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この書き込みは投稿者によって削除されました。(12/6/11(月) 15:28)
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<@>
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THIC13
- 11/10/21(金) 7:49 -
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▼Noneさん:
初めまして数少ないボディリフターのTHIC13です。納車時にボディをかけはや4年チョイ…
ボディリフトによる不具合等を一切感じてませんよ!しいて言えば年々もっともっとと高さを追求したくなる自分が…
ただ入れる部材のチョイスは大事じゃないでしょうか!?4”ともなるとファンの関係やその他色々と延長を施さなければならなくなると思われますよ!年式にもよりますが、〜02までであればボディ+Fソーサー・Rブロックなんかもありますので参考までに…
あとは信頼の出来るSHOPと相談してみてください。
僕は4”であちこち削って305/50-20は可能でした。
あくまでご参考までに…(p_-)
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459 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p5010-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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島根の健携帯より
- 11/10/21(金) 1:59 -
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ご無沙汰してます幽霊部員の健です
現行ミラー付けてます
取り付け位置 コネクターは一緒ですが配線の配列が違うんで(配列忘れたな?)
今度配列画像添付しますね
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904 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.1-update1; ja-jp; IS03 Build/SC240) AppleWebK...@KD182249046102.au-net.ne.jp>
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masa
- 11/10/21(金) 0:48 -
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▼まっちゃんさん:
>▼masaさん:
>
>呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃ〜ん♪
>
>なにをお聞きになりたいですかぁ〜
>
>私の場合なぜか後付けウィンカーを付けられ(三井物産に)
>
>ミラーのウィンカーは殺されていました。
>
>しか〜し、ひめさんに都築のオフ会で配線取り替えてもらい
>
>見事ミラーウィンカー復活です。
>
>でも車検に出すと元に戻されてしまいます。
>
>配線は差し替え式になっているので簡単に復帰できます。
>
>幽霊を通り越してカスミになりつつあるまっちゃんでした。
>
現行ウインカーミラーの配線がどのようになっているのか色別に教えてもらえればな〜と思いまして(^^)
旧型と配線が若干違うみたいなので・・・
分かるようでしたら今度お会いする時にでも教えてくださいね〜
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)@ntchba144047.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>
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モスリャ
- 11/10/20(木) 23:23 -
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1) AppleWebKit/535.1 (KHTML, like Gecko) Chrome/14.0...@14.218.134.27.ap.yournet.ne.jp>
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子沢山
- 11/10/20(木) 18:57 -
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▼5008さん:
ありがとうございます
色々調べてみます
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@p13133-ipngn2301hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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この書き込みは投稿者によって削除されました。(11/11/7(月) 16:20)
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まっちゃん
- 11/10/20(木) 17:14 -
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▼masaさん:
呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃ〜ん♪
なにをお聞きになりたいですかぁ〜
私の場合なぜか後付けウィンカーを付けられ(三井物産に)
ミラーのウィンカーは殺されていました。
しか〜し、ひめさんに都築のオフ会で配線取り替えてもらい
見事ミラーウィンカー復活です。
でも車検に出すと元に戻されてしまいます。
配線は差し替え式になっているので簡単に復帰できます。
幽霊を通り越してカスミになりつつあるまっちゃんでした。
>りょうさん
>ベースは同じなんですね(^^)
>アドバイスありがとうございます。
>確かに配線は違う感じがするので現行の配線を確認しながら対比させたほうがいいかもですね。
>ウインカーの配線は持って来れてるので現行に乗ってるまっちゃんにでも聞いてみようかな(^^)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; FunWebProducts-AskJeevesJap...@190.105.111.219.dy.bbexcite.jp>
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masa
- 11/10/20(木) 15:09 -
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りょうさん
ベースは同じなんですね(^^)
アドバイスありがとうございます。
確かに配線は違う感じがするので現行の配線を確認しながら対比させたほうがいいかもですね。
ウインカーの配線は持って来れてるので現行に乗ってるまっちゃんにでも聞いてみようかな(^^)
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574 hits
<DoCoMo/2.0 SH01B(c500;TB;W24H16)@proxyag013.docomo.ne.jp>
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None
- 11/10/20(木) 11:54 -
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エクサバで、リフトアップされている方に質問です。
4インチ程度のリフトアップ(ボディリフト)
+ チョイ大外径タイヤに変更 をした場合、
長年乗っていて、それによる何らかの
不具合って出ますか?
ブロックの入れ方によっては、
ボディに徐々に亀裂が入るなんてことを耳にしたもので。。。
その他にも何らかの問題が生じたりする可能性は
あるのかな?と思いました。
ちなみに、年に数回、砂浜を走行する(砂浜キャンプ)以外は、
基本的に街中、高速道路程度のオンロードしか走りません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...@softbank219003051087.bbtec.net>
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ベースは一緒なんで付きますよ〜(^O^)/
メンバーでも移植した方がいます何人か。
でも電動ミラー配線はどうだったかな??コネクターが・・・
どちらにせよウインカー配線は増設ですね。
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464 hits
<DoCoMo/2.0 SH03B(c500;TB;W30H13)@proxy10082.docomo.ne.jp>
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masa
- 11/10/19(水) 23:18 -
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新型エクのミラーは旧型エクにも取付可能なのでしょうか?お分かりの方いらっしゃいますか?
新型エクのターンシグナル付きのミラーが旧型に付けれたらな〜と思って質問してみました
左 旧型エクのミラー 右 新型エクのミラー
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344 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0)@ntchba144047.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>
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5008
- 11/10/19(水) 17:52 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB7.1...@p1170-ipbfp905kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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子沢山
- 11/10/18(火) 12:07 -
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はじめまして。
2001に合うワイドバイザーを探してます
最近はスリムタイプばかりでワイドがなかなか見つかりません
お持ちの方や売ってるショップ等情報を宜しくお願いします
ヤ()ーにはスリムタイプしか有りませんでした
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@p38077-ipngn1301hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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daytona
- 11/10/15(土) 3:19 -
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>データ
>変換アダプター 厚さ 1.5inch
>ホイール 22inch 9.5J 6H PCD139.7 offset +25
>タイヤ FULL RUN HS299 265/40/R22
>
タイヤの写真間違えました(^^;)
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907 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_7_2) AppleWebKit/534.51.22 (KHTML, l...@ppp-115-87-71-9.revip4.asianet.co.th>
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daytona
- 11/10/15(土) 3:18 -
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アメ道のみなさま
またまたご無沙汰してます。
なんだかんだで、結局、8穴ホイールの輸入に手間取って、
最終的には近所のホイール屋で変換アダプターを作ってもらえる事になり、
注文して待つ事約1週間。出来上がったとの電話を受け、取りに行きました。
んで、出来上がったアダプターを見てビックリ!
ぼくのエクは8穴ですが、8穴から6穴は無理なのでそのうちの2本のボルトは抜いちゃって
6本のボルトだけを使うんだそうです。これ危なくない?の質問に、実際、車重を
支えてるのはハブ穴部分だからそこをしっかり作ってあれば大丈夫。ボルトは
車重じゃなく、横への力だからしっかり絞めりゃガタ付かないから問題なしさ!って。
もうしょうがない。後には引けないから信じるしかない。
で、今度は、新しいホイールサイズ側の6穴/PCD139.7mmのホイールを物色。
20インチで2つ、3つ選んで車の横に置いてみたけどなんか小さい。
試しに22インチを持って来てもらったら、これがGood!
値段もタイヤ込みで1万B(円高で今なら2万5000円くらい?)だってので
22インチにしちゃいました。タイヤは中国モデルの安物ですけど。。。。
んでもって、装着完了〜〜!!
ハミタイがいいなぁって思ってたけど、はみ出すどころかツライチにもならない。
思ったよりも内側に入っちゃったのにはガッカリです。
データ
変換アダプター 厚さ 1.5inch
ホイール 22inch 9.5J 6H PCD139.7 offset +25
タイヤ FULL RUN HS299 265/40/R22
タイヤスペックを見るとMAX LOAD 950kgって書いてます。
これって、タイヤにかかる重さのMAXですよね?
3tオーバーのマイエクの車重を支えきれるのでしょうか?
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789 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_7_2) AppleWebKit/534.51.22 (KHTML, l...@ppp-115-87-71-9.revip4.asianet.co.th>
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祭☆銀ちゃん
- 11/10/14(金) 11:35 -
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▼子沢山さん:
>以前同じ様な音が出ました。
>その時はO2センサーでしたよ
返信遅くなりすみませんでした。
本日までPCを見られる環境にありませんでした。
実はO2センサーは以前よりテスターでダメと診断されていましたが、そのままにしておりました。ちなみに費用等どれくらいかかるのでしょうか?宜しくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...@kc220-208-232-66.ccnw.ne.jp>
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うちも子だくさん?娘4人
エクスプレス7年乗ってますが、積雪、凍結路ではBS、高速道路移動ではミシュランですね。
もしも在庫があればブリザックが安心だと思います。
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445 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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5008
- 11/10/12(水) 8:25 -
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453 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB7.1...@p1170-ipbfp905kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
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4 TO 8
- 11/10/12(水) 0:01 -
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あくまでも私の使用感なんですけど
EXにBSの時より
DUNLOPの時の方が効きが良いように感じたのは
未だに自分の中で謎なんですけど
何故かそう感じました。
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668 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...@p3187-ipbf305morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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None
- 11/10/11(火) 22:25 -
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4mから4m道路で隅切りなしですか!
そこを1発で通るんですか!
テクニシャンぷりに脱帽ものです。。。
都内で通れない道は無かったというのも、すごい。。。
しかし、私にとっては朗報でした!
腕さえ磨けば、又は切り返しありきで行けば、
通れない道はなさそうですね!
みなさん、ありがとうございます!
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461 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...@softbank219003051087.bbtec.net>
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子沢山
- 11/10/11(火) 11:53 -
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ありがとうございます。
TOYOは確かに安めで購入可能です
しかし、チェーンも持ってますしという考えと、
持ってるけどなるべく巻きたくはないという考えとで。
やはりブリヂストンでしょうか?
ヨコハマとどちらがオススメでしょうか?
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555 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@p38077-ipngn1301hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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THIC13
- 11/10/11(火) 11:43 -
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▼子沢山さん:
>結局235/75R15が無い為215/80R15を探す事にしました
>
>ブリヂストン、ヨコハマ、TOYOでは1番のオススメは何処のメーカーでしょうか?
北海道の雪道ではBSかヨコハマが主流ですが、本州の湿雪ではどうなんでしょうかね!?
また冬将軍とお付き合いの季節がすぐそこです
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459 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@p5010-ipngn701sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp>
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子沢山
- 11/10/11(火) 11:19 -
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結局235/75R15が無い為215/80R15を探す事にしました
ブリヂストン、ヨコハマ、TOYOでは1番のオススメは何処のメーカーでしょうか?
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340 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@p38077-ipngn1301hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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子沢山
- 11/10/11(火) 11:15 -
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以前同じ様な音が出ました。
その時はO2センサーでしたよ
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456 hits
<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@p38077-ipngn1301hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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祭☆銀ちゃん
- 11/10/11(火) 11:05 -
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▼りょうさん:
>触媒かも・・・
>ありがちな要因の一つとして。
ありがとうございます。
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573 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...@kc220-208-232-66.ccnw.ne.jp>
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ファンキー
- 11/10/11(火) 0:34 -
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全国オフに参加の皆さん・Anikiさんお疲れ様でした!オフ会の後、小諸で温泉に入り、須坂の別荘(りょうちん宅)で後夜祭をして、そのまま一泊させていただき、月曜日はりょうちんさんと小諸に行きゆいたろうさんを呼び出して観光し、ゆいたろうさんとは夕飯(軽く一杯)をとり、只今着弾しました!帰りは、助手席で爆睡の私を横目に、休憩もせず運転してくれた妻に感謝です。また、泊めさせていただきましたりょうちんさん、観光から夕飯まで付き合っていただきましたゆいたろうさんお世話になりました!
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455 hits
<DoCoMo/2.0 P10A(c100;TB;W24H15)@proxy10027.docomo.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/10/10(月) 22:55 -
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▼Anikiさん:参加の皆さんお疲れ様でした。
長野組はかなりのハイペースで帰宅しました〜。いつも渋滞しらずでど〜もすみません。
(*^^)v
後夜祭ではりょ〜さん、ファンキ〜お疲れでした。
また遊んでくだされ。
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452 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0; SLCC1; .NET CL...@i114-184-85-31.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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りょう
- 11/10/10(月) 22:42 -
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465 hits
<DoCoMo/2.0 SH03B(c500;TB;W30H13)@proxyag055.docomo.ne.jp>
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祭☆銀ちゃん
- 11/10/10(月) 22:34 -
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96yエクスプレスに乗っています。詳しい方教えてください。場所ははっきりわかりませんが、マフラーからガラガラ(ディーゼルのような音です。)音がします。ギヤを入れると特にします。アクセルを吹かすと静かになります。マフラーはおそらくチェリーボムではないかと。情報が少なくて申し訳ありません。これは何ですかね。修理方法やそれにかかる金銭的なものも教えて頂けるとありがたいです。
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353 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...@kc220-208-232-66.ccnw.ne.jp>
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nkland
- 11/10/10(月) 22:32 -
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Anikiさん参加の皆様お疲れ様でした。
初参加ドキドキものでしたがみなさん気さくにお話下さって有難うございました。
家族共々大変にお世話になりました。
次回は都筑でお願い致します。
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455 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)@p4155-ipbf2407marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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おけいはん
- 11/10/10(月) 17:38 -
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▼Anikiさん:
>参加された皆さん お疲れ様でした
刈谷SAで温泉に入り今帰宅しました。
皆様から頂いたパワーで茂木がんばてきます、
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443 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; SLCC2; .NET CL...@p4141-ipbfp1304kyoto.kyoto.ocn.ne.jp>
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camper
- 11/10/10(月) 13:45 -
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参加されたみなさんお疲れ様でした
渋滞・犬の散歩・休憩を入れてゆっくり帰ってると家に着いたときは日付が変わっていました。
そこから片づけもそこそこに、本日の仕事の準備を始めて今やっと手が空きました。
これからまだ仕事は残ってますが・・・
相変わらず、バギーは壊れるし、次ぐらいはまともに走れるかな?
いろいろな人に迷惑をかけながらでしたがたのしい2日間でした。
次回の春もよろしくお願いします。
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454 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@119-230-22-101f1.hyg1.eonet.ne.jp>
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かんちゃん
- 11/10/10(月) 12:50 -
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▼Anikiさん他参加の皆様
大変お疲れ様でした。
今回も、皆さんに子供のお世話をして頂きながら(特におじいちゃん
)、私はゆっくりとさせていただきました。
中部方面も渋滞が少々あり、帰宅したのは21時半頃でした。
ま、疲れて爆睡で昨夜はパソコンを立ち上げるまで成りませんでした。
次回も参加出来るかなぁ
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448 hits
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:7.0.1) Gecko/20100101 Firefox/7.0.1@p1009-ipbf204gifu.gifu.ocn.ne.jp>
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Anikiさん・参加の皆様、大変お疲れ様&ありがとうございましたm(__)m
ちなみに…帰りにちら〜っとBIVESミーティングに行ってみましたがかなりの人出で盛り上がってました!
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453 hits
<DoCoMo/2.0 SH02B(c500;TB;W24H16)@proxy20039.docomo.ne.jp>
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macky
- 11/10/10(月) 9:29 -
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参加の皆様、お疲れ様でした。
Anikiさんいつもいつも有難うございます。
帰りに温泉に立ち寄り、中央道の渋滞にはまり帰り着いた時には日付が変わっていました。天気も良くて最高でした。
次回もまた宜しくお願い致します。
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457 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; Trident/5.0; YJSG3)@softbank219199158204.bbtec.net>
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マイティー
- 11/10/10(月) 8:56 -
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563 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB7.1; SLCC2;...@softbank219185037090.bbtec.net>
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参加の皆様、お疲れ様でした〜!
帰宅後片付けもソコソコに爆睡でした!
ゆっくりできた2日間を有難うございました〜!!
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453 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; SLCC1;...@180-199-240-160.nagoya1.commufa.jp>
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お疲れ様でした!
とりあえず帰ってポックリ寝ちゃって今起きました・・・汗
皆様楽しい二日間ありがとうございました!
最高のまったり感でした・・・また宜しくお願いします〜。
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461 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@global221-184-047.aitai.ne.jp>
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ナリ
- 11/10/9(日) 21:22 -
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お疲れ様でした〜(^o^)丿
長いこと楽しみにしていたのですが、あっという間の楽しい2日間でした〜☆⌒(○ゝω・)b
帰ってきて荷物片付け終わっての書き込みですがもうすでにまぶたが・・・r(^^;)ポリポリ
まだ走っている方もいると思いますが、皆様お気をつけて〜(^∀^ヾ
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465 hits
<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/5.0)@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
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参加みなさんお疲れ&ありがとうございました
天気も良くてバッチリでしたね!
Anikiさん
段取り、BBQの用意と何から何までご苦労様でした。
お疲れでの夜勤ですので気をつけて
また次回ヨロシク
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450 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)@119-171-223-229.rev.home.ne.jp>
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Aniki
- 11/10/9(日) 20:57 -
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参加された皆さん お疲れ様でした
まだ現地に滞在している方もいるかとは思いますが 帰りは気をつけて移動してくださいね
今回は4〜5年ぶりに少ない台数でしたが ほぼ全員とお話しが出来て マッタリとした雰囲気は久しぶりにいい物ですね〜
22:00から夜勤があるので お先に帰らせていただきすみませんでした
15:00に出発して トイレ休憩もなしにひたすら渋滞にはまり 20:20に到着しました
行きは2時間半もかからないのに 帰りは2倍以上 あの驚異的な渋滞は何とかならないかな???
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345 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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子沢山
- 11/10/8(土) 11:43 -
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ゆいたろうさん。ありがとうございます
チェーン適合サイズ見たら
225/75R15
215/80R15
225/80R15でした
やはりブリヂストンが理想ですね
2躯ではなく4駆にしとけば良かったと後悔してます
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@p38077-ipngn1301hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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ゆいたろう
- 11/10/7(金) 21:37 -
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▼子沢山さん
235/70R15で大丈夫ですよ!!中古をご購入とお考えであればあまり年数の古いのは
おすすめできません。
新品時からの使用で3〜5シーズンでの交換が目安になります(減り方もありますが)。
メーカーは○○○ストン ○○ハマタイヤ が、無難ではないでしょうか(あくまで自分
の意見ですが…)
発足ですがスタッドレスタイヤの性能が一番要求されるのは氷上(アイスバーン、ミラーバ
ーン)性能です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0; SLCC1; .NET CL...@i114-184-85-141.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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GENN
- 11/10/7(金) 12:36 -
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▼mercuryさん:
>▼GENNさん:
>>こんにちは。 1997年 サバナ HRに乗ってます。 2年程前にOEM新品の燃ポンに取り替えたのですが、一年程度で逝って約半年前ぐらいにマツダRX-8(中古)の燃ポンの取り替えたのですが、この度又逝っちゃいました。 いっその事、国産の新品の燃ポンに変えようと思ってるですが、お勧めとかないでしょうか?
>>
>>皆さんのお知恵をお借り致したく書き込みさせて頂きました。宜しくお願いいたします。
>
>はじめまして!
>福岡の97エク乗りです。
>
>燃ポンまでの電源などに問題がないこと前提ですが…
>当方はランエボ9(走行少中古)のものを使っています。
>1年近く経っていますが、今のところトラブルはないです。
>当然加工しましたので、壊れた時の原因特定が若干分かりにくくなりそうです。
>憶測でランエボ9にしたのですが、燃圧も測ってないので燃調が取れてない可能性もあります。
>ということで、オススメの品、流用自体もオススメはしないのですが、ちゃんと燃調等つめてあげると耐久性も含めて良い結果が得られそうです。
>
>内容からしてご自分で作業されてそうなので、蛇足だったかも知れませんね。
>国産現行車のポンプってどうなんでしょう?ちょっとわからんです。
>34GT−Rのポンプにレギュレータとかも良いのかも知れません。
mercuryさん
書き込みありがとうございます。
私も憶測で、燃圧も計らずRX−8の燃ポン使用してみたのですが、逝ってしましました。
中古だったから、故障したのか定かではありませんが… 34GT−Rのポンプにレギュレータ参考にしてみます。
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<Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)@softbank221068155007.bbtec.net>
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昨年ブリヂストンブリザックが売り切れで、ミシュラン245/70R16を購入しました。
ツルツルバーンではブリザックに軍配ですが、
高速走行はミシュランいいですよ。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_6_8) AppleWebKit/534.50 (KHTML, like...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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子沢山
- 11/10/6(木) 13:17 -
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ゆいたろうさん。ありがとうございます
今はかなり前の中古品のスタッドレスタイヤを装着し雪道行きましたが滑って登れず結果チェーン装着でした
235/75R15
ピレリーのスコーピオンというスタッドレスタイヤです
今年はちゅを購入予定ですが最低でも何年前迄なら大丈夫ですか?
235/70R15にしようと考えてます
ちなみにチェーンは235/75R15ですが
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<Mozilla/5.0 (iPhone; U; CPU iPhone OS 4_3_3 like Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/...@pw126171172169.75.tss.panda-world.ne.jp>
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4 TO 8
- 11/10/6(木) 12:42 -
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私のとこもなんか今回ホイール厳しかったですネ
前回まではそんなでも無かったのに・・・。
>自動車メーカーの刻印が入った物でもいいみたいです。
定かではないんですけどホイールのセンターキャップ(って言うのかな?)が
メーカーロゴ入りなら良い、なる情報も
>鉄ホイールならマークなしでも問題ないみたいです。
確かにこの情報もありましたネ
どっちにしろ次回車検時はなんか対策しないといけない感じ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...@p3187-ipbf305morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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mercury
- 11/10/6(木) 12:12 -
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▼GENNさん:
>こんにちは。 1997年 サバナ HRに乗ってます。 2年程前にOEM新品の燃ポンに取り替えたのですが、一年程度で逝って約半年前ぐらいにマツダRX-8(中古)の燃ポンの取り替えたのですが、この度又逝っちゃいました。 いっその事、国産の新品の燃ポンに変えようと思ってるですが、お勧めとかないでしょうか?
>
>皆さんのお知恵をお借り致したく書き込みさせて頂きました。宜しくお願いいたします。
はじめまして!
福岡の97エク乗りです。
燃ポンまでの電源などに問題がないこと前提ですが…
当方はランエボ9(走行少中古)のものを使っています。
1年近く経っていますが、今のところトラブルはないです。
当然加工しましたので、壊れた時の原因特定が若干分かりにくくなりそうです。
憶測でランエボ9にしたのですが、燃圧も測ってないので燃調が取れてない可能性もあります。
ということで、オススメの品、流用自体もオススメはしないのですが、ちゃんと燃調等つめてあげると耐久性も含めて良い結果が得られそうです。
内容からしてご自分で作業されてそうなので、蛇足だったかも知れませんね。
国産現行車のポンプってどうなんでしょう?ちょっとわからんです。
34GT−Rのポンプにレギュレータとかも良いのかも知れません。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:5.0.1) Gecko/20100101 Firefox/5.0.1@EM114-51-9-143.pool.e-mobile.ne.jp>
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takap
- 11/10/5(水) 22:14 -
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▼のりきさん:
左様でございましたか・・・
当方ではJWLマークの入った社外ホイール中古を購入し、車検をパスしました;
現在、次回車検用に社外ホイールをストックしている状態です^^;
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; GTB7.1;...@i58-89-93-9.s41.a043.ap.plala.or.jp>
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