久しぶりにブログ更新で〜す。
バグガードにLEDを仕込んでから、ブログ更新してませんでした。
春の全国前までには、フロントロワードしてたんです。ブログ更新してませんでした〜
その後、腹下にLEDを仕込んだりと・・・
ロワードにより見た目は、かなりよくなりましたー
組合せは、フロント1インチダウンサス＋ビルです。（バンプストップハイエース用加工）
乗り心地は、ん〜 ロワード車によくあるフロントを振る上下運動がかなりあります。
特に高速道路に連続してある、つなぎ目部分なんかは、かなり気持ち悪くなります。運転席
、助手席が特に・・・
そこで、今回、いろいろ考えた結果フロントダブルショック化することにしました。
ロワードのりょうさんから、カヤバなかなかいいよ〜とか聞いていてかなり悩みましたが、
着けたばっかで買い替えも〜って思い断念し、今回に至りました。
どうせ硬さを求めるなら、こんだけフロント重いんだから、ショック増やせんかな〜とか
思い何度かエクの下で、構想を練り取り付けできそうな位置を見つけ、やってまえーって感
じでショック購入〜ショックは、ランチョ９０００XLをチョイス（９段階調整できるから）
取り付けブラケット作製・取り付けは、この構想を現実にしてくれた OKUちゃん にお
ねがいしました。ありがとね〜 無謀な構想を実現してくれました。いつも、お世話になっ
てまーす。
（しかし、ロワード関係の掲示板では、あんまり増設しても変わらんときがあるようですね〜自分の構想を信じ実行〜）
できあがり〜 試乗は、待ち乗りだけなんですが、 ん〜硬めでいい感じー現在は、ダイ
ヤル５で試しています。今までの様な、フワフワとした揺れは、感じられませんでした。
しかし、少し乗っただけなんで、上郷行くとき高速道路の乗り心地を試していきたいで〜
す。 今後は、硬さが違うので同じ種類のショックをダブルにすると良さそうですね〜
とりあえずは、完成デース＾＾
なぜ、そう考えたか？ってハイリフトの四駆が何本もつけてるでしょ＾＾ロワードでは、
普通やらんか・・・・
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