまして。
いろんんな文献をしらべたのですが、９６〜９９年のエク・サバのＬＴ３０？＆Ｃ１５００の型式にＩＮ２が存在するようです？？？
がんばってくっつけてみます。
かんちゃん
No.58
2007/05/25/12:33:26
マキシさんはじめまして｡ 岐阜のかんちゃんです｡
自分のもノーマルは､ＩＮ２本でしたよ!
因みに､フロマスはＩＮ１-ＯＵＴ１のを取付けました･･･｡ フロマスの２-１ってのが在るのを知らなかったんで(^^;
床屋
No.57
2007/05/24/21:37:50
ですよねー床屋は１−１なのですんなりと！すいませんm(__)m
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