MAXIのブログ <アメ車道場>

8発タコ÷2
アッチコッチでタコメーターの話題が出ていますが

MYエクのタコは8000rpm仕様で
普段は2000rpmあたりをフラフラしていて
アイドリングでは

646_1.jpg


この程度






最近、関西kurotanさんが”4発”用のタコを取り付けて

数値を”÷2”で換算していて”なるほどな”と思った矢先


自分のタコに切り替えSWが付いているのを発見しました。

646_2.jpg


後ろに8・6・4のSWがあった









早速”4”にしてエンジンをかけると

アイドリングは普段の”倍!”(当然)

で軽く踏み込んでみると


646_3.jpg


おお〜

コレでも÷2で3000rpm足らず。








これなら、針の動きも大きくなって、見ていてオモロイ。
振れ幅が大きくなった分エンジンの微妙な回転の変化も拾えます。

某オークションでわざわざ数少ない8気筒用をGETしましたが
4発用なら価格も安いし選択の幅もあるので
今後購入される方の参考になる?かな??


取り付けは床屋さんの日記にあるように”サクッ”と出来ました(旧エク)

取付時・日記



2008年05月15日(木) No.646


コメント

マイティ   No.654
2008/05/17/18:08:57
メモメモ。。。
いいなあ〜自身で出来て〜


マキシ   No.652
2008/05/16/18:06:16
☆ワリオさん
早くジツブツみたいな〜

☆kenさん
今度チャレンジしてみます。

☆マッハさん
1秒カスタム!やってみてクダサイ。


マッハ   No.651
2008/05/16/10:55:08
自分のも切り替え付いてるな、
やったこと無いので今度やってみます。


ken   No.650
2008/05/16/08:22:23
毎度〜!

ばらして表示板変えたらおもしろそうですね(^^)


ワリオ   No.649
2008/05/15/22:26:46
自分のは、見るとしたら大変面倒な感じですね。

てか実物が無いですが ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆


コメント投稿

コメント削除

TOPに戻る

最新オーナーブログへ

アメ道モバイルTOPへ


Produced by Aniki 2006