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まっちゃん
- 15/7/22(水) 8:38 -
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▼ナリさん：
ナリさん
ホントお久しぶりです。
細々といじってますがなにせ暑くて・・・
冬は冬で寒くて触りたくないし、春はボーっとして触りたくないし
秋は遊びに行くのに忙しくて触れないし・・・・
いったいいつ触るんだ〜ということで
ほぼ放置状態です。天井はしみだらけ、雨漏りしてるわけではないのですが
しみがすごいんです。天井の木製ライトパネルはあちこち割れるし
コーティングはげるし、最悪の状態です。結露と決めつけてます。
雨漏りであってほしくないという現実逃避かも。
先日何年かぶりに電車に乗ったので帰宅ついでにＡｎｉｋｉさん宅に
行ってきました。
元気でしたよ〜
ここもまた賑わえばいいのですがねぇ。
今でもクルマいじるときマニアックすぎる作業は除いてナリさんのブログ参考にさせていただいてます。
たまには書き込みお願いしますね。
原状参考にしたいのはタイロッドエンド交換かな・・・・
ほぼ問題なくできるとは思ってるんですが、確証が得られないので・・・
ではまた
>まっちゃんさんお久しぶりで〜す(^▽^)/
>なんかここで書き込みするの久しぶりだ〜(>▽<)
>最近FBばかりなのでr(^^;)ポリポリ
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いな
- 15/7/22(水) 5:40 -
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▼ナリさん：
ナリさん、おはようございます。
早速、ドライバーを入手して作業を進めてみます。
10年くらい前の古いナビが付いていますので現行機種に
付け替えて、ついでにiPodを聴けるようにしたいです。
頑張ります。(^_^)
今週末の話、お誘いありがとうございます。いいですね〜♪
周りに全くアメ車の知り合いがいないので行ってみたいです。
しかし、すみません。急遽、今日からエアコン修理のため
修理に出すことになりましたので土曜日までに車が戻ってきたら
参加させてください。参加出来そうなら別途、連絡します。
空冷vwや国産旧車を乗り継いできましたがアメ車は初めて。
エクスプレスがどんな世界を見せてくれるのか楽しみです。(^_^)
>▼いなさん：
>まっちゃんさんのおっしゃるとおりブーツをめくるとHEXがいるのでそちらを外してやれば完璧です！！
>
>が、新型はその方が確実だけど旧型は結構かんたんに外れた気がします。
>近日中に自分ので試して見ますね〜（＾∀＾ヾ
>
>私も１２年前になりますが今の相棒を完全に勢いだけで購入したのですが、
>未だに愛着持って乗ってますよ〜(^O^)
>
>それまではランクルシリーズ一筋だったんですが、アメ車の魅力に今ではぞっこんです(＾皿＾)うしししし
>
>もしよろしかったら今週末の夜８時ぐらいから東名高速上郷SAの上り側でエクサバオーナーはじめアメ車オーナーで集まってナイトミーティングやってるんで覗きに来てやってくださ〜い(^▽^)/
>
>>▼ナリさん：
>>
>>なりさん、返信ありがとうございます。(^^)
>>
>>シフトレバー下まで下げてみたのですが根本が支えてインパネ引き抜けませんでした。(;_;)
>>しかし、海外サイトを見ているとc1500などシフトレバーを交換している車を見かけます。
>>
>>シフトレバー自体を外せるかも？
>>この視点で再度、確認してみます。
>>
>>右も左も判らず勢いだけでアメ車オーナーになりました。
>>
>>乗らずに泣くな乗って泣け。
>>
>>自分の直感が正しかった事を証明すべく、
>>新しい愛車と付き合っていきます。
>>初心者丸出しですがよろしくお願いします。(^_^)
>>
>>
>>>▼いなさん：
>>>>はじめまして、愛知県で2001年式エクスプレスに乗り出した初心者です。
>>>>先週納車されたばかりの初めてのアメ車、
>>>>その大きさに戸惑いながらなん何とか乗っています。
>>>>
>>>>質問なのですが、オーディオを交換しようとインパネを外そうとしたのですがシフトレバーにつかつかえて外せません。色々と知恵の輪状態で試行錯誤したのですが外せそうな気配なし。。。
>>>>
>>>>これって何かコツなどあるのでしょうか？
>>>>
>>>>初心者丸出しの質問で申し訳ありませんが、ご教授いただけると幸いです。
>>>>よろしくお願いします。
>>>>
>>>>いな
>>>
>>>
>>>いなさんはじめまして〜(^▽^)/
>>>同じく愛知県在住のなりと申します。
>>>よろしくお願いいたします。
>>>
>>>インパネの外し方ですがパッセンジャーの私の車両はシフトを下げた状態にしておけば簡単に外せれたと思います。
>>>
>>>なにぶん最近インパネの取り外しなどなかなかする機会が無くってちょっとうる覚えな話で申し訳ございませんr(^^;)ポリポリ
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▼いなさん：
まっちゃんさんのおっしゃるとおりブーツをめくるとHEXがいるのでそちらを外してやれば完璧です！！
が、新型はその方が確実だけど旧型は結構かんたんに外れた気がします。
近日中に自分ので試して見ますね〜（＾∀＾ヾ
私も１２年前になりますが今の相棒を完全に勢いだけで購入したのですが、
未だに愛着持って乗ってますよ〜(^O^)
それまではランクルシリーズ一筋だったんですが、アメ車の魅力に今ではぞっこんです(＾皿＾)うしししし
もしよろしかったら今週末の夜８時ぐらいから東名高速上郷SAの上り側でエクサバオーナーはじめアメ車オーナーで集まってナイトミーティングやってるんで覗きに来てやってくださ〜い(^▽^)/
>▼ナリさん：
>
>なりさん、返信ありがとうございます。(^^)
>
>シフトレバー下まで下げてみたのですが根本が支えてインパネ引き抜けませんでした。(;_;)
>しかし、海外サイトを見ているとc1500などシフトレバーを交換している車を見かけます。
>
>シフトレバー自体を外せるかも？
>この視点で再度、確認してみます。
>
>右も左も判らず勢いだけでアメ車オーナーになりました。
>
>乗らずに泣くな乗って泣け。
>
>自分の直感が正しかった事を証明すべく、
>新しい愛車と付き合っていきます。
>初心者丸出しですがよろしくお願いします。(^_^)
>
>
>>▼いなさん：
>>>はじめまして、愛知県で2001年式エクスプレスに乗り出した初心者です。
>>>先週納車されたばかりの初めてのアメ車、
>>>その大きさに戸惑いながらなん何とか乗っています。
>>>
>>>質問なのですが、オーディオを交換しようとインパネを外そうとしたのですがシフトレバーにつかつかえて外せません。色々と知恵の輪状態で試行錯誤したのですが外せそうな気配なし。。。
>>>
>>>これって何かコツなどあるのでしょうか？
>>>
>>>初心者丸出しの質問で申し訳ありませんが、ご教授いただけると幸いです。
>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>いな
>>
>>
>>いなさんはじめまして〜(^▽^)/
>>同じく愛知県在住のなりと申します。
>>よろしくお願いいたします。
>>
>>インパネの外し方ですがパッセンジャーの私の車両はシフトを下げた状態にしておけば簡単に外せれたと思います。
>>
>>なにぶん最近インパネの取り外しなどなかなかする機会が無くってちょっとうる覚えな話で申し訳ございませんr(^^;)ポリポリ
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いな
- 15/7/21(火) 22:43 -
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▼まっちゃんさん：
コメントありがとうございます。
やはりシフトレバー外れるのですね。
車を確認したところ星型のネジでとまっていました。
さっそくドライバー買ってきます。
これで安心して作業が出来そうです。
インパネ割らないように気をつけますね。
ご教示感謝します。
ありがとうございました。(^_^)
>▼いなさん：
>はじめまして
>東京住みの化石、まっちゃんと申します。
>2005年スタクラに乗ってます。
>
>私はインパネを外すときはシフトノブを外します。
>シフトレバー根元にあるゴムブーツを押し込むと下側に
>ネジはヘックス（星形）ネジ1本で止まってます。（サイズは忘れました）
>
>それを外せば簡単に抜けます。
>
>年式やらコンバージョンでインパネの形状が違いますので一概には言えませんが
>私のはシフトレバーを外さないと無理そうです。
>
>注意：力任せにやると添付画のように割れてしまいますので注意してください。
>（これはディーラーでやらかしてくれました）
>
>最近ではステアリングも外して作業してます。
>
>参考になれば・・・
>
>
>>はじめまして、愛知県で2001年式エクスプレスに乗り出した初心者です。
>>先週納車されたばかりの初めてのアメ車、
>>その大きさに戸惑いながらなん何とか乗っています。
>>
>>質問なのですが、オーディオを交換しようとインパネを外そうとしたのですがシフトレバーにつかつかえて外せません。色々と知恵の輪状態で試行錯誤したのですが外せそうな気配なし。。。
>>
>>これって何かコツなどあるのでしょうか？
>>
>>初心者丸出しの質問で申し訳ありませんが、ご教授いただけると幸いです。
>>よろしくお願いします。
>>
>>いな
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まっちゃんさんお久しぶりで〜す(^▽^)/
なんかここで書き込みするの久しぶりだ〜(>▽<)
最近FBばかりなのでr(^^;)ポリポリ
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まっちゃん
- 15/7/21(火) 8:41 -
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▼いなさん：
はじめまして
東京住みの化石、まっちゃんと申します。
2005年スタクラに乗ってます。
私はインパネを外すときはシフトノブを外します。
シフトレバー根元にあるゴムブーツを押し込むと下側に
ネジはヘックス（星形）ネジ1本で止まってます。（サイズは忘れました）
それを外せば簡単に抜けます。
年式やらコンバージョンでインパネの形状が違いますので一概には言えませんが
私のはシフトレバーを外さないと無理そうです。
注意：力任せにやると添付画のように割れてしまいますので注意してください。
（これはディーラーでやらかしてくれました）
最近ではステアリングも外して作業してます。
参考になれば・・・
>はじめまして、愛知県で2001年式エクスプレスに乗り出した初心者です。
>先週納車されたばかりの初めてのアメ車、
>その大きさに戸惑いながらなん何とか乗っています。
>
>質問なのですが、オーディオを交換しようとインパネを外そうとしたのですがシフトレバーにつかつかえて外せません。色々と知恵の輪状態で試行錯誤したのですが外せそうな気配なし。。。
>
>これって何かコツなどあるのでしょうか？
>
>初心者丸出しの質問で申し訳ありませんが、ご教授いただけると幸いです。
>よろしくお願いします。
>
>いな
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いな
- 15/7/20(月) 23:10 -
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▼ナリさん：
なりさん、返信ありがとうございます。(^^)
シフトレバー下まで下げてみたのですが根本が支えてインパネ引き抜けませんでした。(;_;)
しかし、海外サイトを見ているとc1500などシフトレバーを交換している車を見かけます。
シフトレバー自体を外せるかも？
この視点で再度、確認してみます。
右も左も判らず勢いだけでアメ車オーナーになりました。
乗らずに泣くな乗って泣け。
自分の直感が正しかった事を証明すべく、
新しい愛車と付き合っていきます。
初心者丸出しですがよろしくお願いします。(^_^)
>▼いなさん：
>>はじめまして、愛知県で2001年式エクスプレスに乗り出した初心者です。
>>先週納車されたばかりの初めてのアメ車、
>>その大きさに戸惑いながらなん何とか乗っています。
>>
>>質問なのですが、オーディオを交換しようとインパネを外そうとしたのですがシフトレバーにつかつかえて外せません。色々と知恵の輪状態で試行錯誤したのですが外せそうな気配なし。。。
>>
>>これって何かコツなどあるのでしょうか？
>>
>>初心者丸出しの質問で申し訳ありませんが、ご教授いただけると幸いです。
>>よろしくお願いします。
>>
>>いな
>
>
>いなさんはじめまして〜(^▽^)/
>同じく愛知県在住のなりと申します。
>よろしくお願いいたします。
>
>インパネの外し方ですがパッセンジャーの私の車両はシフトを下げた状態にしておけば簡単に外せれたと思います。
>
>なにぶん最近インパネの取り外しなどなかなかする機会が無くってちょっとうる覚えな話で申し訳ございませんr(^^;)ポリポリ
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▼いなさん：
>はじめまして、愛知県で2001年式エクスプレスに乗り出した初心者です。
>先週納車されたばかりの初めてのアメ車、
>その大きさに戸惑いながらなん何とか乗っています。
>
>質問なのですが、オーディオを交換しようとインパネを外そうとしたのですがシフトレバーにつかつかえて外せません。色々と知恵の輪状態で試行錯誤したのですが外せそうな気配なし。。。
>
>これって何かコツなどあるのでしょうか？
>
>初心者丸出しの質問で申し訳ありませんが、ご教授いただけると幸いです。
>よろしくお願いします。
>
>いな
いなさんはじめまして〜(^▽^)/
同じく愛知県在住のなりと申します。
よろしくお願いいたします。
インパネの外し方ですがパッセンジャーの私の車両はシフトを下げた状態にしておけば簡単に外せれたと思います。
なにぶん最近インパネの取り外しなどなかなかする機会が無くってちょっとうる覚えな話で申し訳ございませんr(^^;)ポリポリ
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いな
- 15/7/19(日) 19:29 -
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はじめまして、愛知県で2001年式エクスプレスに乗り出した初心者です。
先週納車されたばかりの初めてのアメ車、
その大きさに戸惑いながらなん何とか乗っています。
質問なのですが、オーディオを交換しようとインパネを外そうとしたのですがシフトレバーにつかつかえて外せません。色々と知恵の輪状態で試行錯誤したのですが外せそうな気配なし。。。
これって何かコツなどあるのでしょうか？
初心者丸出しの質問で申し訳ありませんが、ご教授いただけると幸いです。
よろしくお願いします。
いな
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ご無沙汰しております。
教えて下さい。
2ndドアの開閉が非常に渋くなり、
現在は閉まる寸前に押し戻されるような感じになってます。
CRCとか噴いたんですが一向に改善せずです。
これは、ドアの真ん中に入っている板状の鉄の仕業でしょうか？
修理に出すのか、部品交換で済むのか？
どなたかご教授お願いします。
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ANIKIさん
管理、メンテ お疲れです！
外部攻撃等の関係で、
気軽に参加出来ないのが
現状と思いますが
LINEでのゴニョゴニョに
付いて行けないので。。
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▼たっちゃんさん：
久しぶりに見ました。
無事、交換出来た様で？
配線処理等の関係で
知識＆技術が有る方かと
お見受け致します。
分かる範囲／技術屋から
文句の出ない程度で情報共有出来れば
有意義ですので、
懲りずに投稿お願いします。
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たっちゃん
- 15/7/7(火) 11:12 -
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▼LSAさん：
>▼たっちゃんさん：
>>はじめまして。
>>９９年式のエクスプレスに乗ってます！
>>お聞きしたいのですが、
>>モデルチェンジした０３〜以降のドアミラーは、〜０２までのエクスプレスには取り付けできないのですかね？？
>>回答宜しくお願いします。
>
>
>初めまして。
>交換出来ます。
>基本、フェンダー〜後は
>現行とボディ形状同じです。
>
>セカンドドアの形状の関係で、給油口の場所は変わりますが。
>
>後、テールランプ上のL字コーナーカバーのスリットの有無です。
>
>
>ドアミラーに関してですが、
>配線の本数。
>ミラー調整の3芯(年式、製造国（（アメorカナダ））により4芯の場合有り）
>キロ／マイル
>ヒートミラーの2芯
>現行モデルのミラーだと、ウィンカー2芯も有るので
>
>プラス／マイナスの反転しか無いので、
>ショートを恐れずチャレンジして見て下さい。
返答ありがとうこまざいました！
無事に取付できました！
助かりました！
またなにかありましたら宜しくお願いします。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.3; ja-jp; SC-02E Build/JSS15J) AppleWebKit/53...＠s636217.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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▼たっちゃんさん：
>はじめまして。
>９９年式のエクスプレスに乗ってます！
>お聞きしたいのですが、
>モデルチェンジした０３〜以降のドアミラーは、〜０２までのエクスプレスには取り付けできないのですかね？？
>回答宜しくお願いします。
初めまして。
交換出来ます。
基本、フェンダー〜後は
現行とボディ形状同じです。
セカンドドアの形状の関係で、給油口の場所は変わりますが。
後、テールランプ上のL字コーナーカバーのスリットの有無です。
ドアミラーに関してですが、
配線の本数。
ミラー調整の3芯(年式、製造国（（アメorカナダ））により4芯の場合有り）
キロ／マイル
ヒートミラーの2芯
現行モデルのミラーだと、ウィンカー2芯も有るので
プラス／マイナスの反転しか無いので、
ショートを恐れずチャレンジして見て下さい。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.59.10 (KHTML, l...＠bai859bacf2.bai.ne.jp>
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たっちゃん
- 15/6/21(日) 18:26 -
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はじめまして。
９９年式のエクスプレスに乗ってます！
お聞きしたいのですが、
モデルチェンジした０３〜以降のドアミラーは、〜０２までのエクスプレスには取り付けできないのですかね？？
回答宜しくお願いします。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.3; ja-jp; SC-02E Build/JSS15J) AppleWebKit/53...＠s1714090.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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▼Anikiさん：
>全国オフ参加の皆さんお疲れ様でした
>
>参加台数４２台 他に懐かしい飛び入り参加の方もいて 楽しい１日でした
>
>初参加の方も多くいらっしゃいました
お疲れ様でした〜(^▽^)/
今回はホント大盛況で楽しめました〜(^O^)
また来年もやりましょ〜（＾o＾）ゞ
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まっくる。
- 15/5/11(月) 22:11 -
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Aniki様もお変わりなくお元気そうで良かったです！
破門寸前のＨＮ「まっくる。」と申します、
久しぶりにお邪魔してとっても楽しかったです（バイクで一瞬でしたが^^;;;）。
今度はサバで！^^v
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; Touch; MALNJS; rv:11.0) like ...＠47.179.241.49.ap.yournet.ne.jp>
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▼Anikiさん：
全国オフ参加の皆はんお疲れ様っした。
ホンマ、楽しい場をありがとうございました。。。
せやかて、これで最後やなんて・・・ん？違う？？こりゃ失礼！！
(｀∀´)ヶヶヶ
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りょうちん
- 15/5/11(月) 15:14 -
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Anikiさん、段取りから当日までとお疲れ様でした。
台数も多く、天気も良く最高に楽しめました。
参加皆さんまた遊んでください( ´ ▽ ` )ﾉ
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<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (K...＠pw126253037142.6.panda-world.ne.jp>
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JOE YASHIRO
- 15/5/11(月) 11:57 -
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Anikiさん、皆さんお疲れ様でした！
とても楽しい2日間でした！
フェイスブックの方に写真を大量にアップしました＾＾
お友達申請も宜しくお願いしますm(_ _)m
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/42....＠s140.GsaitamaFL1.vectant.ne.jp>
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▼Anikiさん
お疲れ様でした*\(^o^)/*
メンバーさんと2日間ガッリ楽しく過ごせました
今後ともよろしくお願いします‼️
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Aniki
- 15/5/11(月) 1:56 -
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全国オフ参加の皆さんお疲れ様でした
参加台数４２台 他に懐かしい飛び入り参加の方もいて 楽しい１日でした
初参加の方も多くいらっしゃいました
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/42....＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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ameshazukidesu
- 15/4/2(木) 11:39 -
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突然、失礼致します。
98年式並行輸入エクスプレスロールーフ 黒色をヤフオクにて出品中です。
エンジンミッション等、快調で定期交換部品（ベルトテンショナー、デスビキャップ、ローター、プラグコード、燃料ポンプ、O2センサー等）も半年前に変えたばかりです。
引越し先の駐車場事情で泣く泣く手放すことになったので、
アメ車好きな方に買って頂けると幸いかと思い
投稿させて頂きました。
興味がありましたら、ヤフオクを覗いて見てください。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r126212964
よろしくお願い致します。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠p53054-ipngnfx01osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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TAKU
- 15/3/24(火) 20:22 -
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大変遅い投稿となりましたが皆さんお疲れ様でした。短い時間でしたがとても楽しく、急きょのうどんオフもいい所に連れて行ってもらいとても美味しく満喫出来ました。またどこかでお会い出来るのを楽しみにしてます。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠125.206.249.29>
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5008
- 15/3/17(火) 18:03 -
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健さん皆様お疲れ様でした。
たのしいかったです、急遽のうどんもありがとうございました、おいしかったです
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠p3166-ipbfp1904kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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にし@G-van
- 15/3/17(火) 14:23 -
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日曜日はありがとうございました🎵(^-^)
四国の方も思った以上に集まってくれたので良かったです🎵(^-^)
また暖かくなった頃に宜しくお願いします♪
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くろたん
- 15/3/15(日) 23:35 -
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健さん、皆様、お疲れ様でした〜
気になっていた天候もなんとか降らずにイケたし
初めての方も多く会えて、楽しかったデス ![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
またお願いします。。
往復５１０ｋｍ（３０％程度は２号線利用）、ガソリン７７．１リッターで、結構伸びたかな〜＾＾
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠112-68-158-48f1.osk3.eonet.ne.jp>
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島根の健
- 15/3/15(日) 19:00 -
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本日 中国 四国初オフ会 お疲れさまでした
東は岐阜の高橋さん 西は下関のくにをさん（元神奈川のみっちーさんの2500) 計19台 思わずビックリ‼️
遠くから参加ありがとうございます
今度はいつになるか分かりませんがよろしくお願いします
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, lik...＠ysg110-050-010-039.dojyokko.ne.jp>
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5008
- 15/3/14(土) 17:11 -
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠p3166-ipbfp1904kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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くろたん
- 15/3/12(木) 13:10 -
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毎度です〜
10時半頃に粒江PA目指して行きま〜す。。
▼島根の健さん：
>ご無沙汰しています
>いよいよ来週末になりました
>
>本州組は当日 10時半に粉江パーキングを出発予定で何台が集まる予定です
>
>四国組は坂出北インター側のLAWSONに10時集合です
>
>お時間が合えば ぜひ参加よろしくお願いします
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ご無沙汰しています
いよいよ来週末になりました
本州組は当日 10時半に粉江パーキングを出発予定で何台が集まる予定です
四国組は坂出北インター側のLAWSONに10時集合です
お時間が合えば ぜひ参加よろしくお願いします
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, lik...＠ysg110-050-010-039.dojyokko.ne.jp>
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りょうちん
- 15/3/10(火) 0:27 -
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<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (K...＠220-152-93-86.rev.home.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 15/3/9(月) 23:44 -
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今週末ですね〜
たくさん集まってくれるといいですね〜
なかなかおもしろい立地での開催なので楽しみです！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET C...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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たあらん
- 15/2/28(土) 21:31 -
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ご無沙汰です。たあらんです。
皆様、教えて下さい。
まず、Fビルがオイル漏れしていたので交換しました。
が、アッパーマウントにカラーが入らないため、
古いままの硬いままの、やや変形をしょうがなし装着しました。
これって、カラー無くてもOKなものなのでしょうか？
と、どう言う訳か、リアスタビの上から吊っているロッド？なる物が折れていました(添付)
代替部品はあるのでしょうか？
チョット調べてみたところ、エクのF用は市販されているようですが、
これをリアに流用できますでしょうか？
宜しくご教授のほど、お願いします。
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<Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 8_1_3 like Mac OS X) AppleWebKit/600.1.4 (KHTML, lik...＠KD121109210004.ppp-bb.dion.ne.jp>
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5008
- 15/2/17(火) 17:39 -
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まっちゃんさん
ありがとうございます、早速試してみます 感謝です＠＾＾＠
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠p3166-ipbfp1904kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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エクスプレスに乗ってます。
96なんですがアイドリング高すぎて悩んでます。
暖気中は高いのですが温まってもそのままの回転数なんです。
交換部品等対策教えて頂けますか？
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.2.2; ja-jp; SonySOL22 Build/10.3.1.D.0.220) A...＠p19080-ipngn1001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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▼5008さん：
サードシートは電気的にはスイッチは作動しているという判断でしょうか？
スイッチに問題がなくモーターに問題がなければスイッチからモーターまでのケーブルが
疑わしいです。実際私の車ではスイッチからのケーブル(電話線に使われる６芯ケーブルだったかな）がナイフで傷つけられており振動で動かなくなる事例を経験しました。アメリカさんのやることなんで腹もたちませんでしたが・・・・そのあたりを疑ってみては？
ドアについては、文面を拝見する限り
経年劣化による潤滑油、ホコリなどの固着が原因で間違いないと思います。
本日別の車で出勤しているため別の車の画像で説明しますが
矢印の部分の動きが悪くなりドアを開けても完全に戻りきらないため
ＡＣＣスイッチが切れなくなっていることが原因です。
ＣＲＣをまめにまき何度も動作させることである程度は改善されますが
完全に治すには該当部分を洗浄し潤滑油を付け直せば改善できます。
私はＣＲＣでごまかしています。
応急処置としては鍵で矢印の部分を強制的に動かしてやることでＡＣＣは切れます。
参考まで
>かれこれ２週間かかっても直せないＤです。一つはサードシートが動かなくなりました、スイッチは作動しているのですが、どうして動かないのか判らないというディーラー。。。
>
>もう一つエンジンを切ってドアを開けるとＡＣＣが切れるのですが、時々つきっぱなしになります。ドアの中の何かの部品をアッセンブリで交換だといいやがる
>
>なんとかならないでしょうか教えてくださいよろしくお願いいたします
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠218.40.100.220.dy.bbexcite.jp>
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かれこれ２週間かかっても直せないＤです。一つはサードシートが動かなくなりました、スイッチは作動しているのですが、どうして動かないのか判らないというディーラー。。。
もう一つエンジンを切ってドアを開けるとＡＣＣが切れるのですが、時々つきっぱなしになります。ドアの中の何かの部品をアッセンブリで交換だといいやがる
なんとかならないでしょうか教えてくださいよろしくお願いいたします
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chr...＠p3166-ipbfp1904kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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だぐらす
- 15/1/19(月) 17:16 -
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あけましておめでとうございます〜。
もはやナニ道なんだかわからなくなってきただぐらすが参上！
（｀∀´）ヶヶヶ
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠p76ecea06.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 15/1/10(土) 10:06 -
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▼おせんさん：
皆さん おめでとうございます！
今年もよろしくお願いします
確かに年取った〜！
自分も車も・・・・
ついに１２年目突入です！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.5; .NET C...＠KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼おせんさん：
みなさまあけましておめでとうございます
高齢化真っ只中、新年早々幽霊の登場です。
ところでこの板が自分のＰＣで登場したのは今日（1月7日）
おせんさんの書き込みは1月2日なのに・・・・
このタイムラグは何でしょうかね？？？
一連のスパムの影響？？？
うちのエク君は自分と同じで高齢化？？
いやいやあまり手をかけないおかげであちこち傷んでまいりました。
今年は老体に鞭打って手をかけようかな〜
ここがもっと盛り上がることを夢見て
今年もよろしくお願いします。
>ＳＮＳの多様化でチ〜ト寂しくなった板ですが・・・
>やはり、本家あっての分家ちゅうことで！ネ！
>
>まぁーそやかて、年々メンバーの高齢化？が進んでいくアメ道ですが、
>今年も張り切っていきましょう〜。。
>
>（｀∀´）ヶヶヶ
>
>今年もよろしくお願い申し上げます。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠198.143.210.220.dy.bbexcite.jp>
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▼おせんさん：
アメ道の皆さん
遅れましたが 新年明けましておめでとうございます。
マイエク 共々 本年度もよろしくお願い致します。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.4; ja-jp; KYL21 Build/021.0.3d60) AppleWebK...＠p135.net061200105.tokai.or.jp>
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龍虎
- 15/1/4(日) 15:05 -
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以前、現行型エクスプレスディーゼルの件で掲載頂きましたが、どうもいらっしゃらない様なので、旧型、現行問わずにロングのロールーフにお乗りの方、売却をお考えの方がいらっしゃいましたら、ご一報下さい。
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.3; ja-jp; A200 Build/IML74K) AppleWebKit/53...＠36-2-233-100.east.ap.gmo-isp.jp>
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▼おせんさん：
>ＳＮＳの多様化でチ〜ト寂しくなった板ですが・・・
>やはり、本家あっての分家ちゅうことで！ネ！
>
>まぁーそやかて、年々メンバーの高齢化？が進んでいくアメ道ですが、
>今年も張り切っていきましょう〜。。
>
>（｀∀´）ヶヶヶ
>
>今年もよろしくお願い申し上げます。
あけましておめでと〜(^o^)丿
確かに高齢化進んでるかも〜(>▽<)
かく言う私も参加当時２０代が今年で４０(T▽T)
肩が痛かったり腰が痛かったりが多くなりましたが、
諸先輩方今年もよろしくお願いしま〜す（＾∀＾ヾ
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575 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko...＠cc219-124-193-1.ccnw.ne.jp>
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ＳＮＳの多様化でチ〜ト寂しくなった板ですが・・・
やはり、本家あっての分家ちゅうことで！ネ！
まぁーそやかて、年々メンバーの高齢化？が進んでいくアメ道ですが、
今年も張り切っていきましょう〜。。
（｀∀´）ヶヶヶ
今年もよろしくお願い申し上げます。
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443 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠112-70-26-226f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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龍虎
- 14/12/16(火) 11:05 -
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こんにちは。
現行型エクスプレス サバナのディーゼルエンジンにお乗りの型はいらっしゃいますか？
旧型エクスプレスに乗っていますが 現行型ディーゼルエンジンに興味が有り
購入を検討していますが、ネットで調べても所有者の声が反映されたサイトにたどり着けません。
現在所有している方や過去に所有していた方、売却を検討中の型はお手数ですがご一報下さい。
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436 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 4.0.3; ja-jp; A200 Build/IML74K) AppleWebKit/53...＠36-2-233-100.east.ap.gmo-isp.jp>
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▼９８年式さん：
>９８年式パッセンジャーに乗っています。
>購入時セカンドシートが付いていませんでした。
>エクスプレス用としてセカンドシートを探しても見つかりません。
>アストロのセカンドシートはポン付けで流用できますか？
初めまして、
シートレール等の関係で、
ポン付けは出来ません。
フロアのボルト固定での作業が出来るので有れば、
ある意味ポン付け出きます。
アストロのセカンドでも、
ベンチ キャプテン等が有りますので
回答しにくいかと思います。
床のボルト穴開けに、
カソリンタンクに穴を開けた
パフォーマーも居てる事実が有りますので
ご注意を！
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.59.10 (KHTML, l...＠KD113148229043.ppp-bb.dion.ne.jp>
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９８年式
- 14/10/20(月) 23:19 -
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９８年式パッセンジャーに乗っています。
購入時セカンドシートが付いていませんでした。
エクスプレス用としてセカンドシートを探しても見つかりません。
アストロのセカンドシートはポン付けで流用できますか？
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461 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_8_5) AppleWebKit/537.78.2 (KHTML, li...＠h120-138-148-176.user.starcat.ne.jp>
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▼バンさん：
>グランドエフェクトのフロントバンパーどこで手に入りますか
>どうすれば検索できますか
簡単にですが、検索した処出てこないですね。
国内では、マイナー車なのでショップでの扱いは皆無かと思われます。
スタークラフト／エクスプローラー／ティアラ／マジェスティック等の
被せバンパーは、バイキングかグランドエフェクトの ”型起し” ですので
E-Bay等の海外オークションで探しては如何でしょうか。
悲しいですが、現行モデルで｀03より
10年以上経過してますので、国内検索は出来無いのでは。。。。
検索で出てくる事を、応援します。
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563 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.59.10 (KHTML, l...＠KD113148229043.ppp-bb.dion.ne.jp>
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