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サバー87
- 08/11/14(金) 14:04 -
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PCD 165.1 ８穴のスチールホイールを探してます！ ホイルキャップ付だったら最高です！ 僕は、18インチのアルミ（メーカー不明）７J位を履いてますが、取り替えていただけると嬉しいです！ 持っていらっしゃる方が居たら価格や状態等を直接、メールでお話させて下さい！
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC)＠210-194-106-79.rev.home.ne.jp>
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COZY
- 08/11/14(金) 10:43 -
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じくさん ４ＴＯ８さん
ありがとうございます！
曇らないですか・・。
何が原因なんでしょうかねぇ・・。
内気循環になってるんでしょうかねぇ。
いろいろ原因探してみます！
また、なにか情報ありましたらよろしくお願いします！
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3 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.3) Gecko/2008092417 Fire...＠203.152.197.75.static.zoot.jp>
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４ ＴＯ ８
- 08/11/13(木) 23:07 -
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同じくうちも０４年のエクスプレスですが
曇るというイメージはほとんどありません。
雨や雪の日で曇った場合でも
空調ＯＮですぐに消えます。
なにが原因なんでしょうかネ？
「すきま風」
アル、アル![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠p3166-ipbf301morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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うちも０４年のエクスプレスですが
デフロスタと足元にしてますけど、曇りません
（エンジンかけた瞬間は曇ったりしますが、すぐに解消します）
なお、すきま風は凄く入ってきますね
ドアの建て付けが悪いから、運転席の隙間から結構入ってきます
ドアのひじ掛けに腕を置いていると、す〜す〜します（笑
>ヒーターはデフと足元のやつにしているんですが（国産は大抵これでＯＫだと思いますが・・）
>窓のパッキンがきちんと付いてないのか、ドアのどこかに隙間があるのか・・。
>皆さんは大丈夫なのでしょうか？？
>解消するいい方法がありますでしょうか？？
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KHT...＠tcn044120.tcn-catv.ne.jp>
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daytona
- 08/11/13(木) 0:13 -
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3 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠125.26.151.48.adsl.dynamic.totbb.net>
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関根サン
- 08/11/12(水) 20:07 -
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参加の予定です、子供と二人で。
よろしくお願いしま〜す!!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p3015-ipbf6408marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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COZY
- 08/11/11(火) 20:34 -
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いつも質問ばかりですいません。
なんどかここでお世話になっています。
04のエクスプレスに乗っていますが、これからの時期になると悩みの種なんですが、外気との気温差なのか、寒くなると内側の全ガラスが曇ってしまいます・・。
ヒーターはデフと足元のやつにしているんですが（国産は大抵これでＯＫだと思いますが・・）
窓のパッキンがきちんと付いてないのか、ドアのどこかに隙間があるのか・・。
皆さんは大丈夫なのでしょうか？？
解消するいい方法がありますでしょうか？？
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5 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.3) Gecko/2008092417 Fire...＠203.152.197.75.static.zoot.jp>
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ﾌｧﾝｷｰ
- 08/11/11(火) 17:56 -
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遅ればせながら、皆さんお疲れ様でした。
足元が寒かったので、ラーメン食えて良かったです。
また来月も都筑行きます。(参加表明)
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3 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p3175-ipbf4308marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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マイティ
- 08/11/11(火) 7:44 -
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すいませんm(_ _)mすんごい楽しみしてましたが、予定があり参加できません(ToT)
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<KDDI-ST32 UP.Browser/6.2.0.13.1.5 (GUI) MMP/2.0＠wb23proxy05.ezweb.ne.jp>
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W124
- 08/11/11(火) 1:41 -
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初めて投稿させていただきます。
宜しくお願いします。
ナビを取り付けましたが、AMが聞けません。FMは聞けます。
93平行輸入車yだからですか？
AMが入らないアンテナなんですか？
アンテナコントロールをつけてません。
宜しくお願いします。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218142242124.bbtec.net>
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じゅんじぃ
- 08/11/11(火) 0:42 -
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都筑参加の皆さんお疲れ様でした。
今回はラーメンオフにも声をかけていただきありがとうございます。
しかも行ったお店がうまかった！です。
一件目もひそかに気になっていますが・・・あそこは何系のラーメンだったのでしょうか？？
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5 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>
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りょう
- 08/11/10(月) 23:20 -
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不参加でお願いします（笑）
今日はお邪魔しましたぁ〜＾＾/
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠220-152-92-130.rev.home.ne.jp>
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ワリオ
- 08/11/10(月) 23:12 -
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▼マッハさん
今年最後のツーリングですね。参加でお願いします。<(_ _)>
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3 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218177208013.bbtec.net>
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マッハ
- 08/11/10(月) 22:07 -
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追記、
Ａｎｉｋｉさんの方でメインＰＣ不調の為
アメ道登録に時間が掛かってる様ですし
都筑などには来て頂いてるけど
まだメンバー登録が終わってない方などは
まだ関東ＢＢＳに書き込み出来ませんので
忘年会参加希望の方が居ましたら
ここにレス付けてもらって構いませんが詳細連絡などが出来ないので
マッハまでメール下さい。
右上のレターマークをクリックすれば送れます。
後はこちらから返信します。
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠PPPa693.e16.eacc.dti.ne.jp>
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らっぱ〜
- 08/11/10(月) 21:39 -
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3 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p14213-adsau12honb1-acca.tokyo.ocn.ne.jp>
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マッハ
- 08/11/10(月) 19:58 -
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年内最後のツーリングを予定しました。
時間のある方は参加して下さい。
１１月３０日（日）場所は千葉方面の海沿いです。
詳細はまたＵＰしますが予定を組めるように早めに告知します。
友達、ご家族を連れて海沿いで美味しい魚を食べようツーリング
ですのでアメ道メンバーじゃなくても一緒に行きたいなどの方が居たら
誘ってあげて下さい。
こちらも参加表名願います。
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3 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3245-ipbf1503souka.saitama.ocn.ne.jp>
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マッハ
- 08/11/10(月) 19:39 -
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関東もそろそろ立ち上げないと皆さんの予定が組めないと思いますので
日にちだけまず決定します。
１２月６日（土）アメ車道場 関東忘年会とします。
場所、店などは、まだ決めてないので参加表明（人数）を入れて下さい。
来るメンバー次第で場所は決めますので
参加表明だけ早めに入れて下さい。
期日１１月２３日までとしますので本当に早めに入れてね。
関東BBSにお願いします。
参加表明レス
関東ツーリングも予定してますのでそちらも見てね。
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3 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3245-ipbf1503souka.saitama.ocn.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/10(月) 18:59 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠121-82-139-235.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/10(月) 18:52 -
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▼おせんさん：
>ん〜新型ゎ出来るじょ〜
そうなんですか！
吹田で車両交換・・・
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7 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠121-82-139-235.eonet.ne.jp>
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おせん
- 08/11/10(月) 16:16 -
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6 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠F001016.ppp.dion.ne.jp>
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２００４のロールーフです
週末に関越道で東京〜越後湯沢往復しましたが、（都内走行２０キロ程度含めて）
だいたい時速１２０キロ平均くらいで、リッター6.2キロでした。
高速だといつもこんなものです。
車重が重いので、１００キロ〜１２０キロ時速くらいで定速が一番燃費良いですね。
渋滞になるかならないかの状況（あせって飛ばさない、ちんたら定速走行）が
結構燃費良い事が多いです。
首都高はカーブ多くて、加速減速を繰り返すからあまり良くないです
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4 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KHT...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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trh
- 08/11/10(月) 7:43 -
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Myエクのホイールに異変！
カビのような腐食が・・・
買って３ヶ月、メッキ剥がれにはまだ早い！
販売元に連絡したら交換「OK」 通販だったので無理かと思っていたのでラッキー。
後日、知合いから「それスパッタリング塗装じゃない」と言われ、調べてみるとホイールが安かった訳がこれだったのか・・・と。
勉強になりました。安物は何か理由があるのですね。
しかしお手入れを間違わなければ輝きは維持出来るみたいです。ついでに修正できるショップも探しちゃいました。
http://www.243ok.co.jp/chrome.wheel/chrome.wheel.htm
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2 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...＠i118-18-108-166.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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trh
- 08/11/10(月) 6:42 -
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7 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...＠i118-18-108-166.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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おせん
- 08/11/10(月) 2:04 -
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▼いちびりぃ〜さん：
ん〜新型ゎ出来るじょ〜
ｹｹｹ（｀∀´）
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5 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/9(日) 23:15 -
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96エク乗りのいちびりぃ〜でございます。
この車両ってパッシングはできないんでしょうか？
対抗右折待ち車両に行かせてやるとか
対抗右折待ち車両に曲がってくんな！とか
いろいろコミュニケイションとりたいときにできずにいます。
パッシングができないのが仕様だとすると
別途配線ひいて、ハイビームだけ別にON-OFFしようと思っています。
よろしくご教授ください。
以前教えていただいた整備解説書ですが、
アマゾンがいまだに入手できてないようです。
配達予定日がどんどんずれ込んでいきます
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-190-8-167.eonet.ne.jp>
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参加の皆様、寒かったけどお疲れ様でした〜！
今回、長居が出来ませんでしたが、また次回も宜しくお願いします！
マッハさん
ツーリングに忘年会っすね〜
うーん、調整調整･･･（･･;）
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank219199032062.bbtec.net>
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皆様、ありがとうございました。
とても為になり、参考になりました。
私の車両は皆様のと比べますと真ん中くらいでしょうか。
平均的な燃費で良かったです。
ですが、中にはすごく燃費が良い方がいらっしゃいましたがこんなにも差が開くものなんでしょうか？
あと、燃費を良くする為に何か取り付けている方はいらっしゃいますでしょうか？
何回もお聞きしてすみません。
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠118-86-198-207.fnnr.j-cnet.jp>
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なっちゃん
- 08/11/9(日) 22:27 -
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寒い中、参加の皆さんお疲れ様でしたぁ〜！
ラーメンオフ行きたっかたなぁー！！
今回はチョー過密スケジュールの為行けなかったですが、
次回は？連れてってくださいね(=^_^=)
ワリオさん
例の物お願いしまぁ〜す！！
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠softbank219038183132.bbtec.net>
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ナリ
- 08/11/9(日) 22:13 -
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▼ピーさん：
はじめまして中部のナリと申します。
燃費ですが、私は通勤に使ってしまうとそんな物の時があります。
条件的には、１２ｋｍ先の会社の４５分ぐらいかけていきます(T.T )( T.T)
高速使用では、中央道などのアップダウンの多い高速では7.5〜8.0ぐらいで、東名や名神などのアップダウンの少ない高速では8.0〜9.0ぐらいです。
条件はクルーズ入れて９０ｋｍホールドしたときの物なので、途中大きく踏み込んだり、パーキングなどで止まってエンジンかけっぱなしすると、あっという間に燃費悪くなります。
ちなみに我が家は、燃料費削減の観点から、どこに行くときでも、よほど暑くない限りＡＣは入れません。
通勤時は夏場は団扇、冬場は厚着で対処しております(>▽<)
燃費は車両の整備状況や、改造などによって、大きく変わってまいりますので、一概には言えませんので、ご了承ください。
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin49119.ccnw.ne.jp>
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参加の皆様、寒い中お疲れ様でした！！
今回は無念の早あがりでしたが、メチャクチャ楽しかったっす！？
うぅ〜、ラーメンなんてあったんだぁ…。いいなぁ…。
ではでは、来月もよろしくお願いしまぁ〜っす！？
ワリオ様ぁ、例の物ありがとうございましたぁ〜！！！！
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠60-62-109-113.rev.home.ne.jp>
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ナリ
- 08/11/9(日) 21:48 -
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▼エコ吉さん：
はじめまして中部のナリと申します。
これからもよろしくお願いします
私の購入理由は、なんとなく大きかったからなので、あまり参考にはならないかも知れませんが、購入してから解った事を何点か。
1.これはオーナーさんより奥様とかから良く聞くことですが、助手席足元が、エクサバは１番広い！！
エコノは解りませんが、ラムバンは足を縦に並べてしか乗る事が出来ません。
フルサイズバンオーナーさんは、大概ご家族がいらっしゃる方が多いので、この辺りが決定時に影響しているのは少なからず有るかもr(^^;)ポリポリ
2.部品の互換性が高い！！
私も普段から簡単な整備は大概やっておりますが、ＧＭ系他車種からの部品流用がかなり効くので、国内での部品入手が簡単。
エンジン系は、ボーテックの３５０系はほぼ流用可能。
ミッションにいたっては、４Ｌ６０なら、アストロから、カマロまで何でも大体合います。
調べるガッツが有ればかなりのアドバンテージになります。
3.燃費がいい(はず）
今まで色々な車種の方からもお話を聞いてきましたが、エクサバ系得に現行型の２駆は、かなりの低燃費
０２’までのモデルでも、走り方と、整備状況によっては一昔前の国産バン並の燃費で行けます。
4.選べる
エクサバに限った事では無いですが、乗り味の好みや、燃費、維持費その他もろもろの条件によってまだ結構選べます。
現行型に関してはあんまり詳しくないので、まーまー解ってる９６’〜０２’モデルで解説させていただきます。
まずはシャーシ
1500.2500.3500と３段階数字と同じく車体も大きくなります。
ハイルーフ、ロールーフ：奥様のお買い物に付き合うことが多くて、大都市圏に住んでお見えなら、ロールーフの方が断然使用時に文句が少ない！！だけど大きさと迫力はハイルーフ最高！！
コンバージョン、パッセンジャー、カーゴ：コンバージョンは確実に豪華！！イスの質感や、ウッド調が好きならこれ！！、パッセンジャーは、良くも悪くも質素なので、自分色に染めやすい？、カーゴ・・・まず見ることありませんが、一般の方にはお勧めいたしません(＾皿＾)うしししし
このほかにも、セカンドの扉の形状が、観音開きと、スライドドアのモデルもあり。
最後はエンジン
4.3Ｌ（２６２）：アストロと共通エンジンで、Ｖ６、低速ではあまりつらさは感じないが、高速を走る時はかなりきつめ。
5.0Ｌ（３０５）：このエンジンが意外に良い！！エンジン自体は３５０とそんなに変わらない(シリンダーボアまで一緒だったはず)はずなんですが、回転が軽く、走っていて小気味良いエンジンです。
5.7Ｌ（３５０）：このエンジンがエクサバ系では１番オーソドックスなのかな？乗ってる確率がかなり高いです。ふけ上がりにもたつきを感じますが、おおむね○？
6.5Ｌ（３９５）ディーゼル：今だ拝見した事が無いのですが、ガソリン高騰の昨今ディーゼル規制もココまでのマイナー車になってくると、ほぼかかってこないので、東京以外だったら、乗れます。
7.4Ｌ（４５４）：言わずと知れたビックブロック！！燃費は悪いですが、パワーは折紙付き！！本国での改造パーツも多いので、イジリ派には良いかも〜(＾皿＾)うしししし
問題は、３５００にのみ換装されてることかな？車庫の関係により、選べない確率大r(^^;)ポリポリ
8.1Ｌ（４９６）：確か、前型最終年式の０２’モデルにのみ乗っていたはず。排気量からも想像出来ますが、燃費は気にしちゃ駄目です(^_-)-☆これまた３５００のみ換装。
と、私が聞きかじった内容で書いてみましたが、全部を全部乗った事はないので、個体差や、やはり乗られてる方の個人差が有るので、有る程度客観的に書きました。
なんて長々と書きました(あまり答えになっていない気もします(汗））が、ご参考になりましたでしょうか？
>W商会さん
>ありがとうございます。
>ご意見を頂いて少し考え方が変わりました。
>
>元々修理については頼れる方が
>身近にいるので、苦ではありません。
>但しその方は業者ではないので
>「部品に調達は自分でしてください」
>というスタンスですので、
>自分の欲しい車の基準と、
>部品調達しやすい車が違っていて
>悩んでいました。
>
>どなたか一緒の語り合ってくださる方が
>いないかなぁ？、、、と。
>
>こと部品調達に関しては
>ある程度の年数が経過すると
>ｽﾀｸﾗである事のｱﾄﾞﾊﾞﾝｽは無いことが分りました。
>ありがとうございます。
>
>ここに集っておられる多くの方は
>既にそこからは卒業してしまって
>今更 ＦＯＲＤかＤＡＧＥかＣＨＥＶＹ＆ＧＭＣ
>では無いのだと感じました。
>
>予算的に２０００年前後がﾀｰｹﾞｯﾄです。
>もしお聞かせいただけたらありがたいです。
>あえて伺います。
>代表的な４つのブランドの中で
>なぜシボレー系を選んだのですか。
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5 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin49119.ccnw.ne.jp>
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W商会
- 08/11/9(日) 21:06 -
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▼りょうさん：
>長野のりょうです。
>
>只今、関東某所に潜伏中。
>明日昼、秘密基地に潜入します(^0^)/
凶悪犯が関東に・・・
戸締りちゃんとしないと・・・
(｀ー´)イヒヒ
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5 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FL1-122-134-204-195.stm.mesh.ad.jp>
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長野のりょうです。
只今、関東某所に潜伏中。
明日昼、秘密基地に潜入します(^0^)/
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7 hits
<DoCoMo/2.0 SH905iTV(c100;TB;W24H16)＠proxy181.docomo.ne.jp>
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ラーメン・・・湯きり・・・
あっ!!マッハさん
やっとくの忘れましたぁー(笑)
じゃなくて・・・
皆様おつかれさまでしたぁ
また、よろしくです。
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p9242-adsau17honb13-acca.tokyo.ocn.ne.jp>
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都筑参加の皆さん、お疲れ様でした〜〜〜！
らーめんで体が暖まりすぎて大汗でした。_(^^;)ゞ
次は、ツーリングと忘年会で！！！
kouichiさん(^0^ゞ らじゃ
調べてみますね。。。
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6 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank218177208013.bbtec.net>
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寒い中 皆さん
お疲れ様でしたーーー
今回は台数が多かったですね
kouichiさん了解です
直しましょう！！！（笑）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠p6189-ipad304hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
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kouichi
- 08/11/9(日) 8:12 -
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みなさんお疲れ様でした
いい加減寒くなってきて辛くなってきましたね![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
ナオさんお世話になるときはよろしくお願いしますm（__）m
ワリオさんオフレコに貼っておきますので見てくださいm（__）m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠61-26-169-2.rev.home.ne.jp>
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マッハ
- 08/11/9(日) 3:56 -
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都筑参加の皆さん、
お疲れした〜！
寒かったので、最後はラーメンオフでした。
何人かにはお声かけしましたが
関東忘年会、年内ツーリング予定します。
ツーリングが、11月23日か30日
千葉方面予定。
忘年会が、12月6日くらいかな？と思ってます。
参加人数、来るメンバー次第で集まりやすそうな場所を決めます。
両方とも改めて立ち上げますので
早めの参加表お願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p3245-ipbf1503souka.saitama.ocn.ne.jp>
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W商会さん
ありがとうございます。
ご意見を頂いて少し考え方が変わりました。
元々修理については頼れる方が
身近にいるので、苦ではありません。
但しその方は業者ではないので
「部品に調達は自分でしてください」
というスタンスですので、
自分の欲しい車の基準と、
部品調達しやすい車が違っていて
悩んでいました。
どなたか一緒の語り合ってくださる方が
いないかなぁ？、、、と。
こと部品調達に関しては
ある程度の年数が経過すると
ｽﾀｸﾗである事のｱﾄﾞﾊﾞﾝｽは無いことが分りました。
ありがとうございます。
ここに集っておられる多くの方は
既にそこからは卒業してしまって
今更 ＦＯＲＤかＤＡＧＥかＣＨＥＶＹ＆ＧＭＣ
では無いのだと感じました。
予算的に２０００年前後がﾀｰｹﾞｯﾄです。
もしお聞かせいただけたらありがたいです。
あえて伺います。
代表的な４つのブランドの中で
なぜシボレー系を選んだのですか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank218178254028.bbtec.net>
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エクスプレス３３
- 08/11/8(土) 19:25 -
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▼ピーさん：
>はじめまして。
エクスプレス３３といいます。僕は大阪住みで、毎日往復６０キロ通勤で使用してます。
僕でリッター５．８ぐらいです。長距離は、１回岐阜県の白鳥まで行きましたけど、給油無しで帰れましたよ。僕のは９６モデルの５リッターエンジンです。燃費はあまり苦にはなりません。こんな感じです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank218129066118.bbtec.net>
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いちびりぃ〜
- 08/11/8(土) 18:49 -
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▼ピーさん
96エクHRを手に入れて半年未満の新参者でございます。
当方大阪在住ですが、高速で遠出すると6.7Km/Lくらい走ります。
先日徳島の剣山行った時はかなり山道を登りましたし、
帰りの阪神高速で渋滞に巻き込まれましたがそれでも6.5行きました。
高速では大抵50〜60マイルでクルーズコントロールしてます。
ピーさんの、高速で伸びないというのは首都高というのが悪いんじゃないでしょうか？
去年、九段下の高速横のウイークリーマンションの5Fに一月ほど居ましたが、
そらもう見事な渋滞で、カーテン閉めっぱなしでした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠60-56-223-218.eonet.ne.jp>
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エク男
- 08/11/8(土) 16:40 -
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▼ピーさん：
私は９６yＨＲスタクラに乗っていますが、
同じようなものですよ。
街乗り・チョイノリでは３km/ﾘｯﾄﾙくらいです。
高速で片道４００kmの道のりをほぼノンストップで走ったときに
５．５km/ﾘｯﾄﾙ走ったのが最高です。
コンバージョンは車体が重たいから仕方ないっす。
中には信じられないホドの燃費の車両に乗っておられる方も
いるようですが。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; ....＠i125-205-77-37.s10.a022.ap.plala.or.jp>
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ずーっと放置してましたが、本日スピードセンサーを交換してみました。
はい。何も変わりません(泣)
実速80キロ超えればちゃんとした速度を表示しているようなのですが…
バッテリー外してリセットしましたがだめでした。
後はなにが原因か考えられますかね？<(＿ ＿；)>
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<DoCoMo/2.0 P906i(c100;TB;W24H15)＠proxy1106.docomo.ne.jp>
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はじめまして。
最近、97ｙサバナHRコンバージョン 走行６００００マイル(実走行）を購入しました。
購入してから３ヶ月くらい経ちますが一般道と首都高を使って4.5から4.8キロくらいしか伸びません。やっと頑張って５．０キロくらいでもちろん急加速や回転数が上がるような運転はしていません。
まだ遠出はしたことがありませんが皆様もこのくらいの燃費なのでしょうか？
燃費の悪いのは覚悟しておりましたが高速を走ってもこんな感じなので少し不安になっております。
高速を走ると燃費の悪いアメ車でも伸びると聞いていたので一般道だけでしたらこの数でもこんなものかと思いますが高速走っても良くないのでどなたか教えていただけますと有難いです。
よろしくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠118-86-198-207.fnnr.j-cnet.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/7(金) 15:50 -
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お世話様です。
いちびりぃ〜でございます。
本日無事記載変更完了してきました。
ブレーキあり1990キロ
ブレーキなし750キロのMAXで取れました。
1号、10号用紙60円。
時間は実測でも一時間ちょっとでした。
ありがとうございました。
それにしてもあのラインの指示のスピーカー
誰に言うてるのかわかりにくくて仕方ない。
そばに居た係員のおっちゃん独占してました。
後は車両側配線やっつけます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-190-11-55.eonet.ne.jp>
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貴重なアドバイスありがとうございます。耐過重は十分にクリアーします・・・・・ただ四駆用では耐過重が小さすぎてありませんでして。やもなく、小型トラック用のタイヤを考えております。私もタイヤハウスを見てみましたが、やはりフロンとフェンダーの後方があたる感じでした。３．５トンの車重に耐えるタイヤ、サイズ的制限があります。お互いに、苦労しますね・・・・・また今後ともよろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠58-70-52-110.eonet.ne.jp>
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おせん
- 08/11/6(木) 18:32 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠F003154.ppp.dion.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ
- 08/11/6(木) 1:04 -
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▼キムテツさん：
> タイヤハウスの干渉が一番の問題です。思い切って大きいスタッドレスと考えています。干渉するならば加工しようと思っています・・・・・
初めまして・・・
大きいサイズのスタットレスを選択するのは 僕も賛成です
少しでも外形が大きい方が雪道には有利に働きますからね〜
２２５／８５／１６というのはトラック用のタイヤなんでしょうか？
ブリジストンやトヨーあたりの４輪駆動用スタットレスでは見つけられなかったのですが ロードインデックスは大丈夫なのでしょうか？
ノーマルのエクサバでもかなり重量級ですが ロードトレックはさらに重たいのでちょっと気になっていました・・・
一般的なＧ１５００とロードトレックのＧ３５００とでは 基本的なボディー形状、ホイール位置のトレッド等が一緒です
違うのはホイールの８穴と 強化サスのため車高が２０〜３０mmほど高くなっています
エクサバに大きな外形のタイヤを入れると 真っ先に干渉してしまうのが前輪のフェンダー後ろ側部分です （加工はしやすいです）
オフセットや太さによっては内側が干渉することもあります （加工はかなり難しい）
２２５／８５／１６ですと外形が約790mmぐらいなので 数ミリの隙間でいけそうな気がしますが？？？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠he27.opt2.point.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/5(水) 22:05 -
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▼DA〜さん：
>登場が 遅くなり 御免なさい
いえいえ、ありがとうございます。
>ココには 書けないので メールします
メールアドレスお教えしてないですが？
って、届いてる！
そんな技があったんですね。
>陸地に持ち込み車検で通る車なら構造変更可能です。
よろしくおねがいします
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6 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-188-245-41.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/5(水) 22:04 -
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▼モスリャさん、ありがとうございます。
>はい、正規ものですが（05モデルなので参考になるかは？ですが）
>型式不明です。(^^;)
やっぱり不明になるんですか・・・
外車は初めてなんですが、
いろいろとあるんやなと今更ながら・・・
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6 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-188-245-41.eonet.ne.jp>
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