車を船便で輸入するときに船会社の積み込みミスでタイヤ２本サイドが固定用ケーブルでえぐられてしまい危険な状態でした
もちろん２本分のタイヤは使用不可能と言うことで　交換の予定もあったので現金で弁償という手はずになったのですが　よくよく調べると本当に危険な状態だったので予定を早めて２０インチのホイールに交換することにしました。　（予定外の出費で倒れそう・・・）

純正で付いていたホイールがなんと　ＭＫＷ　ＭＫ−１５　と言うタイプだったので外して調べたら　オフセットが＋１８と言うことが判明　（こりゃ〜助かった！）
しかし２０インチとなるとさすがにタイヤのサイズが非常に少ない
純正タイヤ外径が 756mm なのでこれより少し大きいぐらいの物を探さなくてはならない
２０インチと言うと一般的にはＳＵＶなどで使う２９５や３０５サイズが多く　これでは完全にはみ出してしまうことになる
そこでお世話になった　スーパーオートバックス三鷹店の沼野君が徹底的に調べてくれて　ミシュランの２５５を見つけてくれた
これなら外径も１５ｍｍオーバーですむし　２９５から比べたらかなりタイヤ幅も狭くなるので　オーバーフェンダーを作らなくてもすむかもしれない！


純正サイズ　　235/75/16　　　8J + 18　６穴　PCD 139.7　センターボス 78.1

社外品　　　　　ミシュラン　　　　　　　ＭＫＷ　ＭＫ−１８
　　　　　　　　　255/50/20　　　9J + 18　６穴　PCD 139.7　センターボス 78.1





写真ではかなり大きさが違うように写っていますが　正確には１５ｍｍオーバーになります。




オーバーフェンダーが必要か調べるため　本日は右側の２本だけの装着で　試し履きです
スーパーオートバックスのピットの皆さんはご面倒をおかけしているにもかかわらず　ニコニコ作業をしてくれました




じゃ〜ん　逆光で暗くなってしまいましたが　フロントが５ｍｍほどはみ出しています




リヤはぴったりのツラいちです




ピットの皆さんから大絶賛！




と言うわけで本日は履いてみただけ　　ピットの皆さんすみませんでした
リヤはそのままでも車検が通りそうでした
フロントは大がかりなことをしなくても純正オーバーフェンダーを加工すればいけそうです