トムジのブログ <アメ車道場>

やっと満足!(^^)!
これなんだかわかりますか?

113_1.jpg


正解はスロットルボディーです。


今回はスロットルボディーの大型化です。

113_2.jpg


これは、アクセルペダルを踏んだときに開閉する弁の大型化です。

つまり、今までと同じアクセルの踏み込み量でより多くのエアーが
エンジンに送り込まれるって事です。

逆に言うと、今までよりアクセルを踏み込まないで走れるって事です。
(踏んでないのに踏んだのと同じ効果が得られる)

で、どうなったかと言うと。。

これ、おすすめです!!

出足のかったるかったトムジ号がなんと、アクセルに足をちょんと乗せただけで
かる〜く、軽やかに走るんです。

5〜60キロなんてあっという間!!
しかも、スムースに乗用車のように。。

踏み込めば今まで以上に加速します。。

これで、十分満足なのですが、今回はこれだけではありません。


フレッシュエアーを取り込むためにインテークをちょっと加工して貰いました。


題して
「もしかしたら、ちょっとだけ効果出ちゃうかも仕様」だそうです。

113_3.jpg




そして、仕上げにプチッとボタンをさらなるパワーモードに
セッティングして頂きました。


このボタン、危険です。。



アドバンスオートの社長のお言葉
「チューニングは麻薬みたいなもの」

お言葉通りどっぷりシャブ中毒になってしまったトムジでした。。。









2009年07月04日(土) 17:01:52 No.113


コメント

トムジ   No.137
2009/07/25/11:24:01
出来るはずですよ!!

アクセルもって他どこが敏感??←妄想中・・・オオーw(*゚o゚*)w

サバに乗ってモテモテでしょう〜(~o~)



kiyo   No.136
2009/07/24/22:05:12
旧型でもスロットルボディー交換出来るんでしょうか?
アクセルも敏感に…オオーw(*゚o゚*)w


トムジ   No.135
2009/07/24/01:12:57
さくらさん
えっ!!
出たんですか?!

知らなかった(TT)
ありがとうございます。。←アマゾンに注文だ〜

今回はオマケで出させて貰ったもので。。


さくら   No.134
2009/07/23/20:34:40
トムジさ〜ん

見ましたよ!アメ車マガジン(^^)


トムジ   No.133
2009/07/22/13:30:37
例の悪巧みでたのんます

(`ー´)イヒヒヒヒ!!!


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