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マイティ
- 08/8/12(火) 22:03 -
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<KDDI-ST32 UP.Browser/6.2.0.13.1.5 (GUI) MMP/2.0＠wb23proxy03.ezweb.ne.jp>
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▼キャッチボールさん：
>スタークラフトでサードシートが３つ折シートで電動でベットの状態になるものは何年式までですか？
>前の型のシートみたいなのが良いのですが、現行型も同じシート形状の物はありますか？
>
>よろしくお願い致します。
２００７ｙのスタークラフトから３つ折シートでは、ないですね。
スタクラが買収されてから変わってしまったので０６ｙまでですね。
シートが違くても欲しいので有れば新車入りますよ。。。
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164 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>
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関西JUN
- 08/8/12(火) 15:43 -
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こんにちは。止まってるときとか切り替えしの時にハンドルを切ると、パキンとか、バキとか、かなり大きな音が鳴ります。これは何でしょうか？何かが緩んでいるんでしょうか？直るのでしょうか？
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122 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2253-ipbf13daianji.nara.ocn.ne.jp>
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モスリャ
- 08/8/12(火) 12:43 -
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▼キャッチボールさん：
>スタークラフトでサードシートが３つ折シートで電動でベットの状態になるものは何年式までですか？
>前の型のシートみたいなのが良いのですが、現行型も同じシート形状の物はありますか？
>
>よろしくお願い致します。
エクストラベット付きは現行０８まであるはずですよ。
無いものも存在するかと思います。（オプション扱いなのかな？）
型に関しては？です。特に０８モデルは。
しかしながら０８のスタクラを手に入れるのは少々面倒かと思います。
現在はこちらのほうが手にはいりやすい？
http://www.explorervan.com/
サードシートの納まりがスタクラとは違いますが・・・・
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162 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
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キャッチボール
- 08/8/12(火) 12:04 -
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スタークラフトでサードシートが３つ折シートで電動でベットの状態になるものは何年式までですか？
前の型のシートみたいなのが良いのですが、現行型も同じシート形状の物はありますか？
よろしくお願い致します。
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131 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4015-ipad30kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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daytona
- 08/8/12(火) 4:26 -
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マフラーやってもらった店で純正の棒は
先がなめちゃっててうまくタイヤを
下ろせなくて鉄の長い管の先を潰して
作ってくれました。今度見せましょう。
で、ちょっとバーツ（チップ程度？）で
作ってもらえばいいのでは？
土曜日はほぼ毎週エンポリにいるので
時間があったらエンポリでお茶でもどうです？
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202 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠ppp-124-120-184-137.revip2.asianet.co.th>
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trh
- 08/8/11(月) 23:49 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
やっぱりショック交換だけではNGですか。
強化コイルスペンサーを探します。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...＠i118-17-9-226.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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たつろう
- 08/8/11(月) 21:14 -
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▼Ａｎｉｋｉさん：
ありがとうございます。
はじめましてたつろうです。
理由が良くわかりました。
同じスタクラでも写真を見ると別物みたいにみえますね。
本当にありがとうございます。
インターネットで検索しても全然情報がなくて、悩んでました。
もしかするとステッカーだけのスタクラなのかな？と疑問でした。
ホッとしました。
あと来月にはオフ会デビューしようと思っています。
またその時詳しい話が聞きたいです。
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199 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/8/11(月) 17:53 -
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▼trhさん：
>フロントを上げないと、タイヤハウスに干渉しまくりです。特に高速は最悪！
>いつも左側があたります。なぜ左だけ？
>現在サバーバンダウンサスを流用していますが、１インチほど上げたいです。
>どんなコイルスペンサーが良いのでしょうか？それともショック交換？
なんかにたような話題が都築でも出ていましたね〜
ショック交換しても効果無しなんて言ってましたよ？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/8/11(月) 17:49 -
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▼マイティさん：
>アメ道の皆様！オフレコ掲示板をご覧下さい！！
あ〜〜〜遅かった！
僕の付けハメが多すぎて割れちゃっていた・・・
あれって 意外と高価なのに あげちゃうなんて さすが太っ腹！
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161 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/8/11(月) 17:46 -
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▼＠バンコクさん：
納車おめでとうございます！
>そう！スペアタイヤをおろす純正の鉄の棒とハンドル、それとジャッキがないのです。
>日本で即購入できますか？？？
ちゃんと調べたこと無いのでわかりませんが 通販等では見たこと無いですね？？？
発注しないとダメかも？？？
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167 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/8/11(月) 17:42 -
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▼ラムさん：
はじめまして
>リアファンのヒュウズがある場所分かりますか？
>車屋で調べましたが、直結したら動きました。
>ゲインがヒュウズでわ？
車両はコンバージョンですか？ パッセンジャーですか？
仕様がわからないのでレスもつかなかったかもしれませんが コンバージョンでしたら ３列目シートの運転席側足下に 仮装部分用のヒューズＢＯＸが有りますが・・・
ここにリヤヒーター用のニューズが有るかどうかは 僕も調べたことが無いので？です
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168 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/8/11(月) 17:29 -
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▼たつろうさん：
なかなか書き込みをしている時間が無くてすみませんでした
スタクラに関しては 僕が２００３年当時 現地のディーラーを通してスタクラ社と直接交渉したときに感じた部分が多いので実際とは違うかもしれませんが ご了承ください
>エクスプレスには、スタクラ、アメリカンロード、ティアラ、コンバージョン等の種類がありますよね？
ご存じだと思いますが 上記は基本的に新車ベースを仮装するコンバージョンメーカーの社名です・・・
しかし 最近では倒産や買収等により 社名がそのまま一部ブランド名として残っているようです スタークラフトがそうですね！
>最近思って調べているんですが、情報源がなく、疑問に思っているんですが、スタクラの中でも、ＧＴクラシック、ＧＴシリーズ、ヘリテージ等あるみたいなんですが、具体的に何の違いがあるんですか？
これらはスタークラフト社がまだ倒産する前に使っていたグレード名です
グレードは大きく分けてＧＴ（高級仕様）とＬＥ（標準仕様）がベースになって これにオプションや特別仕様などを行った物が たまに出てきていたようです
うる覚えですがＬＥの下に格安のグレードもあったかもしれません？？？
ヘリテージというのはまだ見たことが無いですが たとえば１００周年記念にアニバーサリーというモデルも出ていました
日本ではあまり知られていませんが アメリカ本国ではスタクラの５０〜６０％がＬＥというモデルです （下の写真参照）
スタクラの代名詞のような 丸みのあるプラスティックバンパーはついていません
グランドエフェクト（ＧＴ用のエアロパーツ）もステップタイプです
室内では天井付近のウッドがほとんど使われていません
シートもモケットタイプです
しかしこれらも発注の段階でオプションを使い 本革シートへの変更や グランドエフェクトへの変更など いろいろできます
そのためＧＴ、ＬＥ等の基本グレードが同じでも ぱっと見た目には全然違う仕様のように見えてしまう場合も有ります
たとえば本皮シートですか 僕のはツートンになっていますが これはオプション設定で 単にＧＴクラシックと言って発注すると 単色の本革シートが来てしまいます
２００３年当時 ご質問のＧＴクラシックとＧＴシリーズというようなグレード分けはされていませんでした
ＧＴとＬＥという分け方でした
推測ですが 単に元々あったＧＴシリーズというグレードの呼び方を ＧＴクラシックと呼ぶようにしただけのように感じます
なのでボディーに貼ってあるステッカーが クラシックになったりシリーズになったりしているだけのような気がします
>ちなみにボクのはＧＴシリーズと書いてあります。
>ＧＴクラシックが多いですよね？
僕のはＧＴクラシックでした
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167 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/8/11(月) 15:16 -
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ちょっと遅くなりましたが 都築参加の皆さん お疲れ様でした！
初参加の方 サプライズのヒデさん＆ヨネジさん お疲れ様でした
早めに退散する予定が 楽しすぎて気がついたら４時だったのはビックリでした
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152 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>
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きよちゃん
- 08/8/11(月) 13:23 -
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ご無沙汰してます。
冬のスタッドレス用にホイールが必要なので探してます。
もし不要なものがあれば(あるわけないですが!(^^)!)お知らせ下さい。
あまりに見つからないのでアメリカより直輸入しようかと考えてます。
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295 hits
<sage>
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠219-75-208-82.eonet.ne.jp>
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皆様遅くまでお疲れ様でした
気が付けば４時前！！！
まったりして楽しかったです
ヒデさん、ヨネジさん、遠い所お疲れ様でした〜
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213 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank219175242052.bbtec.net>
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▼よねじさん：
>ワリオさん、ブツはお二人にお渡ししますのでご安心を〜！
ありがとうございました。 <(_ _)>
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181 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>
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いや〜初めての関東オフ楽しかったです。結局上郷にいる時のように最後まで・・・。
結局、家に着いたのは１０時過ぎでした。
中部オフもそうですが、関東もマッタリした感じですごい楽しめました。
今度は自分の車で襲撃します。
ワリオさん、ブツはお二人にお渡ししますのでご安心を〜！
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158 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLH1Abd142.aic.mesh.ad.jp>
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参加の皆様、お疲れ様でした！！
ヒデさん号、メチャクチャ幻想的で素晴らしかったぁ！！！
まさか間近でみれるとは！？
初参加の方とも会話が弾んで楽しかったっす！！
来月もお待ちしていますよぉ〜！？
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152 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠59-171-224-79.rev.home.ne.jp>
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モスリャ
- 08/8/10(日) 22:19 -
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▼たつろうさん：
>そうなんですか。
>ちなみに、ボクのは96年式なんです。
>知人のも97年式ですが、GTシリーズなんです。
あくまでも推測だったのですが
96〜97にもシリーズというものあることを知りませんでした。
私が書いた推測は03〜08をみてのものです。
なので・・・・・
ということは・・・・・
良く分からないという結論になりました。。。。(^^;)
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230 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...＠FLA1Aag105.aom.mesh.ad.jp>
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trh
- 08/8/10(日) 22:10 -
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フロントを上げないと、タイヤハウスに干渉しまくりです。特に高速は最悪！
いつも左側があたります。なぜ左だけ？
現在サバーバンダウンサスを流用していますが、１インチほど上げたいです。
どんなコイルスペンサーが良いのでしょうか？それともショック交換？
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130 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...＠i118-17-9-226.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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ばってん
- 08/8/10(日) 21:38 -
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参加の皆さんお疲れ様でしたー＼(＾−＾)
ヒデさん、ヨネジさん、遠い所お疲れ様でした〜ｍ(＾−＾)ｍ
いやぁ〜今回も楽しかったですぅ〜！しかもいつもより遅くまで・・・(＾皿＾)
お初の方も結構お話出来たし次回もまた来て下さいね〜(＾−＾)
来月もよろしくお願いしま〜す(＊＾−＾)ノ
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156 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank219007110025.bbtec.net>
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お疲れ〜〜した。。。
ヒデさん＆ヨネジさん＆参加の皆さんお疲れまさまでした。
ヒデさん＆ヨネジさんに部品の輸送までお願いしちゃいました
有難う御座います。
いや〜〜時間を忘れて楽しんじゃいました〜〜。
また来月も宜しくお願いします。ペコリ(o_ _)ｏ))
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159 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>
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昨日は盆休み前にも関わらず、予想していたより沢山のエクサバが集まって楽しかったぁ〜♪
しかも中部からのサプライズ付き〜(^_-)！
ヒデさん、ヨネジさん、遠いところ本当にお疲れ様でしたぁ♪(￣▽￣)ノ″
お陰さまで盛り上がった昨日でしたが、４時半くらい？まで頑張っちゃいましたね〜f(^_^;
んで、ANIKIさんまで翌日朝早いとか言ってたけど、結局最後まで…(^o^;)
いやぁ、楽しかった…マイエクなかったけど…＼(__)
皆さん、また来月もヨロでぇす( 」´０｀)」
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126 hits
<DoCoMo/2.0 P905i(c100;TB;W24H15)＠proxy1102.docomo.ne.jp>
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たつろう
- 08/8/10(日) 16:51 -
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▼エクスプレス３３さん：
>たつろうさん・初めまして![[ﾊﾟｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4732.gif) エクスプレス３３です。僕のエクスプレスは、９８登録ですが、シリアルNo.で見ると、９６モデルです。僕のは、ビンテージモデルって書いてますよ。たぶん僕のエクスプレスだけですよ。![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif) ビンテージモデルを知ってる方いてはります？あまり関係ない話ですいません。
ビンテージモデルもあるんですか？
初めてしりました。
謎がいっぱいですね。
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199 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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たつろう
- 08/8/10(日) 16:49 -
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モスリャさん
>
>スタクラが経営があやしくなりサウザンコンフォートに移行する前の時代は
>クラシックが付いていると思います。
>
>GTクラシック→GT→GTシリーズ
>
>年式で変化しているような感じがします。
そうなんですか。
ちなみに、ボクのは96年式なんです。
知人のも97年式ですが、GTシリーズなんです。
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203 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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マイティ
- 08/8/10(日) 12:53 -
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132 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank219185037090.bbtec.net>
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ナリ
- 08/8/10(日) 9:33 -
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▼じゅんさん：
>今月１日に納車でした。愛知在住ですのでご近所の皆さん宜しくお願いいたします。
はじめまして〜(^o^)丿
同じく愛知の東郷町在住ナリで〜す
オフ会とか、色々やってますので、お気軽にご参加くださ〜い（＾o＾）ゞ
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172 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin19063.ccnw.ne.jp>
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▼たつろうさん：
ちなみに
05モデの私のはGTだけです。○┓ﾍﾟｺ
あくまでも推測ですが
各モデル設定での違いではなく
スタクラが経営があやしくなりサウザンコンフォートに移行する前の時代は
クラシックが付いていると思います。
GTクラシック→GT→GTシリーズ
年式で変化しているような感じがします。
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170 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...＠FLA1Aag105.aom.mesh.ad.jp>
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今月１日に納車でした。愛知在住ですのでご近所の皆さん宜しくお願いいたします。
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131 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i118-17-145-186.s11.a023.ap.plala.or.jp>
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＠バンコク
- 08/8/9(土) 23:49 -
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▼daytonaさん：
>おぉ！納車されましたか！
>いつか一緒に走りましょうね！
>車いじりって自分でやっちゃうほうですか？
>自分はな〜〜んにも出来ませんけど
>作業やる時にはお呼びください。
>撮影班として行きますのでw
ありがとーございます。
残念ながらいじるのは掃除だけになっちゃいそうですぅ。。。。
燃費向上対策と内装換えたいんですけど。。。
納車後２週間で３０００ｋｍ位走りました。
気がかりな燃費は。。。最低4.5km、最高6.3kmです。
田舎８０％市内２０％で燃費５kmupです。
あと６ヶ月はガソリン安いんですよね。。。。
私はガッソーホ95で走ってます。１Ｌ=29.99バーツ。
アストロもこの２年間ガッソーホ95でした。
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248 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠10.0.3.5>
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エクスプレス３３
- 08/8/9(土) 21:45 -
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たつろうさん・初めまして エクスプレス３３です。僕のエクスプレスは、９８登録ですが、シリアルNo.で見ると、９６モデルです。僕のは、ビンテージモデルって書いてますよ。たぶん僕のエクスプレスだけですよ。ビンテージモデルを知ってる方いてはります？あまり関係ない話ですいません。
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169 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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たつろう
- 08/8/9(土) 2:42 -
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エクスプレスには、スタクラ、アメリカンロード、ティアラ、コンバージョン等の種類がありますよね？
最近思って調べているんですが、情報源がなく、疑問に思っているんですが、スタクラの中でも、ＧＴクラシック、ＧＴシリーズ、ヘリテージ等あるみたいなんですが、具体的に何の違いがあるんですか？
皆さん教えてください。
ちなみにボクのはＧＴシリーズと書いてあります。
ＧＴクラシックが多いですよね？
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139 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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daytona
- 08/8/9(土) 2:32 -
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おぉ！納車されましたか！
いつか一緒に走りましょうね！
車いじりって自分でやっちゃうほうですか？
自分はな〜〜んにも出来ませんけど
作業やる時にはお呼びください。
撮影班として行きますのでw
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224 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠ppp-124-120-183-122.revip2.asianet.co.th>
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ラム
- 08/8/8(金) 22:54 -
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はじめまして。
教えて下さい。
2004式のエクです。
リアファンのヒュウズがある場所分かりますか？
車屋で調べましたが、直結したら動きました。
ゲインがヒュウズでわ？
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128 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠60-58-91-124.rev.home.ne.jp>
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＠バンコク
- 08/8/8(金) 20:27 -
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こんばんは。
2001エク納車後丸二週間がたちました。
毎日仕事で走り回っていますが、おかげさまで快調です。
アメ道にも登録させていただこうと思っています。
気にしていた燃費はおおむね4〜6キロ。平均で5Kmというところでしょうか。
今度日本に帰ったときに部品等々買って帰ろうかと思っています。
日本滞在も4-5日間お店に出向いている時間もないのでネット通販してもいいとは思っています。
最近ヤフーのオークションも見てるのですが。。。
そう！スペアタイヤをおろす純正の鉄の棒とハンドル、それとジャッキがないのです。
日本で即購入できますか？？？？
これ買っておかないと立ち往生しちゃいます。。。
前のアストロでもバースト経験していますし。。。
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135 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠ppp-58-10-155-238.revip2.asianet.co.th>
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＠バンコク
- 08/8/8(金) 20:26 -
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▼ゆたかさん：
>＠バンコクさん初めましてm(__)m
>中部のゆたかです。
>しまった〜！土曜日の昼便で帰国したばかり夜便で帰れば・・・？
>次回の出張時には、バンコク支部長のdaytonaさん交えてオフ会をお願いします。m(__)m
ゆたかさん、はじめまして。
納車の火日本にお帰りだったんですね。。。
出張でお見えの際は是非オフ会お願いします。
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192 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠ppp-58-10-155-238.revip2.asianet.co.th>
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＠バンコク
- 08/8/8(金) 20:24 -
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▼ワリオさん：
>▼＠バンコクさん
>納車おめでとうございます。
>アメ道へ登録してdaytonaさんとバンコク支部を
>盛り上げて下さい。 v(￣ー￣)v
>登録待ってま〜す。 ぺこ <(＿ ＿)>
ありがとうございます。
近々登録させていただこうとおもいます。
今後ともよろしくお願いします。
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194 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠ppp-58-10-155-238.revip2.asianet.co.th>
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Roberts
- 08/8/7(木) 23:23 -
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きよちゃんさん発見、、
鉄チンが必要なのでしょうか？
スタッドレスが入ったのを友達が持ってるはずですが、、
お貸しするくらいなら 大丈夫と思いますが、、
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Firef...＠121-83-26-241.eonet.ne.jp>
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エクスプレス３３
- 08/8/6(水) 17:35 -
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▼だんぼさん：
ありがとうございます。一度ばらしてみます。また報告しまーす。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p3160-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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きよちゃん
- 08/8/6(水) 17:15 -
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Ａｎｉｋｉさん、ありがとうございました。
今はこの手のホイールがはやりみたいですね。
参考になりました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠58-70-82-15.eonet.ne.jp>
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ず〜〜〜っとハイオク派です！
１０００円くらいしか変われへんし、
その分、よ〜走るよぅな気ゎしますね！
まぁ１ヶ月に１回くらいしか給油しないんで・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠baidb6a9182.bai.ne.jp>
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同じく'04ロールーフですがカーゴです。
班長からの例の物を取り付けてからは、
夏タイヤでも8km/L以上走るため燃料はレギュラーで行きます！
そういえば、取付後にハイオク走行してなかった....
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠157.82.196.22>
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皆さんいろいろですね〜
一回に１００Ｌ入れると、１０円も考えちゃうんですよね。
今度試して見ます
ありがとうございました
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KHT...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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▼エクスプレス３３さん、はじめまして
色々な原因が考えられるとは思いますが！
ブレーキピストンの固着とかじゃ無いですかね・・・？
ピストンが固着すると、片効きになって
弱目のブレーキングだと、左右差が出来て「ビビル」？
ドラムを外して、カップを外すと
ピストンが出て来るので！
清掃＆グリスアップすると、動きが良く成りますよ〜(^_-)-☆
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank219006167127.bbtec.net>
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▼じくさん：
私の場合先週からレギュラーからハイオクに切り替えたばかりです。・・・(〇ο〇)オォ〜
理由はなんとなくです。・・・(^^;)
やっぱり、ハイオクのほうが加速感やレスポンスの調子が良い気がします。
燃費データはまだ調べれていません。
レギュラーに戻した時のほうが差を体感できるかもしれません。
で、ハイオクを続けるかは・・・・・・？(^^;）しばらくデータ取りをします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...＠FLA1Aag105.aom.mesh.ad.jp>
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まっちゃん
- 08/8/5(火) 18:35 -
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▼じくさん：
まつは新車のときからずっとレギュラーです。
長距離走るときだけ２０パーセントくらいハイオク混ぜてやる程度
しかし、最近ではそれすらしません。
ハイオク混ぜるのは燃費を伸ばすため・・・
確かに少しは伸びますが、レギュラーだけでも普段の町乗り含めて
総平均燃費で５キロ以上走ってますから問題はないでしょう。
また、最近燃料高騰で交通量減ってきて更に燃費アップしそうです。
足車ティーダは１８００ｃｃながら先日１３．７キロ走ってくれました。
こうなってくると燃料高騰も悪くないかなぁなんて思う今日この頃・・・![[ﾊﾟﾝﾁ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_472d.gif)
>いつもお世話になっております
>2004年のロールーフに乗っていますじくです。
>
>さて、昨今ここまでガソリンが値上がりすると
>皆さんは、ハイオク、レギュラーどちらを入れてますでしょうか？
>過去ログを検索すると
>
>2006.10月のAniki様の書き込みで
>「エクサバはアメリカのオクタン価９０以下のガソリンを想定して作られていると思います
>日本のレギュラーガソリンはＪＩＳ規格でオクタン価８９以上と決められているので 一般的には９０〜９２程度のオクタン価が有るようです
>http://www.dojyo.com/tyuing/Hondou/nenryou/6-3-A.html
>上記からもわかるようにＪＩＳ規格上ではハイオクとレギュラーとではオクタン価の違いのみになっています
>従って日本では エクサバにはレギュラーガソリンで十分だ と言うとになります」
>
>なんてご説明もございます。
>とはいえ、今まではハイオク入れてきたんですが
>ここまで上がると、レギュラーに切り替えるか！ってな気持ちにもなります。
>
>燃料高騰で、皆さんどちらを入れてますか！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...＠204.28.100.220.dy.bbexcite.jp>
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いつもお世話になっております
2004年のロールーフに乗っていますじくです。
さて、昨今ここまでガソリンが値上がりすると
皆さんは、ハイオク、レギュラーどちらを入れてますでしょうか？
過去ログを検索すると
2006.10月のAniki様の書き込みで
「エクサバはアメリカのオクタン価９０以下のガソリンを想定して作られていると思います
日本のレギュラーガソリンはＪＩＳ規格でオクタン価８９以上と決められているので 一般的には９０〜９２程度のオクタン価が有るようです
http://www.dojyo.com/tyuing/Hondou/nenryou/6-3-A.html
上記からもわかるようにＪＩＳ規格上ではハイオクとレギュラーとではオクタン価の違いのみになっています
従って日本では エクサバにはレギュラーガソリンで十分だ と言うとになります」
なんてご説明もございます。
とはいえ、今まではハイオク入れてきたんですが
ここまで上がると、レギュラーに切り替えるか！ってな気持ちにもなります。
燃料高騰で、皆さんどちらを入れてますか！
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KHT...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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ピロキ
- 08/8/5(火) 10:01 -
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仕事用にとサブにエブリィがあるんですが、これだけでいいじゃないの？といわれ続けておりますｗ
そしてただ今車検受けて、その代車が新型の新車のエブリィなもんでこっち買えばよかったじゃないの！？とか言われてたりｗ
で、アメ車より高いよ？と言うと、そんな安いアメ車なんて買うからととてもじゃないけど口喧嘩勝てません（;´Д⊂）
さて、マイエクですが昨日の夕方に色々チェックしてみました。
エラーが出ないので、ＣＰの故障かもよ？とワリオさんにご助言頂いていたのでまずはエアフロを外してエラーチェックしてみると、ちゃんとエラーが出てほっとしてみたり。。。
次に燃圧測るときっちりあったり。。。。
あとは燃料タンクに行ってるバキュームホースが劣化や亀裂等によるエアの混入かな？と思いましたが、さすが５リッターだけあってバキュームの吸い込む力もハンパじゃないんですね〜。
エンジンふかして車体下にもぐりこみチェックしましたが、いちおー聞こえませんでした。。。
あとはナリさんから直電にてご助言頂いた触媒の詰まりかな・・・
来週火曜にリフト借りたので、その時に触媒を掃除してついでにワリオさんに頼んだフロマスを取り付けようと思います。
それで直らなかったら・・・・・・
売るかも(ﾉД`)ｼｸｼｸ
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317 hits
<sage>
<Opera/9.51 (Windows NT 5.1; U; ja)＠p3254-ipbf5207marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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エクスプレス３３
- 08/8/4(月) 20:20 -
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初めまして。カプリスワゴンから乗り換えたエクスプレス３３と申します。教えて欲しいのですが、リアブレーキが鳴くので、ブレーキドラムをはずして見た所、ブレーキシューは半分以上あります。角を取って清掃して鳴き止めスプレーを吹いたのですが、鳴きは無くなりません。シューを交換でしょうか？それとも、他に原因があるでしょうか？ご意見宜しくお願いします。
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127 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6231-ipad66osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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