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【9377】ｵｲﾙｸﾗｰについて

じゅんじぃ

- 08/8/20(水) 0:58 -


	引用なし

	パスワード

わかる方教えてください。
97ｴｸにATFｸﾗｰ追加しようと思い、以前ｻﾊﾞｰで使ってたものを転用しようとしましたが、
ﾗｼﾞｴｰﾀｰからの取出しのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞが違って付けられませんでした。。。。
しかもPTでもNPTでもなく、先端が少し細くなってるタイプでした。だれか、ｻｲｽﾞや、
ねじの型式わかる方居ませんか？
せっかくものがあるので、何とか付けたくて格闘中です。。よろしくお願いします。

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14 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank219044244135.bbtec.net>

【9376】Re(1):1500・2500・3500の違い

じゅんじぃ

- 08/8/20(水) 0:53 -


	引用なし

	パスワード

▼翼さん：
こんばんは、私もあまり詳しくないのですが・・・確か、
1500はｻｲｽﾞが普通でｴﾝｼﾞﾝが5.7Lとか5.0Lのｽﾓｰﾙﾌﾞﾛｯｸで、
2500はｻｲｽﾞは1500と同じだけどｴﾝｼﾞﾝが7.4Lとか　ﾋﾞｯｸﾌﾞﾛｯｸと言われる物になってるはず。3500はまた別格で、ﾋﾞｯｸﾌﾞﾛｯｸで、ｻｲｽﾞも長いはずです。
知り合いのｻﾊﾞｰ2500は8穴とかになってたので、ちょこちょこ違いはあるはずですよ！

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25 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank219044244135.bbtec.net>

【9375】Re(7):触媒

エクスプレス３３ - 08/8/19(火) 17:57 -


	引用なし

	パスワード

▼ピロキさんありがとうございます。触媒交換を検討します。
９６モデルを乗ってますが古いのであちこち問題が出てきますが、
頑張って直していきます。まだまだわからない事ばかりですが
皆様宜しくお願いします。

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29 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

【9374】Re(2):モデル年式の判別方法を教えて下さい

- 08/8/19(火) 14:08 -


	引用なし

	パスワード

EVEさん

丁寧に教えていただき有難うございました。

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28 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4015-ipad30kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>

【9373】Re(2):モデル年式の判別方法を教えて下さい

- 08/8/19(火) 13:07 -


	引用なし

	パスワード

しまった・・・
１１桁目はプラントコード、つまり、作った工場のコード

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28 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Firef...＠59-190-70-5.eonet.ne.jp>

【9372】Re(1):モデル年式の判別方法を教えて下さい

- 08/8/19(火) 12:57 -


	引用なし

	パスワード

▼kinkiさん：
運転席前方のインパネ上部にＶＩＮが記載されています。その左から１０桁目のコードが年式です。
T - 1996
V - 1997
W - 1998
X - 1999
Y - 2000
1 - 2001
2 - 2002
3 - 2003
4 - 2004
5 - 2005
6 - 2006
7 - 2007

ＶＩＮとは「1GBEG25K6RF######」という感じのナンバーで
１桁目はアメリカ生まれの１、カナダ生まれなら２、メキシコ生まれは３、日本生まれは５
２桁目はＧＭのＧ
３桁目はシボレーインコンプリートのＢ、ＧＭＣインコンプリートならＤ
４桁目はＧＶＷＲ６００１～７０００ｌｂまでがＥ
５桁目は車枠がＦＵＬＬ－ＳＩＺＥ－ＶＡＮはＧ
６桁目は２５００ｌｂが２、１５００ｌｂは１
７桁目は車体がＶＡＮは５
８桁目はエンジンがＴＢＩの３５０（Ｌ０５）でＫ、ＣＳＦＩの３５０（Ｌ３１）はＲ
９桁目はコントロールコード
１０桁目が年式
以降は車体番号です

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27 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Firef...＠59-190-70-5.eonet.ne.jp>

【9371】モデル年式の判別方法を教えて下さい

- 08/8/19(火) 12:28 -


	引用なし

	パスワード

教えて下さい。
ＧＭＣサバナ　スタークラフト　ＧＴ　（Ｈ１２年登録）のモデル年式が分からないのですが、どこで判断できますか？

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28 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4015-ipad30kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>

【9370】Re(6):触媒

- 08/8/19(火) 8:46 -


	引用なし

	パスワード

私は先日、触媒の詰まりが原因と思われるトラブルに見舞われてました。
壊れてカラカラしているわけではなく、触媒が溶けて詰まっていたのです。

マフラーをフランジから外し、長い棒で触媒を壊してエンジンをかけ中身を飛ばしました。

その後は触媒付近での溶接による交換は面倒と思い、フランジ以降で新しい触媒をつけて対処しています。
その場合、触媒前後にあるセンサーが機能しなくなりますがそんなの無視してますｗ

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29 hits
<sage> <Opera/9.51 (Windows NT 5.1; U; ja)＠p3254-ipbf5207marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

【9369】Re(5):触媒

エクスプレス３３ - 08/8/18(月) 20:20 -


	引用なし

	パスワード

皆様は、触媒割れ対策はどうなされてますか？触媒を切断して移植しますか？中古のアストロやサバーバンの触媒と合うでしょうか？外品のほうがいいでしょうか？ご意見宜しくお願いします。

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29 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

【9368】Re(4):触媒

エクスプレス３３ - 08/8/18(月) 19:40 -


	引用なし

	パスワード

▼AGさん
アドバイスありがとうございます。一度チャレンジしてみます・

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31 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

【9367】Re(3):触媒

AG - 08/8/18(月) 19:02 -


	引用なし

	パスワード

自分はフランジ部分にパンチングメッシュの鉄板を挟み込んでタイコの方に破片がこないようにしています。でも触媒は一度割れたら次から次へと割れていくような気がしますので音が気になるのであれば交換したほうがよいのでは？

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27 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p8197-ipbfp1803tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

【9366】Re(2):触媒

エクスプレス３３ - 08/8/18(月) 16:32 -


	引用なし

	パスワード

▼ AGさんご返事ありがとうございます。フランジを外して、サイレンサーの中の破片を取除かないといけないでしょうか？そのままだと駄目でしょうか？交換した方がよいでしょうか？

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30 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

【9365】Re(6):今度はステッカーです (　 -　 -　 ; )

りゅう - 08/8/18(月) 9:51 -


	引用なし

	パスワード

きおっさんさん（さん）ありがとうございます。

現在、車からかなり離れている為、写真を撮ることが出来ませんが、モンチーさんやファンキーさんと同じタイプです。

よろしくお願い致します m ( _　_ ) m

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27 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...＠p1028-ipbfp301kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>

【9364】Re(5):今度はステッカーです (　 -　 -　 ; )

きおっさん - 08/8/18(月) 9:37 -


	引用なし

	パスワード

▼りゅうさん：
>きおっさんさん（さん）ありがとうございます。
>
>ありがとうございます。
>
>良い情報がありましたら教えてやって下さい (*・人・*)

詳しくデザインがわかる全体の写真があれば助かるのですが・・・

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27 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath...＠p4104-ipbfp2004osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

【9363】Re(4):今度はステッカーです (　 -　 -　 ; )

りゅう - 08/8/18(月) 9:33 -


	引用なし

	パスワード

きおっさんさん（さん）ありがとうございます。

ありがとうございます。

良い情報がありましたら教えてやって下さい (*・人・*)

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27 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...＠p1028-ipbfp301kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>

【9362】Re(1):触媒

AG - 08/8/18(月) 7:20 -


	引用なし

	パスワード

どーもです。その症状は触媒が割れてその破片がサイレンサーに入り込んでカラカラ鳴ってると思われます。一度、フランジをはずしてみては。

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28 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p8197-ipbfp1803tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

【9361】触媒

エクスプレス３３ - 08/8/17(日) 21:45 -


	引用なし

	パスワード

触媒から、アクセルを踏み出すときに、カラカラっていう音が鳴ります。触媒が原因でしょうか？次の週に長距離行く予定ですが、そのままで大丈夫でしょうか？ご意見宜しくお願いします。

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29 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

【9360】Re(3):今度はステッカーです (　 -　 -　 ; )

きおっさん

- 08/8/17(日) 13:32 -


	引用なし

	パスワード

▼りゅうさん：
>たつろうさんありがとうございます。
>
>かなり高いですね・・・。
>
>今は運転席側の劣化のみですが、近い将来貼り替え予定です。
>
>安いトコがあればれんらくしますね！

はじめまして。関西のきおっさんと申します。（さんは1つで（笑））
ステッカーなんですが、私の勤めてる所で作れるかもと思いまして・・・
一度聞いてみますね。

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27 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠121-84-190-236.eonet.ne.jp>

【9359】Re(1):1500・2500・3500の違い

- 08/8/17(日) 12:37 -


	引用なし

	パスワード

▼翼さん：

最大積載量です。
1500=500kg 2500=750kg 3500=1000kg

大きさによって、シャーシ・タイヤ・剛性などの
仕様が変わってきます。

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29 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; ....＠i125-205-252-147.s10.a022.ap.plala.or.jp>

【9358】1500・2500・3500の違い

- 08/8/17(日) 11:50 -


	引用なし

	パスワード

前にダッジラムに乗っていた時は２５００と書いてありました。
今見ているサバナは１５００と書いてあります。
同じスタークラフトですが、どこが違うんでしょうか？
前は長さの違いかな？とも思っていましたが・・・。
実際のところはよく分かっておりません。
よろしくお願い致します。

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26 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4015-ipad30kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>

【9357】Re(2):今度はステッカーです (　 -　 -　 ; )

りゅう - 08/8/16(土) 21:18 -


	引用なし

	パスワード

たつろうさんありがとうございます。

かなり高いですね・・・。

今は運転席側の劣化のみですが、近い将来貼り替え予定です。

安いトコがあればれんらくしますね！

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27 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...＠p2229-ipad07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>

【9356】Re(1):今度はステッカーです (　 -　 -　 ; )

たつろう

- 08/8/16(土) 10:41 -


	引用なし

	パスワード

▼りゅうさん：
初めましてたつろうです。
>
>みなさんのボディのステッカーは劣化してないのでしょうか？
>私のは運転席側のステッカーが劣化してきており、全体の貼り替えを考えております。
>ハガシと制作、貼り込みでいくらくらいかかるものなのでしょうか？
>
ボクのも96年式ですが、劣化がひどいです。
購入する時、アメ車屋に交換して欲しいと頼んだんですが、かなり高額でした。
しかも輸入できるか、わからないなんていわれました。

スタークラフトのステッカーで、セットで40万近いといわれました。
でもスタークラフトの文字だけはボロボロでしたので、ステッカー屋で、作りました。
１枚400円でした。

もしかしたら、作ってもらった方が安いと思います。

しかし貼る業者も嫌がるみたいで、断られてしまうことがあるみたいです。

ちなみにスタークラフトの文字剥がすのは、かなり大変でした。

あまり役に立たなくてすいません。

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27 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>

【9355】Re(7):フロントを上げたい。

- 08/8/15(金) 11:12 -


	引用なし

	パスワード

▼じゅんじぃさん：
レポートありがとうございます。
trhもいろいろがんばってみます。

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30 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...＠i118-17-9-226.s10.a018.ap.plala.or.jp>

【9354】Re(6):フロントを上げたい。

じゅんじぃ

- 08/8/15(金) 9:05 -


	引用なし

	パスワード

▼trhさん：
おはようございます。昨日グランドフォースってﾒｰｶｰのサバ－用２incﾀﾞｳﾝに入れ替えました！仕事から帰って約4時間12時ぐらいまでかかりましたが・・・
意外といい感じの落ち具合で、今フェンダーとのｽｷが指2本ぐらいですかね。
入れ替え前のｻｽがふにゃふにゃ過ぎたのか、乗り心地もしっかりしている感じがあります。
まだ１ｋｍぐらいしか走ってないのでなんとも言えませんが大丈夫そうな雰囲気です。

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26 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>

【9353】Re(4):納車

じゅん - 08/8/15(金) 8:36 -


	引用なし

	パスワード

▼だいごろうさん：
>だいごろうさん！！はじめまして。そして納車を祝って頂きありがとうございます。集合は９時ぐらいからですか～。楽しそうですね。時間が合えば是非参加させていただきます。僕は白のエクに乗ってます。だいごろうさんの車を見かけたら声をかけま～す。だいごろうさんこれからも宜しくお願いします。

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26 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i118-17-145-186.s11.a023.ap.plala.or.jp>

【9352】Re(3):納車

だいごろう - 08/8/14(木) 22:49 -


	引用なし

	パスワード

おっと、大事なこと…

納車おめでとうございま～すヽ(´▽`)/

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27 hits
<DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W30H20)＠proxy275.docomo.ne.jp>

【9351】Re(3):納車

だいごろう - 08/8/14(木) 22:47 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。
岐阜のだいごろうです<(_ _*)>ぺこり

ナリさんは今頃、開田でﾄﾞﾝﾁｬﾝしてる(^▽^ｹｹｹと思いますので…
いつもシンガリをつとめています私が(^ω^)

え～毎月第四土曜…上郷SA上りにて、だいたい９時頃から集まってます。
SAに入って２列目をどんどこ奥に進むと誰ぞのエク・サバ・デカバンがみえるでしょう。

好い人達にばかりなので、お気軽にお声をおかけくださいませ。

そういうおいらはいつも１２時過ぎ１時近くに登場し、最悪？明け方までおりますﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

オフ会掲示板のほうで毎月告知されますので、参加表明されると皆さん食い付きやすいのでよろしゅうお願いします<(_ _*)>ぺこり

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27 hits
<DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W30H20)＠proxy225.docomo.ne.jp>

【9350】Re(5):排気量の差

- 08/8/14(木) 20:13 -


	引用なし

	パスワード

▼トーマスさん：
>本当ですか！！！
>静岡在住ですが援助範囲内ですか？

静岡でしたらOKですよ。

もし良かったら詳しい仕様をメール下さい。<(_ _)>

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28 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>

【9349】Re(4):排気量の差

トーマス - 08/8/14(木) 19:31 -


	引用なし

	パスワード

本当ですか！！！
静岡在住ですが援助範囲内ですか？

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27 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank221042135014.bbtec.net>

【9348】Re(3):排気量の差

- 08/8/14(木) 18:39 -


	引用なし

	パスワード

▼トーマスさん

トーマスさんがどちらの方なのかわからないのですが
一応（EXPRESS好き）アメ車屋です。（一人でやってますがポリポリ (・・*)ゞ）

良いのが見つからない様でしたらお手伝いしますよ。。。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>

【9347】Re(2):納車

じゅん - 08/8/14(木) 18:29 -


	引用なし

	パスワード

▼はじめましてナリさん(＾o＾)V早速の返信ありがとうございました。第４土曜日は何時から何時ぐらいまでのオフ会でしょうか？時間が合えば是非参加させていただきたいと思います。色々と分からない事とかあると思いますのでこれから宜しくお願いいたします。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i118-17-145-186.s11.a023.ap.plala.or.jp>

【9345】Re(2):排気量の差

トーマス - 08/8/14(木) 17:22 -


	引用なし

	パスワード

ワリオさん
情報ありがとうございます。
乗り比べしたいですが機会も無さそうなので排気量にこだわらず車両状態の良いものを探したいと思います。
なかなか弾数が少ないため探すのも結構苦労していますが購入したらいろいろご指導下さい。
よろしくお願いします。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank221042135014.bbtec.net>

【9344】Re(1):排気量の差

ワリオ - 08/8/14(木) 14:21 -


	引用なし

	パスワード

▼トーマスさん

はじめまして、ワリオです。燃費に関しては、さほど変わりませんね。

トルクに関しては、数字で5.7Ｌ　33　5.0Ｌ　28です。

The Vortec 5000 (5.0-liter) V-8 offers 220 horsepower and 285 pound-feet of torque, but our pick for general big-van usage is the Vortec 5700 (5.7-liter) V-8, which produces 250 horsepower and 335 pound-feet of torque. We also had the opportunity to drive a bare-bones Van equipped

乗り比べをしなければ気にならないと思いますが乗り比べてしまうと
5.7Ｌのが力強いと思いますよ。

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26 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>

【9343】今度はステッカーです (　 -　 -　 ; )

りゅう - 08/8/14(木) 9:26 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。

みなさんのボディのステッカーは劣化してないのでしょうか？
私のは運転席側のステッカーが劣化してきており、全体の貼り替えを考えております。
ハガシと制作、貼り込みでいくらくらいかかるものなのでしょうか？

私のエクスプレスHRは００年でちょうどモンチーさんのようなステッカーデザインです。

ご存知の方がいらっしゃれば教えて下さい。

よろしくお願い致します。

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27 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...＠p6014-ipad13kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>

【9342】Re(5):フロントを上げたい。

じゅんじぃ

- 08/8/14(木) 1:05 -


	引用なし

	パスワード

▼trhさん：
私も左がかなり当たります。足回りも個体差で、左右違ってるみたいで、オフセット18で左右とも３０ｍｍｽﾍﾟｰｻｰ入れましたが、左が出っ張ってるため、左を２５ｍｍにして、なんとか左右ちょうど良い位になりましたね。それで、285/35-22からﾌﾛﾝﾄだけ265/35-22にして
やっと大丈夫になりました。
私もまだ、大きなバンプは怖いのでゆっくり走ってますね・・・・

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27 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank219044244135.bbtec.net>

【9341】Re(4):フロントを上げたい。

- 08/8/13(水) 22:21 -


	引用なし

	パスワード

▼じゅんじぃさん：
詳しいアドバイスありがとうございます。
今の所、強化ゴムスペンサーの２センチを探そうかと思っています。
しかし助手席も人が乗っているのに左だけ干渉するのは？？

以前も干渉していたので、サスandショック交換したのですが、
この結果です。悲しい・・・。
サバーバン用２インチダウンサスは、エクスプレスでは２インチ以上
落ちるみたいです。強化サスのはずなのに、だまされた？

高速はもうヒヤヒヤです。バンプする度に「衝撃が来るかも」と構えてしまいます。
タイヤハウス内にタイヤの跡がいっぱい！早く何とかしなくては。

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27 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...＠i118-17-9-226.s10.a018.ap.plala.or.jp>

【9340】排気量の差

トーマス - 08/8/13(水) 22:14 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。今エクスプレスを購入しようと検討中なのですが97年式あたりで5.0リッターと5.7リッターエンジンがあることを知りました。燃費の差やトルク感に大きな違いはあるのでしょうか？よろしくお願いします。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank221042135014.bbtec.net>

【9337】Re(3):フロントを上げたい。

じゅんじぃ

- 08/8/13(水) 13:51 -


	引用なし

	パスワード

trhさん
こんにちはじゅんじぃと申します。
Ａｎｉｋｉさんの話は私の車で都筑でみなさまから沢山の助言をいただきました。
まず、ｼｮｯｸ交換し＋ｺﾞﾑでｽﾍﾟｰｻｰを作りロワー下に挟んで1インチぐらいの
ＵＰに成功しましたが、ｻｽがへたってるゆるゆるなので、バンプ時の干渉は治りませんでした。次にタイヤサイズをワンサイズ落として、今ほとんど当りはありませんが、
バンプ時の干渉を避けるために結局ｻｽ交換をすることにしました。
皆さんからの意見はアイバッハが良いよと言う助言を多数いただきましたが何分お金が無い物で・・・ﾔﾌｵｸに出てる安い奴がどういったものかワリオさんにいくつか調べていただいて
グランドフォースってﾒｰｶｰのサバタホ用を購入しました。（￥24000円）
まだつけてないので、これから交換予定ですので、結果はまだわかりませんm(_ _ ）m

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>

【9336】Re(2):アメ道の皆様！オフレコ掲示板をご覧下さい！！

マイティ

- 08/8/12(火) 22:03 -


	引用なし

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Anikiさん～

メールみてもらえました？？？

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<KDDI-ST32 UP.Browser/6.2.0.13.1.5 (GUI) MMP/2.0＠wb23proxy03.ezweb.ne.jp>

【9335】Re(1):サードシートの形状について教えて下さい

ワリオ - 08/8/12(火) 16:17 -


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▼キャッチボールさん：
>スタークラフトでサードシートが３つ折シートで電動でベットの状態になるものは何年式までですか？
>前の型のシートみたいなのが良いのですが、現行型も同じシート形状の物はありますか？
>
>よろしくお願い致します。

２００７ｙのスタークラフトから３つ折シートでは、ないですね。
スタクラが買収されてから変わってしまったので０６ｙまでですね。

シートが違くても欲しいので有れば新車入りますよ。。。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>

【9334】音なり

- 08/8/12(火) 15:43 -


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こんにちは。止まってるときとか切り替えしの時にハンドルを切ると、パキンとか、バキとか、かなり大きな音が鳴ります。これは何でしょうか？何かが緩んでいるんでしょうか？直るのでしょうか？

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2253-ipbf13daianji.nara.ocn.ne.jp>

【9333】Re(1):サードシートの形状について教えて下さい

モスリャ - 08/8/12(火) 12:43 -


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▼キャッチボールさん：
>スタークラフトでサードシートが３つ折シートで電動でベットの状態になるものは何年式までですか？
>前の型のシートみたいなのが良いのですが、現行型も同じシート形状の物はありますか？
>
>よろしくお願い致します。

エクストラベット付きは現行０８まであるはずですよ。

無いものも存在するかと思います。（オプション扱いなのかな？）

型に関しては？です。特に０８モデルは。

しかしながら０８のスタクラを手に入れるのは少々面倒かと思います。

現在はこちらのほうが手にはいりやすい？
http://www.explorervan.com/

サードシートの納まりがスタクラとは違いますが・・・・

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>

【9332】サードシートの形状について教えて下さい

キャッチボール

- 08/8/12(火) 12:04 -


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スタークラフトでサードシートが３つ折シートで電動でベットの状態になるものは何年式までですか？
前の型のシートみたいなのが良いのですが、現行型も同じシート形状の物はありますか？

よろしくお願い致します。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p4015-ipad30kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>

【9331】Re(2):スペアタイヤをおろす鉄の棒とハンドル

daytona - 08/8/12(火) 4:26 -


	引用なし

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マフラーやってもらった店で純正の棒は
先がなめちゃっててうまくタイヤを
下ろせなくて鉄の長い管の先を潰して
作ってくれました。今度見せましょう。

で、ちょっとバーツ（チップ程度？）で
作ってもらえばいいのでは？

土曜日はほぼ毎週エンポリにいるので
時間があったらエンポリでお茶でもどうです？

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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠ppp-124-120-184-137.revip2.asianet.co.th>

【9330】Re(2):フロントを上げたい。

- 08/8/11(月) 23:49 -


	引用なし

	パスワード

▼Ａｎｉｋｉさん：
やっぱりショック交換だけではNGですか。
強化コイルスペンサーを探します。

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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...＠i118-17-9-226.s10.a018.ap.plala.or.jp>

【9329】Re(2):エクスプレスの疑問

たつろう

- 08/8/11(月) 21:14 -


	引用なし

	パスワード

▼Ａｎｉｋｉさん：

ありがとうございます。
はじめましてたつろうです。

理由が良くわかりました。
同じスタクラでも写真を見ると別物みたいにみえますね。

本当にありがとうございます。
インターネットで検索しても全然情報がなくて、悩んでました。
もしかするとステッカーだけのスタクラなのかな？と疑問でした。
ホッとしました。

あと来月にはオフ会デビューしようと思っています。
またその時詳しい話が聞きたいです。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>

【9328】Re(1):フロントを上げたい。

Ａｎｉｋｉ

- 08/8/11(月) 17:53 -


	引用なし

	パスワード

▼trhさん：
>フロントを上げないと、タイヤハウスに干渉しまくりです。特に高速は最悪！
>いつも左側があたります。なぜ左だけ？
>現在サバーバンダウンサスを流用していますが、１インチほど上げたいです。
>どんなコイルスペンサーが良いのでしょうか？それともショック交換？

なんかにたような話題が都築でも出ていましたね～
ショック交換しても効果無しなんて言ってましたよ？

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>

【9327】Re(1):アメ道の皆様！オフレコ掲示板をご覧下さい！！

Ａｎｉｋｉ

- 08/8/11(月) 17:49 -


	引用なし

	パスワード

▼マイティさん：
>アメ道の皆様！オフレコ掲示板をご覧下さい！！

あ～～～遅かった！
僕の付けハメが多すぎて割れちゃっていた・・・

あれって　意外と高価なのに　あげちゃうなんて　さすが太っ腹！

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>

【9326】Re(1):スペアタイヤをおろす鉄の棒とハンドル

Ａｎｉｋｉ

- 08/8/11(月) 17:46 -


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▼＠バンコクさん：
納車おめでとうございます！

>そう！スペアタイヤをおろす純正の鉄の棒とハンドル、それとジャッキがないのです。
>日本で即購入できますか？？？

ちゃんと調べたこと無いのでわかりませんが　通販等では見たこと無いですね？？？
発注しないとダメかも？？？

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠hg73.opt2.point.ne.jp>

【9325】Re(1):［無題］

Ａｎｉｋｉ

- 08/8/11(月) 17:42 -


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▼ラムさん：
はじめまして

>リアファンのヒュウズがある場所分かりますか？
>車屋で調べましたが、直結したら動きました。
>ゲインがヒュウズでわ？

車両はコンバージョンですか？　パッセンジャーですか？
仕様がわからないのでレスもつかなかったかもしれませんが　コンバージョンでしたら　３列目シートの運転席側足下に　仮装部分用のヒューズＢＯＸが有りますが・・・
ここにリヤヒーター用のニューズが有るかどうかは　僕も調べたことが無いので？です

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