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    • タイトル： Re: インペラー変更
    記事No： 11601 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/24(Fri) 06:09:56
    投稿者： [ID-0eKnzwbJ]

    > 使用するポンプノズルは？
    pjsです。サイズなども関係ありますか？

    タイトル： Re: エンジンかかりません
    記事No： 11600 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/21(Tue) 20:42:16
    投稿者： はば [ID-ljn4Bjgr]

    ご回答ありがとうございます。　O/Hと言ってもクランクが錆びない様にクランクシャフトをオイル漬けして、ガスケット類を新品に変えただけなので、リングは交換しませんでした。　リングも変えた方がよろしかったでしょうかね？

    タイトル： Re: エンジンかかりません
    記事No： 11599 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/20(Mon) 20:44:50
    投稿者： IWCS [ID-ECudIzaj]

    > どなたか知っていたら教えてもらいたいのですが、カワサキ550のA型エンジンなのですが、去年チンしてしまうまではエンジンもすんなりかかっていたのですが、チンした後すぐにオーバーホールして組んだ所エンジンがかからなくなりました。　そして数日後かけてみた所すぐかかりました。　そして今年になってまたかけてみようと思いCRCをかけ始動した所初爆あったもののかからず、CRCをまたかけてした所、初爆すらなくなりました。　数分置いてまた始動した所初爆ありですが持続しませんでした。　圧縮は6Kあり、火花も飛んでいます。　もしご存知の方おられましたらよろしくお願いします。
    コンプレション６ｋは低すぎます・・・？
    Ｏ／Ｈ時にピストンサイズ間違えたのでは・・・・？

    タイトル： Re: エンジンかかりません
    記事No： 11598 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/20(Mon) 10:34:10
    投稿者： はば [ID-ljn4Bjgr]

    ご回答ありがとうございます。　ガソリンをシリンダーの中やキャブから注入してクラッキングすれば、その分だけでもかかってしまうと思うのですが、かかりませんでした。　点火時期はあっています。　ガソリンは去年使用した分だったのでそれが原因の可能性ありそうですね。　一度新しいガソリンに変えて挑戦してみます。

    タイトル： Re: エンジンかかりません
    記事No： 11597 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/19(Sun) 18:52:12
    投稿者： SJ [ID-0UeF2F6q]

    京とうふさんが言われるように、色々問題点が考えれます。タンクに水がはいっていませんか？また、点火時期がくるっているのも考えられます。

    タイトル： Re: エンジンかかりません
    記事No： 11596 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/19(Sun) 02:31:28
    投稿者： 京とうふ [ID-VStdSvlX]

    原因はいろいろあると思いますが・・・。

    A型はバッテリーが弱いと掛かりにくいです。バッテリーは大丈夫ですか？

    ガソリンは新しいものですか？
    初爆があって、そのあと掛からなくなったときのプラグの様子はどうでしたか？ガソリンで濡れてましたか？乾いてましたか？

    ＣＲＣの代わりに直接混合ガソリンをキャブにたらしてみてはどうですか？

    とか色々・・・。

    タイトル： エンジンかかりません
    記事No： 11595 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/18(Sat) 20:47:22
    投稿者： はば [ID-eK86YdcS]

    どなたか知っていたら教えてもらいたいのですが、カワサキ550のA型エンジンなのですが、去年チンしてしまうまではエンジンもすんなりかかっていたのですが、チンした後すぐにオーバーホールして組んだ所エンジンがかからなくなりました。　そして数日後かけてみた所すぐかかりました。　そして今年になってまたかけてみようと思いCRCをかけ始動した所初爆あったもののかからず、CRCをまたかけてした所、初爆すらなくなりました。　数分置いてまた始動した所初爆ありですが持続しませんでした。　圧縮は6Kあり、火花も飛んでいます。　もしご存知の方おられましたらよろしくお願いします。

    タイトル： Re: インペラー変更
    記事No： 11594 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/14(Tue) 23:08:06
    投稿者： IWCS [ID-vLC5HEaB]

    使用するポンプノズルは？

    タイトル： インペラー変更
    記事No： 11593 [関連記事]
    投稿日： 2009/07/08(Wed) 15:36:03
    投稿者： [ID-0eKnzwbJ]

    カワサキ750ｃｃのエンジンをｘ2にのせたのですが、ｐｊｓチャンバー以外ノーマル。ツインキャブ使用。インペラーを社外品で購入する場合、スピードを重視する時とフリースタイル用にするときの良いピッチを教えて下さい。

    タイトル： ガソリンメーターが映りません
    記事No： 11591 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/15(Mon) 13:58:01
    投稿者： ヤス [ID-5FuEMKgC]

    ウルトラ１５０に乗ってる初心者です

    オイルのデジタルメーターは大丈夫なのですが、ガソリンのデジタルメーターが映りません。
    ガソリンフロートがあるのでしょうか？

    すいません、誰かフロートがある場所教えて下さい

    よろしくお願いします

    タイトル： Re: スピードスターのパーツリスト
    記事No： 11590 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/11(Thu) 23:40:54
    投稿者： こいのき [ID-HvLga0ek]

    ありがとうございました

    タイトル： Re: トレーラー
    記事No： 11589 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/11(Thu) 14:21:03
    投稿者： タルタルソース [ID-Ja2uk7ZJ]

    メンテナンスも大切です。私は１０年を過ぎたトレーラーを２台所有していますが、某ディーラーに交渉して車検、メンテナンスをしてもらっています。車検毎にベアリングに耐水グリースを打ち替えてもらいとても快調です。いろいろなトレーラーを実際に目にして安物買いの銭失いにならないようにして下さい。

    タイトル： Re: トレーラー
    記事No： 11588 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/11(Thu) 12:51:10
    投稿者： lll [ID-6IqJadT9]

    私もyoneさんに１�
    [

    国籍不明のトレーラーで、ベアリング焼損でSTXR半損、後続車への被害の賠償という悲惨な人を見ました・・・
    ちなみに私はシーマリンですが、数年前に比べ品質はいいと思いますよ。
    ただ、今の重たい４ストだとどうでしょうね・・・

    安全をお金で買うか、危険との綱渡りをするかどっちかです！

    タイトル： Re: トレーラー
    記事No： 11587 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/09(Tue) 17:10:33
    投稿者： kim [ID-1FUgJm/V]

    こんにちは。
    確かに、yoneさんの言う通りだと思いますよ。
    結構、トレーラーってないがしろにしてますが、重要だと思います。
    私自身も、トレーラーなんてボート運搬にしか使わないし、「安い物でイイや！」のクチでした。
    しかし、その運搬中にトレーラーが壊れ（ハブベアリング破損）ボート落下！！
    新車（９万円位）で購入して１年程度のトレーラーです。
    ボートの修理に１５万円！
    しっかりしたトレーラーを買った方が安上がりでした。結果論ですが・・・。
    私のトレーラーがタマタマそうだったのか、メンテが悪かったのかも分かりません。
    一概には言えませんが、私もyoneさんの意見に賛成を一票です。

    タイトル： Re: スピードスターのパーツリスト
    記事No： 11586 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/09(Tue) 13:28:34
    投稿者： HT [ID-PakuL39O]

    > 96年スピードスターのパーツリスト閲覧できるサイト紹介下さい。
    > 宜しくお願いいたします。

    ネオネットマリーンのPWC純正パーツのSEADOOに1995のスピードスターのパーツリストが有りますよ。

    https://www.neonet-marine.com/info/jyunsei-buhin.html

    タイトル： スピードスターのパーツリスト
    記事No： 11585 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/09(Tue) 03:37:23
    投稿者： こいのき [ID-HvLga0ek]

    96年スピードスターのパーツリスト閲覧できるサイト紹介下さい。
    宜しくお願いいたします。

    タイトル： Re: トレーラー
    記事No： 11584 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/08(Mon) 21:50:22
    投稿者： yone [ID-ZIVzdoGm]
    URL： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

    信頼のあるメーカーで20万から30万円ほど。

    安い輸入トレーラーのシーマリンでも10万円くらい？

    3万のトレーラーでは公道を走るのは相当怖いですね・・。

    船台としての利用や敷地内のだけの使用ならＯＫですけどね。

    タイトル： トレーラー
    記事No： 11583 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/08(Mon) 21:10:25
    投稿者： ヤス [ID-5FuEMKgC]

    ジェット用トレーラ�
    [
    ナンバー付きジェットスキー用トレーラーが欲しいのですが、大分のショップで３万でジェットトレーラー販売してると聞きました。

    誰か知っていますか？

    また、格安でナンバー付きのトレーラー販売している業者を教えて下さい。

    タイトル： Re: ソルトアウェイの使い方を教えて下さい。
    記事No： 11582 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/05(Fri) 00:32:24
    投稿者： hiro [ID-YN9BJRye]



    > ソルトアウェイもターミネーターも大して変わらないと思います。
    > 僕も次回購入は安い方にしようかと考えてますよ。


    そうですよね多少差があったとしても2回のところ3回やれば同じことですよね
    やらないよりは全然いいと思います

    ありがとうございました

    タイトル： インペラの交換
    記事No： 11581 [関連記事]
    投稿日： 2009/06/03(Wed) 07:29:58
    投稿者： [ID-0eKnzwbJ]

    旧ｘ2にsx-プロノーマルの750ｃｃエンジン、ツインキャｂブ、マフラーｐｊｓの45パイをのせた場合ペラのピッチはどのくらいが良いと思いますか？フリー、ストックと両方教えて下さい。
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