ナリのサバナブログ inアメ車道場
パッド交換 (=＾＾=)
皆さんが全国に向けて色々仕込をされてる中ナリはまたまた地味に整備ネタですr(^^;)ポリポリ
３年前に交換したパットが、最近良く鳴く様になってきたので、確認した所かなり薄くなっていたので、これを気に色々とやっちゃいました (=＾＾=)
そして上の写真が今回の仕込みパーツで〜す☆⌒（＊＾∇゜）v
まずはいつものプライムさんに場所をお借りしてバラスバラス(>▽<)
何故かお手伝いまでしていただいちゃってo(*^▽^*)oあはっ♪
外したキャリパーを灯油で洗い、その後ブレーキクリーナーで綺麗に洗って、キャリパーを２×４材に固定(^0^)/
そんでもって、そのままで付けては寂しいので、関東の皆さんのように塗装しちゃいました(＾皿＾)うしししし
お次はブレーキホース。
関西kurotanさんに教えていただいた、C1500用のステンメッシュホースを流用して取り付け(^_-)-☆
これだけでなんだか良く止まりそうな気分になるのは私だけでしょうか？
長さから取り付けのステーまで、ほとんど加工もなく取り付け完了 (=＾＾=)
あったのはリヤ側のステーが個体差なのか、少しはまらずステーをチョット曲げたぐらい。
そしてその後新しいブレーキオイルを入れながらエア抜きをして、えらくド派手なブレーキシステム完成で〜す☆⌒（＊＾∇゜）v
パッドはアストロ４駆の流用のitbilly製、ホースはC1500用のEARL'S製ステンメッシュホースで、エクサバならではの、思いっきり流用チューンです (=＾＾=)
この後テストがてら乗り回しましたが、かなりタッチがしっかりして、乗りやすくなりましたよ〜(^o^)丿
今回も場所＆お力を貸して頂きましたプライムさん、ホースの情報提供してくださいましたkurotanさんありがとうございました〜m(u u)m
2008年05月14日(水)
No.2129
コメント
りょう
No.2149
2008/05/19/22:44:09
ブレーキ強化いいっすねぇ！
しかしナリさんはスゴイ！！
ナリ
No.2148
2008/05/18/23:17:14
ばってんさん▼
多分今回やった内容なら、いつもの秘密基地で可能な作業なので、是非チャレンジしてみてくださ〜い（＾o＾）ゞ
マイティさん▼
やっぱブレンボ行きたいですよね〜
しかし庶民にはなかなか手が出ないので、思いっきり貧乏チュ〜ンですヽ(´▽`)ﾉ
ナリ
No.2147
2008/05/18/23:14:16
マッハさん▼
すいません赤真似しちゃいましたr(^^;)ポリポリ
今回の仕込みで１番苦労したのは耐熱塗料でした。
耐熱となると、なかなか色無いですよね〜(￣〜￣；)
ワリオさん▼
今思うと、タペットカバーはメッキの方が良かったかな〜と思う今日この頃です (=＾＾=)
今度の全国でじっくり見てやってくださいね。
ナリ
No.2146
2008/05/18/23:10:32
ゆたかさん▼
みんなが色々やってるので、私も色気を出してみました(＾皿＾)うしししし
あんまり見えませんが、やっぱり光物は良いですねｖ
床屋さん▼
こらこら・・・
持ってッチャ駄目だよ〜ヾ(ーー )オイ
ナリ
No.2145
2008/05/18/23:07:29
daytonaさん▼
私も１番安いやつですよ〜 (=＾＾=)
チョット鳴きとダストは出ますが、ローターへのダメージも少ないし、良く効くので良いですよね(^_-)-☆
EARL'Sのホースも、結構お手軽２諭吉未満で手に入りますよ！！
トラントさん▼
プライムさんに確認しましたが、たぶん会うけど、取付けした事とがないので、まだ絶対とは言えないようです。(-＿-)ウーム
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