トムジのブログ <アメ車道場>
やっと満足!(^^)!
これなんだかわかりますか?
113_1.jpg
正解はスロットルボディーです。
今回はスロットルボディーの大型化です。
113_2.jpg
これは、アクセルペダルを踏んだときに開閉する弁の大型化です。
つまり、今までと同じアクセルの踏み込み量でより多くのエアーが
エンジンに送り込まれるって事です。
逆に言うと、今までよりアクセルを踏み込まないで走れるって事です。
(踏んでないのに踏んだのと同じ効果が得られる)
で、どうなったかと言うと。。
これ、おすすめです!!
出足のかったるかったトムジ号がなんと、アクセルに足をちょんと乗せただけで
かる〜く、軽やかに走るんです。
5〜60キロなんてあっという間!!
しかも、スムースに乗用車のように。。
踏み込めば今まで以上に加速します。。
これで、十分満足なのですが、今回はこれだけではありません。
フレッシュエアーを取り込むためにインテークをちょっと加工して貰いました。
題して
「もしかしたら、ちょっとだけ効果出ちゃうかも仕様」だそうです。
113_3.jpg
そして、仕上げにプチッとボタンをさらなるパワーモードに
セッティングして頂きました。
このボタン、危険です。。
アドバンスオートの社長のお言葉
「チューニングは麻薬みたいなもの」
お言葉通りどっぷりシャブ中毒になってしまったトムジでした。。。
2009年07月04日(土)
17:01:52
No.113
コメント
トムジ
No.137
2009/07/25/11:24:01
出来るはずですよ!!
アクセルもって他どこが敏感??←妄想中・・・オオーw(*゚o゚*)w
サバに乗ってモテモテでしょう〜(~o~)
kiyo
No.136
2009/07/24/22:05:12
旧型でもスロットルボディー交換出来るんでしょうか?
アクセルも敏感に…オオーw(*゚o゚*)w
トムジ
No.135
2009/07/24/01:12:57
さくらさん
えっ!!
出たんですか?!
知らなかった(TT)
ありがとうございます。。←アマゾンに注文だ〜
今回はオマケで出させて貰ったもので。。
さくら
No.134
2009/07/23/20:34:40
トムジさ〜ん
見ましたよ!アメ車マガジン(^^)
トムジ
No.133
2009/07/22/13:30:37
例の悪巧みでたのんます
(`ー´)イヒヒヒヒ!!!
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