ナリのサバナブログ inアメ車道場
@パワー使いました(>▽<)
2010年ナリサバくん1発目の整備は実は数年前からちょろちょろと腹下に入る度にATFのしみが出来ているパワステポンプ君┐(´ー`)┌
アメ車のここは半分持病みたいな物なので、あまり気にしなくてもいいのですが、最近なんとなしに末切りとかするとその後少しハンドルが重い気がしてきたので、転ばぬ先の杖にパワステポンプのオーバーホールを決行いたしました☆⌒(○ゝω・)b
作業はまいどおなじみこの景色(^皿^)うしししし
なぜかここに来ると私のサバナは普通の車にしか見えない("▽"*)
なんて、かなり長編になるであろう今回のブログ皆様覚悟して見て下さいr(^^;)ポリポリ
まずはエアクリ、ファン、ファンベルト、ファンシュラウドをさっさと外します。
かなり見晴らしの良いエンジンルームになりました。
ちなみにパワステポンプは写真の中央部分辺りにある真ん中に突起のあるプーリーの後ろにいます。
さて見晴らしも良くなった所で、今回使用のSST登場!!
パワステポンプはプーリーが圧入の為こういった工具を使用しないと外れません。
そしてその工具を取り付けたところ・・・
この後プーリーの所にある方の6角を回して行くのですが、これがまた硬い(>▽<)
しかもエンジンの下の方にあるので、もぐりこんでの作業になるのでこれがまたつらいr(^^;)ポリポリ
それでも頑張って回しながらその2へ続くo(*^▽^*)oあはっ♪
2010年01月31日(日)
No.3166
コメント
ナリ
No.3179
2010/02/01/20:00:36
camperさん▼
理解できないって・・・(! ̄д ̄)えぇぇぇ
ナリ
No.3178
2010/02/01/19:59:48
あきらさん▼
早めにしたほうがいいよ〜
重くなると地獄なんで(>▽<)
そうそう2001年は私のも1年落ちでしたね(^皿^)うしししし
早速治しておいたよ┐(´ー`)┌
あきら
No.3168
2010/01/31/21:48:48
僕のも最近鳴いてます…
ギコギコを止めるためにそろそろやらねば…
2001年ごろは…僕のバンはまだ6年落ちでしたw
camper
No.3167
2010/01/31/21:39:18
毎度ながらいつも理解できないメンテ内容ですね、
でもナリさん9年前にタイムスリップしてる・・・
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