BUN@千葉のブログ ＜アメ車道場＞
ようやくブレーキローター交換しました
30_1.jpg
30_2.jpg
30_3.jpg
３トンオーバーのエクスプレスのブレーキ力の弱さを改善するため、
前後のブレーキパッドとディスクの交換をしました！
アールズにお願いしてブレーキホースもメッシュステンレス製に交換したかったのですが
取り回しの関係で、オーダーを断られてしまい、泣く泣くあきらめました。
2010年式のパーツは本当に少ないです。Googleで調べても2007年モデルまで。。。
その中でもなんとか探し出して、取り付けをしました＾＾
2010年09月29日(水)
13:23:55
No.30
コメント
5008
No.33
2010/09/30/15:56:46
初めまして ローターいいですね、僕も次ぎは戸は考えていますが、アールズ家の行ってる店で作ってくれましたよ、加工が必要でしたが、実はブレンボのキャリパーにビッグローターをたくらんでます、いつになるかわかりませんが・１０年式ですかかっこいいですね、またどこかでお目にかかれる日を楽しみにしています。
効き具合のレポ楽しみにしています＠＾＾＠
BUN@千葉
No.32
2010/09/30/00:15:43
関西junさん、こんばんわ。
ローターですが、ノーマルより若干大きいと思います。
スリット＆ドリルドのディスクですので、放熱性もよさそうです。
パッドもパフォーマンスストリート用をチョイスしました。
ご質問の値段ですが、ローターが1枚１３０ドルくらい、パッドは前後で２５０ドルくらいです。購入先はネットで適合するものを探して、エク購入先に米国へオーダーしてもらいました。
効果の程は今週末くらいにチェックしてみますね。追ってレポートします。
関西jun
No.31
2010/09/29/14:34:25
初めまして関西jun
と申します。このローターは、ノーマルより大きいのでしょうか？だいたいいくらぐらいしますか？差し支えなければ購入先おしえてください。効きはどうですか？
コメント投稿
コメント削除
TOPに戻る