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daytona
- 08/7/7(月) 19:28 -
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おまたせしました！
自分のエクは２００１年型のG２５００ですが
フェイスは２００４年型（現行型）になってます。
更に、右ハンドルになってて、元々は右側の観音だったのですが
それを左側に移植してあります。
料金は車両込みで３００万バーツ（約１千万円）でした。
自分がやったわけではなく、新型だと思って買ったんだけど
後々になってアメ道に写真をUpしたら皆様から
あちこち、現行との違いを指摘されて、調べたら
２００１年型だったって話なんですけど(^^:)
って事でして、できない事はない！
ですがいくらかかるのはは想像すらできませんm(__)m
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7 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_4; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...＠kita158173.kitanet.ne.jp>
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Lion
- 08/7/7(月) 16:28 -
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何度かこちらの掲示板でお世話になりましてありがとうございます。
この度念願のエクスプレスが我が家にやって来ました。
２００３yのコンバージョンのものでやっと初アメ車にも少し慣れてきました。
そこで教えていただきたいのですが皆さん燃費向上のため何かされてますか？
また何かおすすめの方法などありますでしょうか？
以前この掲示板で何かパワーチップを取り付け燃費がリッター７Km以上になったという書き込みを拝見しました。
どのような物なのでしょうか?
予算的にどれほどのもので私のように車の知識のない者でもあつかえるのでしょうか？
皆さん宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠jasmin.aitai.ne.jp>
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班長
- 08/7/7(月) 13:23 -
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ほんま楽しかったですねぇ
色んな方とお話しできてよかったですわ。
アメ道でキャンプ場貸し切りとは。。。。
なかなかやりますなぁ。
幹事さんのｉｋａちゃん、ナリさん
お疲れ様でした！
あの場所なかなか良いので、
次回もあそこで！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠u039129.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
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オフ会参加された皆さんお疲れ様でした〜。。
幹事でもないのに、先に帰ってすいませ〜ん！？（汗）
また、やりましょね〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠61.201.95.40>
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オフ会参加された皆さんお疲れ様でした〜。。
幹事なのに先に帰ってすいませ〜ん！！（汗）
また、やりましょね〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠218-251-9-158.eonet.ne.jp>
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床屋
- 08/7/7(月) 9:00 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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オフ参加の皆さんお疲れ様でした。
意外と近く、中関合同でやるには良いところだったと思います。
またやりましょ〜！！
幹事のｉｋａさん・ナリさんありがとうございました。
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8 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...＠FLA1Abo057.hyg.mesh.ad.jp>
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ゆたか
- 08/7/7(月) 6:43 -
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中関合同オフ参加の幹事様＆皆様〜！！
お疲れ様でした。
天気にも恵まれハプニングも色々・・・
とっても濃厚で充実の一日でした。またやりましょうね！！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)＠softbank218122242022.bbtec.net>
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９６年式にサバナに乗っているんですけど、現行式のサバナの顔面移植できますか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠N119117.ppp.dion.ne.jp>
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合同オフ会参加者皆さん お疲れさんでした
今回の親子ともどもガッリ（＾＾）V楽しませていただきました（ハプニングだらけで）
また呼んでください！！
島根の健着弾！！
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10 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠softbank221066137009.bbtec.net>
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▼ナリさん：参加者みなさま
初参加！ 今日はありがとうございました。
終盤にハプニング連発！記憶に残るオフ会になりました。
これから、よろしくお願いします。
20時着ダン。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...＠i121-118-134-73.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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▼ナリさん：参加の皆様
お疲れ様でしたv(^-^)v
久々のオフ会、楽しかったですo(^-^)o
色々ハプニングがありましたが・・・いい思い出になるはず（＾＾；
それではお疲れ様でしたm(__)m
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠FLA1Abp129.aic.mesh.ad.jp>
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ナリ
- 08/7/6(日) 21:51 -
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中部関西合同オフ会参加の皆様お疲れ様でした（＾o＾）ゞ
前夜祭から盛り上がって、今日も朝から、おもちゃや、ト〜クにハプニングと話題は尽きない１日になりました (=＾＾=)
そう参加台数１８台中部メンバー、関西メンバーはもちろんの事、遠くは、関東、島根、鳥取、富山から
初めてお会いする方、いつも仲良くしていただいてるメンバーさんまでとっても楽しい１日でした〜☆⌒（＊＾∇゜）v
まだ、ご自宅に着いて見えない方も多いとは思いますが、皆様お疲れ様でしたm(__)m
そしてまたこの楽しい会やりましょうね(^_-)-☆
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠nissin19063.ccnw.ne.jp>
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じゅんじぃ
- 08/7/5(土) 19:13 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>
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じゅんじぃ
- 08/7/5(土) 15:09 -
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こんにちは、
９７エクのエアコンガスってR12orR134？ どちらかわかりますか？？
あと、ガスを注入するときって、ボンネット側にあるｺﾈｸﾀからでよろしいでしょうか？
わかる方教えてください！
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6 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>
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じゅんじぃ
- 08/7/5(土) 15:05 -
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かつさん
ありがとうございます。元ｵｰﾅｰのところ確認しました。結構いい感じで収まってますね。。
私もがんばります！！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>
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２インチ落ちていたはずです。フロントは、ずれて無かったデスが、リアは結構ずれてましたので調整が必要でした。詳しいくは、元オーナーで見て下さい。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠jway-202-158-224-038.jway.ne.jp>
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アメリカ産はマイル表示ですね！
カナダ産はキロ表示です。
燃料計も、アメリカ産はタンクの絵。カナダは日本と同じＥとＦです。
他にも違いが・・・
世界中がＳＩ規格で統一される日が近いかも・・・！？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...＠FLA1Abo057.hyg.mesh.ad.jp>
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スピードメーター系がキロメートル表示なんですね。
エクスプレスってマイル表示しかないんだと思ってました。
キロメートル表示は便利ですね〜
いちいち1.6かけたで面倒くさいです
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2 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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じゅんじぃ
- 08/7/4(金) 10:12 -
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かつさん
お返事ありがとうございます。
9.5J+15で前後３０ｍｍですか・・・・それで面だというと、そのままでは相当中に入りますね。。。
ｽﾍﾟｰｻｰを探さねば(つω-`*)
確かに、ﾌﾛﾝﾄが左右でずれてるような気はしますね。。
ちなみにかつさんはﾛｰﾀﾞｳﾝしてましたでしょうか？
マッハさんが2.5ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝで入ってたということなので、少し落ちてる分には大丈夫なのかと思っていますが、参考までに教えてください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>
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はじめまして。
９.５Ｊ＋１５にフロント＆リヤ共に３０ミリ入れていました。アメ車は個体差がありますし、ホーシングが左右ずれていたりします。当方の、車両はセンター出しをして、つらになりました。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705)＠p4104-ipbf703akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
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じゅんじぃ
- 08/7/4(金) 9:57 -
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▼マッハさん：
>フロント８ｍｍ
>リア２９ｍｍです。
>
>現在はスタイル変更のため車庫のオブジェになってますが。
リアに29mmも入れてたんですか！？それだと私のも相当入れないとやばそうですね・・・・
後ろはやっぱりワイトレですか？それと、マッハさんの仕様でハンドルはMAX切れましたでしょうか？？
質問ばかりですみませんm(_ _ ）m
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠150.63.64.10>
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たつろう
- 08/7/4(金) 2:00 -
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▼いちびりぃ〜さん：
初めましてたつろうです。今後ともよろしくお願いします。
>最近96エクスプレスティアラコンバージョンを手に入れました。
いいっすね！ティアラは高級感ありますよね。
>うちのもブレーキを踏んだり、坂上ったりと
>いろんな局面で針が動きますが、動画ほどではありません。
>タンクの問題じゃないんでしょうね
多少の動きならいいですよね。
ボクのは、激しく動くので、燃料残量が全然わからないんですよ。
９６年式はタンクの中に仕切りがないからといわれ、あきらめムードですよ。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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たつろう
- 08/7/4(金) 0:29 -
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▼TAKUさんへ：
初めましてたつろうです。今後もよろしくお願いします。
本日、販売店に行き色々話した結果![[!]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4741.gif)
勘弁してくださいとのこと![[ﾜｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4777.gif)
諦めました![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/7/4(金) 0:28 -
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どうもです。
最近96エクスプレスティアラコンバージョンを手に入れました。
>ということは、96年式のタンクの仕切りは関係ないんですね。![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id= class=l;name=/e_4776.gif)
うちのもブレーキを踏んだり、坂上ったりと
いろんな局面で針が動きますが、動画ほどではありません。
タンクの問題じゃないんでしょうね
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠58-188-242-27.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/7/3(木) 22:19 -
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ピロキさん、ありがとうございます。
>エアコンのガス漏れはもう仕方ないことみたいです。
>
>配管のパッキンが劣化するので、劣化防止剤を入れるといいらしいですよ〜
劣化防止剤ですね。早速入れるようにします。
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします
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2 hits
<sage>
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠121-82-133-160.eonet.ne.jp>
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▼じゅんじぃさん：
>▼マッハさん：
>お返事ありがとうございます。
>オフセット１０で何ｍｍのｽﾍﾟｰｻｰ入れてますか？
>はみタイ覚悟で入れようと思ってますが（笑）
>今月の都筑オフは伺いますので、よろしくお願いします。
フロント８ｍｍ
リア２９ｍｍです。
現在はスタイル変更のため車庫のオブジェになってますが。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠PPPa124.e16.eacc.dti.ne.jp>
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じゅんじぃ
- 08/7/3(木) 19:52 -
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▼マッハさん：
お返事ありがとうございます。
オフセット１０で何ｍｍのｽﾍﾟｰｻｰ入れてますか？
はみタイ覚悟で入れようと思ってますが（笑）
今月の都筑オフは伺いますので、よろしくお願いします。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠softbank219044244032.bbtec.net>
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ありがとうございます。自分のもそんなかんじです。ちょっとホッとしました。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p8164-ipbfp01tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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TAKU
- 08/7/3(木) 13:12 -
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始めまして、先日オイル交換時に自分の00`エクも針の動きがおかしいので聞いた所、
燃料ポンプを交換して改善が無ければメーター自体の交換になるそうです。
しかも現在は生産中止になっているそうです(-_-;)
修理は可能ですが、取り外して本国に送り、リビルトして送ってくれるそうです。
（その間はどないすんねんって感じですが、、、）
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1 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...＠host29.ebisu-shoukai.co.jp>
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たつろう
- 08/7/3(木) 12:29 -
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▼ピロキさん：
床屋さん
ありがとうございます。
ピロキさん、初めましてたつろうです。
今後もよろしくお願いします。
まさに、動画の症状と同じです。
もう一回販売店に持っていきます。
ということは、96年式のタンクの仕切りは関係ないんですね。![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
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1 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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マッハ
- 08/7/3(木) 11:50 -
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▼じゅんじぃさん：
>はじめまして、９７エク乗りの じゅんじぃです。
>5月の都筑オフで軽く挨拶させていただき、このたび車手に入りましたのでよろしくお願いします。カルカス仕様の車買いますって話しました。。
>いきなり皆様に質問ですが、エクスプレス（旧型）に22ｲﾝﾁ入れるときの限界ってどの辺ですか？ タイヤ＆ホイルのサイズでJ数とか・・・あと、どこまでﾛｰﾀﾞｳﾝだと無理！とか。。。
>お金が無くて皆様みたいに特注で買えずに、後先省みず衝動買いで22ｲﾝﾁかってまだ届いてないが、入るかとても心配です。。。ちなみに買ったのはホイル9.5J ＋18 で、タイヤが285/35です・・・後ろは入ると思いますが前が無理じゃないかと思って。。。
>タイヤサイズ変えたりするのに参考にしたいので、ご教授御願いします。
はじめまして、
すでに買ってしまった様ですね。
結構厳しいと思いますよ。
自分もアメ道入る前に買ってしまい苦労しました
自分のは265/35−22 9J ＋10ですが結構中に入ってしまうのでスペンサーで出してる
状態です。
ハンドル切れないかもですが、一度取り付けてみてからですね。
ローダウンは自分は2.5インチ下げてますが、見た目重視なので
ローダウンは慎重に。
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p2249-ipbf1106souka.saitama.ocn.ne.jp>
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ピロキ
- 08/7/3(木) 10:27 -
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▼いちびりぃ〜さん：
エアコンのガス漏れはもう仕方ないことみたいです。
配管のパッキンが劣化するので、劣化防止剤を入れるといいらしいですよ〜
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1 hits
<sage>
<Opera/9.50 (Windows NT 5.1; U; ja)＠p3093-ipbf4606marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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ピロキ
- 08/7/3(木) 10:25 -
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▼たつろうさん：
私のメーターはここまで振れてないですが、小刻みに動きます。
ポンプ交換しましたが、変化無しｗ
原因はメーター裏にありそうなんですがまだ見てません。。。
動画くらい激しいとフロートっぽいですけどね〜
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2 hits
<sage>
<Opera/9.50 (Windows NT 5.1; U; ja)＠p3093-ipbf4606marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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関西JUN
- 08/7/3(木) 10:23 -
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▼kenさん：
ありがとうございます。もう一度メールしていただけないですか。着いて無いんです。すいませんがお願いします。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1188-ipbf07daianji.nara.ocn.ne.jp>
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床屋
- 08/7/3(木) 10:07 -
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1 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...＠FLA1Abo057.hyg.mesh.ad.jp>
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関西JUN
- 08/7/3(木) 9:46 -
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▼kenさん：
毎度です。八尾近いですわ。見積お願いしたいです。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1188-ipbf07daianji.nara.ocn.ne.jp>
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毎度！
八尾に有りますが、一見さんはお断りの所なんで、もし見積もり取るなら紹介しますよ〜
値段はどこまでやるかによって違いますし、使用材料によっても違います。
仕上げに関しては、マイエクで確認できますよ〜。
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CL...＠FLA1Abo057.hyg.mesh.ad.jp>
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関西JUN
- 08/7/3(木) 9:10 -
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4 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1188-ipbf07daianji.nara.ocn.ne.jp>
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床屋
- 08/7/3(木) 8:58 -
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▼AGさん：
説明はモスさんが丁寧に・・・
自分は映像で
左・・・アイドリング中
右・・・走行中
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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たつろう
- 08/7/3(木) 8:11 -
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▼床屋さんへ：
初めまして、たつろうです。今後もよろしくお願いします。
>本当に交換したのチョと疑問ですね？？？
交換作業は素人ながら見てました。
タンクをはずして交換していました。
店の人は９６年式だけ仕切りがないの一点張りなんですよ。
ボクは初めてのアメ車なんで、全然わからないので、信じちゃいました
ちなみに原因はなんですかね![[?]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4740.gif)
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2 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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床屋
- 08/7/3(木) 7:49 -
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▼たつろうさん：
>初めまして、たつろうです。
>1996年式 Starcraft EXPRESS GT Seriesを、３月買いました
>
>車屋さんから自宅まで帰る途中、ガソリンメーターの針が極端にフラフラして定まらない状態に気がつきました。
>購入した店で、保証で直してくれるという事で、フューエルポンプを交換してくれました。しかし症状は直ってませんでした。（信号待ちの時には針が止まる様にはなりました。）
>
本当に交換したのチョと疑問ですね？？？
>お店に聞くと、96年式のタンクに仕切りが無いから仕方ないんだ。といわれました。これは、本当に仕方ないんでしょうか
>（ガソリンがあるんだか、ないんだか高速走行中はわからないです。）
>
そんな話は聞いた事は有りませんよ！
このお店やばくない？
>ちなみにオーナー紹介申し込みフォーム登録しました
早く登録完了するといいですね(^^♪
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pc94162.cac-net.ne.jp>
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たつろう
- 08/7/3(木) 0:48 -
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初めまして、たつろうです。
1996年式 Starcraft EXPRESS GT Seriesを、３月買いました
車屋さんから自宅まで帰る途中、ガソリンメーターの針が極端にフラフラして定まらない状態に気がつきました。
購入した店で、保証で直してくれるという事で、フューエルポンプを交換してくれました。しかし症状は直ってませんでした。（信号待ちの時には針が止まる様にはなりました。）
お店に聞くと、96年式のタンクに仕切りが無いから仕方ないんだ。といわれました。これは、本当に仕方ないんでしょうか
（ガソリンがあるんだか、ないんだか高速走行中はわからないです。）
ちなみにオーナー紹介申し込みフォーム登録しました
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p8164-ipbfp01tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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▼AGさん：
>01式エク乗りのAGです。メーターの左上のオイルマークのメーターは何を指しているのですか？また標準値はどのくらいなのでしょうか？ご回答よろしくお願いします。
エンジンオイル油圧計ですね。
まず、エンジン内部にはエンジンにとっての血液ともいえるエンジンオイルが循環しており、各部の潤滑・清掃・冷却などを行なっている。エンジンオイルはオイルポンプによって各部に圧送されているのだが、油圧とは、このエンジンオイルを各部に送り届けるための力のこと。これが弱いといわゆる「焼き付き」などを起こしてしまうこともある。
と、どこかで解説があります。(^^;)
メーター読みは、大体真ん中らへんを行ったり来たり
エンジンの回転数と一緒に可変します。
沢山回せばオイルも沢山押し込む必要があるからでしょう。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
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01式エク乗りのAGです。メーターの左上のオイルマークのメーターは何を指しているのですか？また標準値はどのくらいなのでしょうか？ご回答よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p8164-ipbfp01tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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おせん
- 08/7/2(水) 16:04 -
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▼関西JUNさん：
毎度、西宮にエエとこおまっせ〜
値段ゎ選ぶ生地によっていろいろでっせ〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZL190042.ppp.dion.ne.jp>
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関西JUN
- 08/7/2(水) 10:38 -
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こんにちは。内装をやり替えようと考えているんですが、内装やシート張り替えている方いてはると思うのですがいくらぐらいかかるのでしょうか？関西で上手いとこあれば教えていただけないでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1188-ipbf07daianji.nara.ocn.ne.jp>
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