りょうちんカスタム ＜アメ車道場＞
あ〜あ、そして・・・
その後ですが、今回作業中画像が全くありません＾＾；
作業工程は書く気にならない、思い出したくもないほど大変でした。
途中で挫折しそうになったりちょっと後悔の念に！
今回の作業は溶接等が予想される為、自分１人では無理。
自動車板金整備をやってる友人にチカラと知恵を借り共同作業＾＾ｖ
日程的なものは・・・
１５日、２１時に整備工場に入庫。
シート外したり検討したりもろもろで深夜２時！
それから帰宅で就寝３時半。
３時間後起床で仕事現場へ。
１６日は仕事を４時で終え工場へ。
続きを開始しほとんど休みも無くこの日も深夜２時半！
就寝４時で２時間後起床で仕事へ。
１７日、この日でエクを仕上げないと
ダチの来週からの仕事に影響が出るんで昼で仕事切り上げ。
そして作業開始から延べ約３０時間掛けて２１時本体工事終了。
エクは３日間整備工場にその場から動けずで置いたままでした。
本日内装関係の修復を自宅Ｐで１人作業とりあえず完成。
今回の作業は・・・
716_1.jpg
元々はパッセンジャーの２列、３列ベンチシート仕様。
↓↓↓↓↓
２列目キャプテンシート化へ
716_2.jpg
そして今までの２列、３列シートを後方へ設置し・・・
716_3.jpg
716_4.jpg
あれっ？？４列になっちゃった＾＾；
我が家の用途的にベット部が広く欲しかったのでこの様に
716_5.jpg
書きたい作業内容は山ほどあるんですがスゴイ大変なんで
また後日記憶があるうちにでも書こうかなぁ＾＾；
ともかく、このとんでもない作業に付き合ってもらった親友に大感謝です。
一応、仕事として依頼してますんで工賃は発生しますが
いつも特殊作業でも格安＾＾/
毎回毎回無理な注文、日程を快く？？受けてくれます。
でも久々に連日深夜までの作業は楽しく、時間があっと言う間＾＾
ただ歳をとったから昔よりはキツイかな＾＾；
2009年10月18日(日)
No.716
コメント
りょう
No.742
2009/10/22/21:49:24
かんたろうさん＞
んん〜どうでしょう？！
キャプテンが中央に入ったから
ケツだけが下がったってことはないと思いますねぇ・・・
かんたろう
No.740
2009/10/22/17:26:56
すんごーーい！！(＾０＾)
イイなぁ〜 オイラも欲しい(＾３＾)
ちなみに４列目のシート入れると
ケツって下がりますか？？
りょう
No.733
2009/10/19/23:48:02
ヒナハルさん＞
普段運転手の自分らは後ろ座らないから解らないですよね。
子供達が乗り心地どうこう言うことも無いから尚更。
ウチも子供の成長に伴い、使用状況が変化してきたんで
思い切ってやっちゃいました＾＾ｖ
やはり変わり者ですねオイラ＾＾；
ヒナハル
No.732
2009/10/19/22:32:43
さすが、りょうさんです。
構想はあっても実現はできるのは、りょうさんくらいでしょう＾＾
すばらしい〜
この間の全国で、ショックの試乗会をトムジさん、ぷーちんさん、くまっち、自分でやったんですが、ベンチの乗り心地を皆さんに言われて、気付きました〜 乗り心地は断然キャプテンですね＾＾
そんでもって、ベンチは寝るときにほしいです＾＾
それをまとめ上げた車になりましたねー＾＾
みんなのお手本のカスタムがまた一つ増えましたね〜いいな〜
りょう
No.731
2009/10/19/22:07:25
おせんはん＞
秘密バラしたらあかんて！
いっそハイルーフもやっちゃうか＾＾；
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