masaのブログ ＜アメ車道場＞
コンピューターチューニング その1
やってきました。コンピューターチューニング。
本来はＭＯＯＮストリートカーナショナルズに行く予定でしたが予約をしてしまったのでＭＯＯＮは次回ということに・・・
朝一でショップに行き、軽く挨拶をしてから早速診断開始。
新型はAnikiさんのも含めて何台かやってるみたいですが旧型は自分のが初めてなので色々と話をしながら煮詰めていきます。
前にメールでやりとりはしていたのですが再度おさらいです。
「パワー重視でいいですか？」
「はい、殆どレジャーでしか乗らないので燃費よりパワー重視でお願いします」
燃費も考えたのですが普段は乗らないし大人数で乗ることが多いので燃費は犠牲にしました。
まずは過去のデーター取り・・・・
ところが・・・・
「最近バッテリー外しましたか？」
「いいえ、そのままですけど」
「過去のデーターが消去してるんですけど」
「えーっ、そんなはずは・・・ん、待てよ、前回車検のときもしかしたら・・・」
早速車検してもらった所にＴＥＬ
「車検のときバッテリー外しました？」
「はい、色々と取り外すのにバッテリー外して作業しましたよ」
「そうですか・・・」
インストーラーの方に車検時バッテリーを外したことを説明
「分かりました、いずれにしてもデーターが無いのでちょっと乗ってきてみます。よろしいですか？」
「構いませんよ」
などと会話をして試乗に行ってもらいました。
暫くして戻ってきたところで早速入庫
200_1.jpg
リアタイヤを外してダイナモを取り付けます。新型は6穴なのでダイナモが付きませんが5穴はジョイントがあるので取り付けることが可能です。
と、ところが・・・
エアロが邪魔をしてダイナモが付きません(><)
延長ジョイントを取り付けてやっと取り付けることが出来ました。
ダイナモ装着〜
200_2.jpg
反対側も装着
200_3.jpg
フルサイズバンのダイナモ装着はショップでもやったことがないらしく貴重な映像だそうです(^^;
200_4.jpg
ダイナモも取付完了したので早速計測開始です
その２へ続く〜
2009年04月26日(日)
No.200
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