ナリのサバナブログ inアメ車道場

Cパワー使いました(>▽<)
ポンプは全バラしましたが、これを変えないと軸ぶれおこすといけないんで・・

っと言うことで、プレス使ってスリーブの交換です。

3171_1.jpg


ちょうどケースの上に乗っかってる銀色の部品がスリーブです。  

これがメタル代わりになりますので、これがゆるいとシャフトがぶれてまた漏れる危険が。

なので、あまりガタも無く交換の必要ないかと思ったけど、めんどくさいですが、安全の為交換です。

3171_2.jpg


スリーブ入れたら後はどんどん組むだけ!!

組み終えてこんな感じ☆⌒(○ゝω・)b

どの部品もちかちか光る位になりました(=^^=)

しかし、この時点で大きな間違いが・・・

やはり作業に油断は禁物r(^^;)ポリポリ  

詳細はまた後で(^皿^)うしししし


3171_3.jpg


その後すごい勢いで組みつけて、あっという間にプーリーの取り付け☆⌒(○ゝω・)b

作業は今来た順番を戻るだけ。

3171_4.jpg


ベルトもつけて、ATF入れて、いざ試運転!!

いやはやびっくりするぐらいに順調な今日の作業。

今日は早めに帰って、ブログの更新だねなんて思いながらエンジン始動。

まずはエア抜き。

右へ〜

左へ。

右へ〜

左へ。

次は右へ〜末切り

左へ〜末切り



















バンッ!!
\(◎o◎)/
なんか音した・・・(>▽<)



3171_5.jpg


下を見るとこの状態┐(´ー`)┌


焦っていたのがもろ解かりr(^^;)ポリポリ  


写真が全部ピンボケでしたo(*^▽^*)oあはっ♪

さてこの先どうなるなりサバナ!!

乞うご期待!!

その5へGo





















2010年01月31日(日) No.3171


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