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長野のりょうです。
只今、関東某所に潜伏中。
明日昼、秘密基地に潜入します(^0^)/
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170 hits
<DoCoMo/2.0 SH905iTV(c100;TB;W24H16)＠proxy181.docomo.ne.jp>
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ラーメン・・・湯きり・・・
あっ!!マッハさん
やっとくの忘れましたぁー(笑)
じゃなくて・・・
皆様おつかれさまでしたぁ
また、よろしくです。
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185 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p9242-adsau17honb13-acca.tokyo.ocn.ne.jp>
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都筑参加の皆さん、お疲れ様でした〜〜〜！
らーめんで体が暖まりすぎて大汗でした。_(^^;)ゞ
次は、ツーリングと忘年会で！！！
kouichiさん(^0^ゞ らじゃ
調べてみますね。。。
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183 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218177208013.bbtec.net>
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寒い中 皆さん
お疲れ様でしたーーー
今回は台数が多かったですね
kouichiさん了解です
直しましょう！！！（笑）
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220 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠p6189-ipad304hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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kouichi
- 08/11/9(日) 8:12 -
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みなさんお疲れ様でした![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
いい加減寒くなってきて辛くなってきましたね![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
ナオさんお世話になるときはよろしくお願いしますm（__）m
ワリオさんオフレコに貼っておきますので見てくださいm（__）m
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186 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠61-26-169-2.rev.home.ne.jp>
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マッハ
 
- 08/11/9(日) 3:56 -
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都筑参加の皆さん、
お疲れした〜！
寒かったので、最後はラーメンオフでした。
何人かにはお声かけしましたが
関東忘年会、年内ツーリング予定します。
ツーリングが、11月23日か30日
千葉方面予定。
忘年会が、12月6日くらいかな？と思ってます。
参加人数、来るメンバー次第で集まりやすそうな場所を決めます。
両方とも改めて立ち上げますので
早めの参加表お願いします。
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152 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3245-ipbf1503souka.saitama.ocn.ne.jp>
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W商会さん
ありがとうございます。
ご意見を頂いて少し考え方が変わりました。
元々修理については頼れる方が
身近にいるので、苦ではありません。
但しその方は業者ではないので
「部品に調達は自分でしてください」
というスタンスですので、
自分の欲しい車の基準と、
部品調達しやすい車が違っていて
悩んでいました。
どなたか一緒の語り合ってくださる方が
いないかなぁ？、、、と。
こと部品調達に関しては
ある程度の年数が経過すると
ｽﾀｸﾗである事のｱﾄﾞﾊﾞﾝｽは無いことが分りました。
ありがとうございます。
ここに集っておられる多くの方は
既にそこからは卒業してしまって
今更 ＦＯＲＤかＤＡＧＥかＣＨＥＶＹ＆ＧＭＣ
では無いのだと感じました。
予算的に２０００年前後がﾀｰｹﾞｯﾄです。
もしお聞かせいただけたらありがたいです。
あえて伺います。
代表的な４つのブランドの中で
なぜシボレー系を選んだのですか。
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292 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254028.bbtec.net>
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エクスプレス３３
- 08/11/8(土) 19:25 -
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▼ピーさん：
>はじめまして。
エクスプレス３３といいます。僕は大阪住みで、毎日往復６０キロ通勤で使用してます。
僕でリッター５．８ぐらいです。長距離は、１回岐阜県の白鳥まで行きましたけど、給油無しで帰れましたよ。僕のは９６モデルの５リッターエンジンです。燃費はあまり苦にはなりません。こんな感じです。
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179 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218129066118.bbtec.net>
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いちびりぃ〜
- 08/11/8(土) 18:49 -
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▼ピーさん
96エクHRを手に入れて半年未満の新参者でございます。
当方大阪在住ですが、高速で遠出すると6.7Km/Lくらい走ります。
先日徳島の剣山行った時はかなり山道を登りましたし、
帰りの阪神高速で渋滞に巻き込まれましたがそれでも6.5行きました。
高速では大抵50〜60マイルでクルーズコントロールしてます。
ピーさんの、高速で伸びないというのは首都高というのが悪いんじゃないでしょうか？
去年、九段下の高速横のウイークリーマンションの5Fに一月ほど居ましたが、
そらもう見事な渋滞で、カーテン閉めっぱなしでした。
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179 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠60-56-223-218.eonet.ne.jp>
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エク男
- 08/11/8(土) 16:40 -
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▼ピーさん：
私は９６yＨＲスタクラに乗っていますが、
同じようなものですよ。
街乗り・チョイノリでは３km/ﾘｯﾄﾙくらいです。
高速で片道４００kmの道のりをほぼノンストップで走ったときに
５．５km/ﾘｯﾄﾙ走ったのが最高です。
コンバージョンは車体が重たいから仕方ないっす。
中には信じられないホドの燃費の車両に乗っておられる方も
いるようですが。
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193 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; ....＠i125-205-77-37.s10.a022.ap.plala.or.jp>
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ずーっと放置してましたが、本日スピードセンサーを交換してみました。
はい。何も変わりません(泣)
実速80キロ超えればちゃんとした速度を表示しているようなのですが…
バッテリー外してリセットしましたがだめでした。
後はなにが原因か考えられますかね？<(＿ ＿；)>
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256 hits
<DoCoMo/2.0 P906i(c100;TB;W24H15)＠proxy1106.docomo.ne.jp>
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はじめまして。
最近、97ｙサバナHRコンバージョン 走行６００００マイル(実走行）を購入しました。
購入してから３ヶ月くらい経ちますが一般道と首都高を使って4.5から4.8キロくらいしか伸びません。やっと頑張って５．０キロくらいでもちろん急加速や回転数が上がるような運転はしていません。
まだ遠出はしたことがありませんが皆様もこのくらいの燃費なのでしょうか？
燃費の悪いのは覚悟しておりましたが高速を走ってもこんな感じなので少し不安になっております。
高速を走ると燃費の悪いアメ車でも伸びると聞いていたので一般道だけでしたらこの数でもこんなものかと思いますが高速走っても良くないのでどなたか教えていただけますと有難いです。
よろしくお願い致します。
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152 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠118-86-198-207.fnnr.j-cnet.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/7(金) 15:50 -
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お世話様です。
いちびりぃ〜でございます。
本日無事記載変更完了してきました。
ブレーキあり1990キロ
ブレーキなし750キロのMAXで取れました。
1号、10号用紙60円。
時間は実測でも一時間ちょっとでした。
ありがとうございました。
それにしてもあのラインの指示のスピーカー
誰に言うてるのかわかりにくくて仕方ない。
そばに居た係員のおっちゃん独占してました。
後は車両側配線やっつけます。
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190 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-190-11-55.eonet.ne.jp>
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貴重なアドバイスありがとうございます。耐過重は十分にクリアーします・・・・・ただ四駆用では耐過重が小さすぎてありませんでして。やもなく、小型トラック用のタイヤを考えております。私もタイヤハウスを見てみましたが、やはりフロンとフェンダーの後方があたる感じでした。３．５トンの車重に耐えるタイヤ、サイズ的制限があります。お互いに、苦労しますね・・・・・また今後ともよろしくお願いします。
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287 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠58-70-52-110.eonet.ne.jp>
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おせん
- 08/11/6(木) 18:32 -
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172 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠F003154.ppp.dion.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/11/6(木) 1:04 -
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▼キムテツさん：
> タイヤハウスの干渉が一番の問題です。思い切って大きいスタッドレスと考えています。干渉するならば加工しようと思っています・・・・・
初めまして・・・
大きいサイズのスタットレスを選択するのは 僕も賛成です
少しでも外形が大きい方が雪道には有利に働きますからね〜
２２５／８５／１６というのはトラック用のタイヤなんでしょうか？
ブリジストンやトヨーあたりの４輪駆動用スタットレスでは見つけられなかったのですが ロードインデックスは大丈夫なのでしょうか？
ノーマルのエクサバでもかなり重量級ですが ロードトレックはさらに重たいのでちょっと気になっていました・・・
一般的なＧ１５００とロードトレックのＧ３５００とでは 基本的なボディー形状、ホイール位置のトレッド等が一緒です
違うのはホイールの８穴と 強化サスのため車高が２０〜３０mmほど高くなっています
エクサバに大きな外形のタイヤを入れると 真っ先に干渉してしまうのが前輪のフェンダー後ろ側部分です （加工はしやすいです）
オフセットや太さによっては内側が干渉することもあります （加工はかなり難しい）
２２５／８５／１６ですと外形が約790mmぐらいなので 数ミリの隙間でいけそうな気がしますが？？？
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270 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠he27.opt2.point.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/5(水) 22:05 -
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▼DA〜さん：
>登場が 遅くなり 御免なさい
いえいえ、ありがとうございます。
>ココには 書けないので メールします
メールアドレスお教えしてないですが？
って、届いてる！
そんな技があったんですね。
>陸地に持ち込み車検で通る車なら構造変更可能です。
よろしくおねがいします
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221 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-188-245-41.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/5(水) 22:04 -
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▼モスリャさん、ありがとうございます。
>はい、正規ものですが（05モデルなので参考になるかは？ですが）
>型式不明です。(^^;)
やっぱり不明になるんですか・・・
外車は初めてなんですが、
いろいろとあるんやなと今更ながら・・・
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283 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-188-245-41.eonet.ne.jp>
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DA〜
- 08/11/5(水) 12:27 -
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▼いちびりぃ〜さん：
>お世話さまです。
>96エク乗りのいちびりぃ〜でございます。
>
登場が 遅くなり 御免なさい
ココには 書けないので メールします
陸地に持ち込み車検で通る車なら構造変更可能です。
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179 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SU 3.011; .NET CLR 1.1.4322)＠zaqd38768c1.zaq.ne.jp>
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りょうたんぱぱ
- 08/11/5(水) 0:37 -
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254 hits
<sage>
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠124-144-140-237.rev.home.ne.jp>
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キムテツ
- 08/11/4(火) 23:16 -
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ありがとうございます・・・・・・いろいろと調べていますが、データー、参照できるものがないため不明です。
タイヤハウスの干渉が一番の問題です。思い切って大きいスタッドレスと考えています。干渉するならば加工しようと思っています・・・・・
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240 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠58-70-52-110.eonet.ne.jp>
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W商会
- 08/11/4(火) 19:10 -
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▼エコ吉さん
はじめまして。
年式が古くなればメンテナンスが必ず必要になりますよね。
ですので乗りたいと思う車種に乗った方が良いですよ。
気に入れば最後まで諦めずに直してでも乗り続けよ〜と
がんばりますからね。
部品の供給（生産）が終わってなければ時間は、掛かりますが
本国から取れますよ。
シリアルからの情報でもし純正が無くても社外品でまかなえれば
ＯＫですからね。
正規のスタクラなどは、扱っているうちは、良いですが扱いが無くなると
部品の供給がなかなかどうしてって感じですよね。
正規物（新車）購入利点は、保障などがしかっりしているので良いかもですね。
結局何に乗りたいかだと思いますよ。
細かい事が気なるようでしたら年式の新しいのを選ぶのが良さそうですね。
がんばって良いクルマをＧＥＴして下さい。
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257 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FL1-122-134-204-195.stm.mesh.ad.jp>
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おせんさん
早速のレスありがとうございます。
>エクが好きなんでそないな事は知りまへんなぁ。
そうですね。ダッジはどうか？ フォードはどうか？
自分自身の迷いを払拭したかったというのが真意です。
皆さんは当にそこをクリアしておられる。そもそも、場違いだと改めて思いました。
>ｴｺﾉﾗｲﾝは部品調達ﾙｰﾄが狭い。（保安部品以外は入手不可が多い） ？
>エクもそうでしょ・・・詳しくは知らんけど、なんせ日本国内に入ってきたとたん型式不明車に早代わりやさかいにね〜。ただ、上記でも言うたけど業者にホンマよります！！ ねぇ、Ｍ＆Ｊハ〜ン。
夏にシリアルナンバーを調べて、ヤフーの翻訳サイトで
英文にして、メールでやり取りしたのですが結局埒が明かなかった。
部品を特定するのに「なんで？」と思うこと沢山。でした。
物産ものであれば楽なのかな？だからスタクラは高いのか？
と思いました。
>>ｻﾝﾙｰﾌの設定があるのはｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰのみ ？
>当時のスタクラはないけど、本国の他のコンバージョンで見たことがあるようなないような・・・
>>ｽﾀｸﾗよりもｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗの方が１つ１つのシートの大きさが大きい ？
>大きい？？？何の事でんの？知りまへん。。。
座面が広いように感じました。
>コレ以下の質問ですが、実物を自分の足で確認なさった方が・・・フルサイズバンにお詳しいようですので、安易にお答えデキマヘンゎ。。。
>お役に立てずにスンマヘン。。。
いえいえ、自分は詳しくないです。
安物ばかり探しているので、修理の必要に迫られ
あちらこちら探しているうちに、たどり着いたまでです。
結局、頓挫してしまい不具合の車は
処分してしまいました。
貴重な情報、ありがとうございます。
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226 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠softbank218178254017.bbtec.net>
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モスリャ
- 08/11/4(火) 14:35 -
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▼いちびりぃ〜さん：
>正規物だと物産からデータでてるのかと思ったんですけど。
はい、正規ものですが（05モデルなので参考になるかは？ですが）
型式不明です。(^^;)
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247 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/4(火) 12:30 -
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▼おせんさん、どうもです。
>エク自体国内では型式不明車になるさかいに・・・９６のティアラじゃなんじゃ言うてこだわらんでも、エエンとちゃいますの？
正規物だと物産からデータでてるのかと思ったんですけど。
>どのカテゴリで登録したいのかが分かりまへんが、オイラの場合は登録済みのエクと一緒に陸運へ行きアレと一緒やで〜っちゅうので終わりました。
げっ、そんなんでいけましたん？
まあよくよく考えると、牽引免許のいるトレーラーをひく予定は全く無く
手持ちの軽フルトレーラーが曳ければいいんで、とりあえず暇見つけて南港に行ってきます。
まあ本当はヒッチキャリア用なんですけど・・・
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217 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-188-240-148.eonet.ne.jp>
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近々画像を撮って登録しておきます。
土日休みの仕事ではないのでスケジュール調整しながらこれからオフ会も参加していきたいと思います！
よろしくお願いします！！
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199 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank221042135014.bbtec.net>
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おせん
- 08/11/4(火) 1:52 -
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▼キムテツさん：
登録するのとしないのとでは、レスの付き方が違うように思えるのは私だけでしょうか・・・
質問に関してゎ残念ながらお役には立てそうもありません。スイマセン・・・
おーい！はなそらさ〜ん役に立てまへんかぁ＝３
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198 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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おせん
- 08/11/4(火) 1:44 -
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▼エコ吉さん
長〜い質問に関西おせんがお答えします。ｹｹｹ（｀∀´）
>'90代から'00前半までのダッジ（ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱｰに三角窓がある？）
>はＡＴが３速 ？
エクが好きなんでそないな事は知りまへんなぁ。
>ｴｸｽﾌﾟﾚｽにチェンジする直前のｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ（ﾊﾞﾝﾃﾞｭｰﾗ）は部品番号が入り乱れていて
>部品の特定が大変。
エクは特定入手は・・・そないに難しくないけどなぁ〜。ただ、業者によります。ね！Ｗ商会ハン。。。
>ｴｺﾉﾗｲﾝは部品調達ﾙｰﾄが狭い。（保安部品以外は入手不可が多い） ？
>
エクもそうでしょ・・・詳しくは知らんけど、なんせ日本国内に入ってきたとたん型式不明車に早代わりやさかいにね〜。ただ、上記でも言うたけど業者にホンマよります！！ ねぇ、Ｍ＆Ｊハ〜ン。
>この当時ｽﾀｸﾗはエアロが付かない。 ？
>
ステップでっしゃろ、あるんとちゃいまんの？！
>ｻﾝﾙｰﾌの設定があるのはｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰのみ ？
>
当時のスタクラはないけど、本国の他のコンバージョンで見たことがあるようなないような・・・
>ｽﾀｸﾗよりもｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗの方が１つ１つのシートの大きさが大きい ？
大きい？？？何の事でんの？知りまへん。。。
コレ以下の質問ですが、実物を自分の足で確認なさった方が・・・フルサイズバンにお詳しいようですので、安易にお答えデキマヘンゎ。。。
お役に立てずにスンマヘン。。。
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190 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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おせん
- 08/11/4(火) 1:36 -
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▼壱はん
毎度、おせんでおます。
エク自体国内では型式不明車になるさかいに・・・９６のティアラじゃなんじゃ言うてこだわらんでも、エエンとちゃいますの？
どのカテゴリで登録したいのかが分かりまへんが、オイラの場合は登録済みのエクと一緒に陸運へ行きアレと一緒やで〜っちゅうので終わりました。
ねぇ、DA〜さん・・・言うてもうた。。。
逃げろ〜
┣¨┣¨┣¨≡ﾍ(*｀Д´)ﾉ┣¨┣¨┣¨
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184 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/3(月) 22:32 -
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お世話さまです。
96エク乗りのいちびりぃ〜でございます。
配線は未施工ですが、ヒッチを装着してあります。
前の車からお世話になっている四駆ショップで牽引登録の記載変更をお願いすると、エクスプレスは検査場のテスターでは駐車ブレーキの性能が出なくて困ったことがあると言われました。
そこでデータを入手して書類を揃えれば提出するだけで通るのではないかと考えました。
96生産97日本登録のティアラコンバージョンの新並ですが、どこかでデータを入手できないでしょうか？
私はエントリーしてないんですが、知り合いが再来週にオフバイクのレースに出るのに、わけ合ってついていくんですが、知り合いのハイエースで中にバイク積んでいくより、エクでトレーラー引っぱっていったほうがきっと楽チンだと思いまして、できればそれまでに記載変更できればと考えています。
よろしくおねがいいたします。
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153 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠121-82-149-184.eonet.ne.jp>
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W商会
- 08/11/3(月) 21:26 -
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▼トーマスさん
納車おめでとうございます。
０３ｙで良いのが見付かったんですね。
良かったです。
後は、アメ道に登録するだけですね。(^○^)
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190 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FL1-122-134-204-195.stm.mesh.ad.jp>
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訂正です。
>この当時ｽﾀｸﾗはエアロが付かない。 ？
> ○ ×
エアロではなくサイドステップが付いていないか ？
の問いです。
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195 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254028.bbtec.net>
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キムテツ
- 08/11/3(月) 19:07 -
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ロードトレック１９０(エクスプレス３５００)に２２５／８５Ｒ１６のスタッドレスはまりますかね、みなにお尋ねします。純正タイヤ２４５／７５／Ｒ１６です・・・・外形が約２センチ程度大きくなります。タイヤハウスに干渉しますかね・・・・
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172 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠58-70-52-110.eonet.ne.jp>
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最近'96ｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ。'95ｴｺﾉﾗｲﾝと立て続けに間近に見る機会に恵まれました。
更にｱｽﾄﾛやﾊﾞﾝﾃﾞｭｰﾗの解体予定車も何台か見ました。ダッジも見ました。
予算や好みの結果、02頃までのｴｸｽﾌﾟﾚｽorｻﾊﾞﾅの
ｽﾀｸﾗかｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰの購入を考えています。
その為現在手元にｴｺﾉﾗｲﾝがあるのですが、予備検を取ったままで
車庫に眠っています。
以下勝手に感想を列記しますので、訂正点。修正点。違った感想。疑問点。
教えてください。ご指摘ください。
（長文、一部稚拙な表現、現所有者に失礼があればお詫びします）
'90代から'00前半までのダッジ（ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱｰに三角窓がある？）
はＡＴが３速 ？ ○ ×
ｴｸｽﾌﾟﾚｽにチェンジする直前のｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ（ﾊﾞﾝﾃﾞｭｰﾗ）は部品番号が入り乱れていて
部品の特定が大変。 ？ ○ ×
ｴｺﾉﾗｲﾝは部品調達ﾙｰﾄが狭い。（保安部品以外は入手不可が多い） ？
○ ×
この当時ｽﾀｸﾗはエアロが付かない。 ？
○ ×
ｻﾝﾙｰﾌの設定があるのはｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰのみ ？
○ ×
ｽﾀｸﾗよりもｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗの方が１つ１つのシートの大きさが大きい ？
○ ×
ＨＰも色々検索したのですが、解決できなかった点をお聞きします。
当然ながら？コンバージョンの場合
内寸の記載が見つからないです。
また外寸も１台１台実測の為か異なっているようです。
感覚としてｴｸｽﾌﾟﾚｽは横幅が狭いように感じます。
運転席はｴｺﾉﾗｲﾝが一番広く感じます。
更に
ｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝも横幅はｴｸｽﾌﾟﾚｽよりも広い ？
○ ×
運転席はｴｸｽﾌﾟﾚｽの方がｾﾝﾀｰ部分の張り出しがない分
ｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝよりも広い ？
○ ×
ｴｺﾉﾗｲﾝ程ではない ？
○ ×
ｴｸｽﾌﾟﾚｽにﾁｪﾝｼﾞする直前のｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ（ﾊﾞﾝﾃﾞｭｰﾗ）は部品番号が入り乱れていて
部品の特定が大変に思いました。
ｴｺﾉﾗｲﾝは部品調達ﾙｰﾄが狭い。（保安部品以外は入手不可が多い）
色々お聞きすることが多く、失礼な聞き方もあると思いますが
ご容赦ください。
よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254028.bbtec.net>
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おせん
- 08/11/3(月) 0:13 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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マキシ
- 08/11/2(日) 8:26 -
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▼トーマスさん：
静岡市のマキシです。
納車おめでとうございます。
是非アメ道登録して、
オフ会に参加すると楽しいですよ〜！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; ....＠i125-205-77-37.s10.a022.ap.plala.or.jp>
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りょうたんぱぱ
- 08/11/2(日) 1:02 -
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ぶっちーさん＞メール見ました！
どうもありがとうございます。
詳細については、あらためてメールにて連絡させていただきます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠124-144-140-237.rev.home.ne.jp>
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りょうたんぱぱ
- 08/11/2(日) 1:00 -
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エクスプレス３３さん>なるほど、６９４ですか。
そのうち試してみますね！
先ほどぶっちーさんからご連絡があり、手持ちのタイヤを譲っていただける事になりました。
なので、今回はそのミシュランシンクロンを履かせていただく事にしました。
この度は、色々とお返事していただき、どうもありがとうございましたm(__)m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠124-144-140-237.rev.home.ne.jp>
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トーマス
- 08/11/1(土) 21:27 -
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こんばんわ。静岡のトーマスと言います。
昨日03エクが無事に納車されました。
いろいろイジッて行きたいと思いますので皆様ご指導よろしくお願いします！
また今回の購入にあたり助けて頂いたワリオさん、マッハさん本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank221042135014.bbtec.net>
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エクスプレス３３
- 08/11/1(土) 21:19 -
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▼りょうたんぱぱさん：
こんばんわ。タイヤサイズは，６９４です。
余り気にならないぐらいです。僕は結構好きです
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4086-ipad70osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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りょうたんぱぱ
- 08/10/31(金) 22:22 -
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ぶっちーさん>はじめまして!!
>ミシュランの235-75-15持ってますよ!!
それって私のと同じBFのロングトレイルですか？
それともミシュランの4X4シンクロンですか？
いずれにせよ興味深々ですね。
使っていらっしゃらないのであれば、詳しいお話を是非伺わせてください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠124-144-142-29.rev.home.ne.jp>
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りょうたんぱぱ
- 08/10/31(金) 22:17 -
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エクスプレス３３さん＞はじめまして＆レスありがとうございます！
お使いになっているのは、デューラーA/T694というヤツでしょうか？
高速も結構使うので、調べた感じではデューラーH/L683も良いかも？なんて思いました。
OFFタイヤですと、やっぱり「ゴォーーー・・」という音が気になりますか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠124-144-142-29.rev.home.ne.jp>
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ぶっちー
- 08/10/31(金) 17:26 -
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はじめまして!!
ぶっちーです。
ミシュランの235-75-15持ってますよ!!八分山位あります。タイヤ&ホイール替えたので使っていません。
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<DoCoMo/2.0 P905i(c100;TB;W24H15)＠proxy3150.docomo.ne.jp>
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エクスプレス３３
- 08/10/31(金) 17:22 -
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▼りょうたんぱぱさん
初めまして。エクスプレスと言います。僕は、ブリジストンのデューラを履いてます。サイズは、りょうたんパパさんと同じサイズです。僕のは四駆などでよく使われてるみたいです。走ってるみると、最初はノイズが気になりましたが、慣れれば全然大丈夫です。
参考になりますでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4086-ipad70osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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りょうたんぱぱ
- 08/10/31(金) 14:36 -
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はじめまして。
先日96エクスプレスのスタクラＨＲオーナーになりました、りょうたんぱぱと申します。
今後共、宜しくお願い致します。
さて本日は、タイヤ選択についてご相談です。
私の車両には、四輪共にＢＦグッドリッチのLong Trail T/A P235/75R15 108T XL ORWLが付いています。
フロント二本はまだまだ山有りなのですが、リヤがもう交換時期になっています。
同じ銘柄で揃えようと思ったのですが、私が探した限りでは、
・メーカー（ミシュラン）では、廃番＆もう在庫無し
・ヤフオクやその他ネットで検索するも、取扱店（在庫店）無し
でした。
個人的に、タイヤは１５インチのムッチリしたヤツが好きなので、サイズ変更をする気は全くありません。
そこでご相談です。
1.どこかで二本売っているお店をご存じないでしょうか？
2.ＢＦの普通のラジアルＴ／Ａを履いていらっしゃる方、たわみ具合はどうでしょうか？
※以前アストロの時は、コーナリング時にサイドウォールを八割方使っていたので、エクスプレスの車重＆車高となると・・・チョット怖いです
3.ブリジストンやヨコハマタイヤ等、他メーカーの同サイズタイヤを履いてらっしゃる方は、どの型をチョイスされていますか？
漠然とした質問で申し訳ありませんが、一つお知恵をお貸し下さい。
よろしくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p2106-ipbf217hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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ぱんちょす
- 08/10/30(木) 20:29 -
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▼ナリさん：
遅くなりましたがお疲れ様でした！そしてありがとうございました！
例の頂いた物を早速次の日に試してみましたが駄目でした・・・
かれこれ１ヶ月不動のままで工場も混んでいるとの事で引き取りに来てくれません・・・
引き取りに来るまでの間自分で出来る事をちまちまやって行きたいと思います。
直ったらまた顔出します！その時はまた相手して下さいね！
お疲れ様でした〜！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠fju1780.fjubr2.thn.ne.jp>
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イモッチ
- 08/10/29(水) 23:44 -
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こんばんは、中々忙しくて参加出来ませんがよろしくお願いいします。
とうとう逝きました燃ポン。
02年エクです。
今日出掛けようとしたらセルはガッツリ回るのに爆発しません。
そしてジーって音もしません（泣）
フューズやリレーは問題無しでした。
ついにキタかー！ と思ったけど翌々考えると前兆があったかも知れません。
前兆1. ジー音が少し大きかった・・・かも
前兆2. エンジンかけ始めの時にかかってすぐエンストや止まりそうになった事がたまにあった。
前兆3. 燃料メーターが常に震え＆位置が定まらない。
以上のことから勝手に燃ポンかと思ったんですが皆さんの感想もお聞かせください(;´д｀)
そして安くパーツを手に入れようと思いｵｰｸｼｮﾝを探したところ、同じ年式でも２種類出てました。
デルコ品番でMU158とMU159ってのがあってどっちを買っていいか分かりません(汗）
もし分かる人がいたらでいいのでよろしくお願いします。
まぁ明日どこかで問い合わせればいいんですけどね（＾＾；）
ではではよろしくお願いします！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠i121-117-131-49.s05.a012.ap.plala.or.jp>
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ＧＭとクライスラーが合併するようですが
車種構成はどう変わるんでしょうかね？
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KHT...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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だいごろう
- 08/10/28(火) 17:39 -
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遅ればせながら
お疲れさまでした(^o^)
来月はもう外でマッタリ〜もキツくなってくるでしょうなぁ〜
既に先月、カゼひいて免疫がついた？…
☆だいごろう☆
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197 hits
<DoCoMo/2.0 SO906i(c100;TB;W30H23)＠proxy2112.docomo.ne.jp>
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ゆたか
- 08/10/26(日) 8:33 -
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上郷参加の皆さん〜！ お疲れ様でした。
いつもながら賑やか〜な雰囲気で![[ｸﾞｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4730.gif)
だんだん寒くなってきますね！
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196 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank218122242022.bbtec.net>
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