まっちゃん５０の手習い
メーターバルブ交換（ＬＥＤ化）
ことの始まりはガソリンゲージ部分のメーターランプが切れたことでした。
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そのときはメーターの裏側にワンタッチのバルブがあってそれを交換すれば問題なく
電球が点く・・・・はずだったのです。ただしメーターを外すためには木目パネルを外さなければならないためいつやろうかタイミングを計っておりました。
そしてとある土曜日、意を決してパネル周りのばらし作業に着手・・・
パネルを割ることもなく無事取り外しに成功！
続けてメーターパネルの取り外し・・・これはネジ４個だけなのでほんの数分で完了。
さてバルブはどこかなぁ・・・！！無い！！
なんとメーターの針を抜かなければ修理できないことが判明
さぁ困った針なんて抜いたことないぞ・・・誰かいないかなぁ・・・・
アメ道ブログをチェックして見つけたのがかんたろうさんのブログ。早速針の抜き方を教えていただき作業続行。
強引に針を抜くのは理解できましたが、負荷がかからないように抜くためクリップリムーブハンドルを購入
針の根元にハガキなどをあててクィッ！！！以外に簡単に抜けました。かんたろうさんありがとうございました。
173_2.jpg
さて作業ですが別にＬＥＤにしなくてもいいんだけど切れて再度ばらすのも面倒だし、何しろバルブを半田付けしてあるので
しょっちゅう変えるのはいかがなものかということで急遽ＬＥＤ化に決定。
ＬＥＤは極性があるのでプラスマイナスを調べなければならない。よく調べるとプラスマイナスは一貫性なし。
ひとつずつテスターで調べてプラス側にマジックでポチっと・・・ウィンカーは動作が速いのでテスターで極性わからず
ＬＥＤを直接あてて極性チェック、クルーズコントロールだけは実際に走行しなければわからず、当て勘で取り付けて実際に走行テスト・・・はずれだよ！！ということで入れ替え。
今回使用したＬＥＤはＴ３ＳＭＤ９個１個４５０円でした。色は白です。
取り付けに当たっては半田付けするためにワイヤー部分を若干変形させたりしましたが大きな加工は必要ありませんでした。
173_3.jpg
173_4.jpg
組み立ては針の位置調整をしながら２日かけ、メーターは完成しました。でもほかにやることが残ってるのでパネルはまだ付けてません。
173_5.jpg
完成後の感想はウィンカーの点灯立ち上がりがＬＥＤらしく俊敏で気持ちよい。
メーター全体がブルーに変わってイメージチェンジできた。
メーター全体の色と距離表示部分のグリーンで色バランスが？？？
2010年11月25日(木)
16:38:24
No.173
コメント
まっちゃん
No.183
2010/11/29/08:47:54
Ａｎｉｋｉさん、
メーター外して持ってきてくれて、針取り付けは自分で調整しながらやっていただけるならＬＥＤ化しますよ〜
やってみると意外と簡単でした。針を抜く勇気さえあれば問題ありません♪
Ａｎｉｋｉ
No.182
2010/11/27/06:10:00
このところパッタリおとなしいと思ったら・・・
いいことやっていましたね〜
そっか！
こういうときに待ち伏せして
ハイ！
このメーターも って！
まっちゃん
No.181
2010/11/26/09:07:49
kouichiさん
メーター外して持ってきてくれたらやりますよぉ♪
ただし暇にまかせての作業ですからすぐには完成しませんぜ・・・
ハサミを半田コテに持ち替えてチャレンジしてみてはいかがですか。
扇風機お見せするほどの出来じゃないですよ〜
kouichi
No.180
2010/11/26/08:40:57
およよ！さすがまっちゃんさん！
ウチのもお願いしますm(__)m
タコメーターを付けたんですがそっちが明るすぎてメーター全体がボヤ〜っとしちゃって・・・。
今度明るい時にまっちゃんさんのトコお邪魔しますんで扇風機を見せてください！
まっちゃん
No.179
2010/11/26/08:37:12
かんたろうさん
その節はご教授ありがとうございました。
おかげさまで「えいや〜！！」の勇気をもらうことが出来ました。
距離表示部分は完全ユニットになってますから恐らく交換、加工は無理でしょうね・・・確かにもう慣れてきました。
ウィンカーの点滅は気に入ってます。ぼや〜っと点くのんびりウィンカーがぱちぱちと切れよく点滅してくれます。
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