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ヒナハル
- 08/11/22(土) 12:30 -
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兄貴〜関西メンバーの方々、お疲れでした〜
たのしい一時を過ごせました〜関西のトークはいつも盛り上がりますね〜
帰りは、だいきさんIkaさんと四台コンボイで楽しかったですよ〜だいきさんの牽引車火出してましたが、大丈夫だったかな〜?
ワリオさんも遠くからお疲れさまでした〜
忘年会、お金な〜いヾ(^▽^)ノ
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悪男
- 08/11/22(土) 10:06 -
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お疲れ様でした〜〜〜。
無事に着弾いたしやした。
夕飯までご馳走になってしまいまして有難う御座いました。
次に行く時は、ゆっくりさせて頂きますのでまたまたお付き合い
宜しくお願いします。
有難うございました。 ペコリ(o_ _)o))
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ま〜やん
- 08/11/22(土) 6:15 -
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吹田オフ参加の皆さん、お疲れ様でした〜
関東〜中部〜までサプライズありで
寒さも吹っ飛ぶ?くらい楽しかったです!
サプライズ軍団、無事帰れたでしょうか?
ありがとうございました!
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▼おせんさん:
お疲れ様でした〜
PM8:30より AM3:00まで 楽しかったです〜
遠方よりお越しの方 無事に帰れたかな??
では 忘年会で〜
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175 hits
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吹田オフ参加の皆様!お疲れさまでした。
今年最後の吹田オフということもあり、他のアメ車チームも応援に来ていただき総勢20台チョイ越えとなりました。
新規の参加・ごっついトレーラー・サプライズゲスト・サプライズゲストのドタキャン有りの楽しい時間でした。
ありがとうございました。
でゎ関西ラストの忘年会でお会いしましょう。
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daytona
- 08/11/22(土) 3:30 -
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まずはこっちからでしたね。。。。
はじめまして。BKKのdaytonaです。
>なぜシボレーを選んだか。。。。
昔からボウタイに憧れてました。映画とかドラマに出てくる
シェビーバンにいつか乗ってみたいなって。
でも、いつの間にか1つ下のアストロでもいいかな?って
思うようになってました。ま、どっちも買う事なく日本を
離れてしまいましたが.....
BKKに住み始めて、数年たち、子供も3人に増え、
またバンが欲しくなり探したらアストロよりも先に
リムジン仕様のエクを見ちゃって、もうこれだ!!って。
>パーツ
エク、サバであればアメ道にちょこっと書けば欲しいものの
入手ルートはすぐに誰かが教えてくれると思いますよ。
>トラブル
これもアメ道ならトラブル解決のベテランがたくさんいるので安心w
>ハイルーフorロールーフ
リムジンはロールーフだけだったのでロールーフにしちゃいましたが
後々、ハイルーフにしとけばよかったと後悔してます。
ハイルーフ買って、自分でリムジン仕様にもできたのに....
>サンルーフ
なければ着けちゃえ!って考えもアリかも(^^)
完成されたものでもアメ道見てると物足りなくなって
いろいろと着けたりしちゃうんですよね(^^:)
無いものは別パーツを無理矢理つけちゃったりとかしてw
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384 hits
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daytona
- 08/11/22(土) 1:46 -
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おせん
- 08/11/21(金) 15:15 -
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スタクラとエクスプローラーを比較するのは
ナンセンスでしょうか?
フォードか? ダッジか? シボレー系か?
そんな答えの出しにくい問いかけに
お答え頂き、改めてありがとうございました。
次のステージに進むことができました。
またまた勝手な見解。
スタークラフト:
日本に入ってきている車両の装備は大体似ている?
特にスポットライトの数やドアーを開けたときの
ライトの点き方。
豆球は比較的派手に感じます。
エクスプローラー:
基本的に使用しているパーツはスタクラと同じ?
木版を止めているネジやスポットライトの形が同じであることに
気づきました。
但しこちらの方がきめ細かな作り(ドアーを開けたときの細かな電球の配置等)
をしているように感じるのですが、、。
基本的に1台1台違うので、ひとくくりで論じるのが無理でしょうか?
同じ年式で比較したわけではありませんが、
新旧含め、02までの車を比べると、エクスプローラーには
天窓の付いているものが多く、「閉所恐怖症」の自分には
ちょっと魅力なんです。
(コンバージョンは元々天井が高いので○ですが。)
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ナリさん
ありがとうございます。
御礼が遅くなり申し訳ありません。
ナリさんの情報。欲しかった情報が沢山含まれており
感謝します。
足元の広さなどいつの間にか「こんなもの」と思っていて
気づきませんでした。
助手席に乗る者に対する配慮は重要です。
特に経済的な決定権を握る者(妻)を載せるときは、、。
ありがとうございます。やっと次のステップに進めます。
▼ナリさん:
>▼エコ吉さん:
>はじめまして中部のナリと申します。
>これからもよろしくお願いします
>
>私の購入理由は、なんとなく大きかったからなので、あまり参考にはならないかも知れませんが、購入してから解った事を何点か。
>
>1.これはオーナーさんより奥様とかから良く聞くことですが、助手席足元が、エクサバは1番広い!!
>エコノは解りませんが、ラムバンは足を縦に並べてしか乗る事が出来ません。
>フルサイズバンオーナーさんは、大概ご家族がいらっしゃる方が多いので、この辺りが決定時に影響しているのは少なからず有るかもr(^^;)ポリポリ
>
>2.部品の互換性が高い!!
>私も普段から簡単な整備は大概やっておりますが、GM系他車種からの部品流用がかなり効くので、国内での部品入手が簡単。
>エンジン系は、ボーテックの350系はほぼ流用可能。
>ミッションにいたっては、4L60なら、アストロから、カマロまで何でも大体合います。
>調べるガッツが有ればかなりのアドバンテージになります。
>
>3.燃費がいい(はず)
>今まで色々な車種の方からもお話を聞いてきましたが、エクサバ系得に現行型の2駆は、かなりの低燃費
>02’までのモデルでも、走り方と、整備状況によっては一昔前の国産バン並の燃費で行けます。
>
>4.選べる
>エクサバに限った事では無いですが、乗り味の好みや、燃費、維持費その他もろもろの条件によってまだ結構選べます。
>現行型に関してはあんまり詳しくないので、まーまー解ってる96’〜02’モデルで解説させていただきます。
>
>まずはシャーシ
>1500.2500.3500と3段階数字と同じく車体も大きくなります。
>
>ハイルーフ、ロールーフ:奥様のお買い物に付き合うことが多くて、大都市圏に住んでお見えなら、ロールーフの方が断然使用時に文句が少ない!!だけど大きさと迫力はハイルーフ最高!!
>
>コンバージョン、パッセンジャー、カーゴ:コンバージョンは確実に豪華!!イスの質感や、ウッド調が好きならこれ!!、パッセンジャーは、良くも悪くも質素なので、自分色に染めやすい?、カーゴ・・・まず見ることありませんが、一般の方にはお勧めいたしません(^皿^)うしししし
>このほかにも、セカンドの扉の形状が、観音開きと、スライドドアのモデルもあり。
>
>最後はエンジン
>4.3L(262):アストロと共通エンジンで、V6、低速ではあまりつらさは感じないが、高速を走る時はかなりきつめ。
>
>5.0L(305):このエンジンが意外に良い!!エンジン自体は350とそんなに変わらない(シリンダーボアまで一緒だったはず)はずなんですが、回転が軽く、走っていて小気味良いエンジンです。
>
>5.7L(350):このエンジンがエクサバ系では1番オーソドックスなのかな?乗ってる確率がかなり高いです。ふけ上がりにもたつきを感じますが、おおむね○?
>
>6.5L(395)ディーゼル:今だ拝見した事が無いのですが、ガソリン高騰の昨今ディーゼル規制もココまでのマイナー車になってくると、ほぼかかってこないので、東京以外だったら、乗れます。
>
>7.4L(454):言わずと知れたビックブロック!!燃費は悪いですが、パワーは折紙付き!!本国での改造パーツも多いので、イジリ派には良いかも〜(^皿^)うしししし
>問題は、3500にのみ換装されてることかな?車庫の関係により、選べない確率大r(^^;)ポリポリ
>
>8.1L(496):確か、前型最終年式の02’モデルにのみ乗っていたはず。排気量からも想像出来ますが、燃費は気にしちゃ駄目です(^_-)-☆これまた3500のみ換装。
>
>と、私が聞きかじった内容で書いてみましたが、全部を全部乗った事はないので、個体差や、やはり乗られてる方の個人差が有るので、有る程度客観的に書きました。
>
>なんて長々と書きました(あまり答えになっていない気もします(汗))が、ご参考になりましたでしょうか?
>
>
>>W商会さん
>>ありがとうございます。
>>ご意見を頂いて少し考え方が変わりました。
>>
>>元々修理については頼れる方が
>>身近にいるので、苦ではありません。
>>但しその方は業者ではないので
>>「部品に調達は自分でしてください」
>>というスタンスですので、
>>自分の欲しい車の基準と、
>>部品調達しやすい車が違っていて
>>悩んでいました。
>>
>>どなたか一緒の語り合ってくださる方が
>>いないかなぁ?、、、と。
>>
>>こと部品調達に関しては
>>ある程度の年数が経過すると
>>スタクラである事のアドバンスは無いことが分りました。
>>ありがとうございます。
>>
>>ここに集っておられる多くの方は
>>既にそこからは卒業してしまって
>>今更 FORDかDAGEかCHEVY&GMC
>>では無いのだと感じました。
>>
>>予算的に2000年前後がターゲットです。
>>もしお聞かせいただけたらありがたいです。
>>あえて伺います。
>>代表的な4つのブランドの中で
>>なぜシボレー系を選んだのですか。
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おせん
- 08/11/20(木) 22:23 -
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今年最後の吹田オフゎ…明日 21日 でっせ〜
今回ゎサプライズ参加やNewアイテムが満載になってきそうでおま!《多数連絡をいただいておりまっせ》
遅くからの参加でもイイんで是非お越しやす〜
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ナリ
- 08/11/16(日) 13:15 -
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▼さくらさん:
>エクスプレスの顔をサバナに変えようとするとグリルだけかな?と、思い、ちょこっと調べては見たのですが、グリルだけではダメみたいな事が書いてありました。
>そこで教えて頂きたいのですが、
>H9年モデルのエクスプレスを同年型のサバナの顔に変えようとすると、いくらくらいかかるものですか?
>またそういうキットみたいなのは、でてはいませんか?
>
>よろしくお願いいたします。。
エク顔からサバナ顔への変更の場合は、サバナグリルと、コーナーマーカー4つ、グリルの下側のパネル2枚、GMCエンブレムで交換できます。
後はこれをボディ同色に塗装したりする場合はまたそこから料金が変わってくると思います。
部品の入手経路にもより金額はかなり変わってきますので、お店などに問い合わせをしてみた方が良いと思います。
不思議な事にエクグリルより、サバグリルの方がどこのお店も高いですよね(-_-)ウーム
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COZY
- 08/11/16(日) 10:16 -
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EVEさん。
ありがとうございます!!
エアコン、確かに効かなかったことがあって、一度、直しことがありました。
そのへんが原因臭いですね・・。
調べてみます!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@i60-36-234-253.s05.a001.ap.plala.or.jp>
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さくら
- 08/11/15(土) 22:06 -
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エクスプレスの顔をサバナに変えようとするとグリルだけかな?と、思い、ちょこっと調べては見たのですが、グリルだけではダメみたいな事が書いてありました。
そこで教えて頂きたいのですが、
H9年モデルのエクスプレスを同年型のサバナの顔に変えようとすると、いくらくらいかかるものですか?
またそういうキットみたいなのは、でてはいませんか?
よろしくお願いいたします。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@121-84-36-54.eonet.ne.jp>
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EVE
- 08/11/15(土) 20:06 -
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>なにか分かりますか??
デフォッガーは除湿なので、エアコンで除湿します
そこで、エアコンの冷却不足ぐらいしか曇りが取れない原因がないので聞いてみました
ガス不足になるとリアエアコンが効かなくなったり、フロントエアコンの片方が冷えなくなったりするので、その傾向があれば解決は簡単なんですけどね〜
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281 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.4) Gecko/2008102920 Fire...@59-190-68-216.eonet.ne.jp>
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COZY
- 08/11/14(金) 22:04 -
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EVEさん。
はじめまして。
エアコンはきちんと冷えてましたねぇ・・。
なにか分かりますか??
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244 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@i114-180-232-192.s05.a001.ap.plala.or.jp>
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EVE
- 08/11/14(金) 21:38 -
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217 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.3) Gecko/2008092417 Fire...@59-190-68-216.eonet.ne.jp>
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daytona
- 08/11/14(金) 21:25 -
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192 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...@114.128.49-228.dynamic.tttmaxnet.com>
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サバー87
- 08/11/14(金) 14:04 -
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PCD 165.1 8穴のスチールホイールを探してます! ホイルキャップ付だったら最高です! 僕は、18インチのアルミ(メーカー不明)7J位を履いてますが、取り替えていただけると嬉しいです! 持っていらっしゃる方が居たら価格や状態等を直接、メールでお話させて下さい!
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167 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC)@210-194-106-79.rev.home.ne.jp>
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COZY
- 08/11/14(金) 10:43 -
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じくさん 4TO8さん
ありがとうございます!
曇らないですか・・。
何が原因なんでしょうかねぇ・・。
内気循環になってるんでしょうかねぇ。
いろいろ原因探してみます!
また、なにか情報ありましたらよろしくお願いします!
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190 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.3) Gecko/2008092417 Fire...@203.152.197.75.static.zoot.jp>
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4 TO 8
- 08/11/13(木) 23:07 -
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同じくうちも04年のエクスプレスですが
曇るというイメージはほとんどありません。
雨や雪の日で曇った場合でも
空調ONですぐに消えます。
なにが原因なんでしょうかネ?
「すきま風」
アル、アル
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221 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@p3166-ipbf301morioka.iwate.ocn.ne.jp>
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うちも04年のエクスプレスですが
デフロスタと足元にしてますけど、曇りません
(エンジンかけた瞬間は曇ったりしますが、すぐに解消します)
なお、すきま風は凄く入ってきますね
ドアの建て付けが悪いから、運転席の隙間から結構入ってきます
ドアのひじ掛けに腕を置いていると、す〜す〜します(笑
>ヒーターはデフと足元のやつにしているんですが(国産は大抵これでOKだと思いますが・・)
>窓のパッキンがきちんと付いてないのか、ドアのどこかに隙間があるのか・・。
>皆さんは大丈夫なのでしょうか??
>解消するいい方法がありますでしょうか??
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191 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KHT...@tcn044120.tcn-catv.ne.jp>
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daytona
- 08/11/13(木) 0:13 -
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174 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (K...@125.26.151.48.adsl.dynamic.totbb.net>
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関根サン
- 08/11/12(水) 20:07 -
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参加の予定です、子供と二人で。
よろしくお願いしま〜す!!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p3015-ipbf6408marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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COZY
- 08/11/11(火) 20:34 -
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いつも質問ばかりですいません。
なんどかここでお世話になっています。
04のエクスプレスに乗っていますが、これからの時期になると悩みの種なんですが、外気との気温差なのか、寒くなると内側の全ガラスが曇ってしまいます・・。
ヒーターはデフと足元のやつにしているんですが(国産は大抵これでOKだと思いますが・・)
窓のパッキンがきちんと付いてないのか、ドアのどこかに隙間があるのか・・。
皆さんは大丈夫なのでしょうか??
解消するいい方法がありますでしょうか??
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.3) Gecko/2008092417 Fire...@203.152.197.75.static.zoot.jp>
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ファンキー
- 08/11/11(火) 17:56 -
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遅ればせながら、皆さんお疲れ様でした。
足元が寒かったので、ラーメン食えて良かったです。
また来月も都筑行きます。(参加表明)
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183 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p3175-ipbf4308marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
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マイティ
- 08/11/11(火) 7:44 -
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すいませんm(_ _)mすんごい楽しみしてましたが、予定があり参加できません(ToT)
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180 hits
<KDDI-ST32 UP.Browser/6.2.0.13.1.5 (GUI) MMP/2.0@wb23proxy05.ezweb.ne.jp>
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W124
- 08/11/11(火) 1:41 -
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初めて投稿させていただきます。
宜しくお願いします。
ナビを取り付けましたが、AMが聞けません。FMは聞けます。
93平行輸入車yだからですか?
AMが入らないアンテナなんですか?
アンテナコントロールをつけてません。
宜しくお願いします。
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156 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@softbank218142242124.bbtec.net>
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じゅんじぃ
- 08/11/11(火) 0:42 -
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都筑参加の皆さんお疲れ様でした。
今回はラーメンオフにも声をかけていただきありがとうございます。
しかも行ったお店がうまかった!です。
一件目もひそかに気になっていますが・・・あそこは何系のラーメンだったのでしょうか??
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183 hits
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りょう
- 08/11/10(月) 23:20 -
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不参加でお願いします(笑)
今日はお邪魔しましたぁ〜^^/
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@220-152-92-130.rev.home.ne.jp>
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ワリオ
- 08/11/10(月) 23:12 -
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▼マッハさん
今年最後のツーリングですね。参加でお願いします。<(_ _)>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@softbank218177208013.bbtec.net>
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マッハ
- 08/11/10(月) 22:07 -
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追記、
Anikiさんの方でメインPC不調の為
アメ道登録に時間が掛かってる様ですし
都筑などには来て頂いてるけど
まだメンバー登録が終わってない方などは
まだ関東BBSに書き込み出来ませんので
忘年会参加希望の方が居ましたら
ここにレス付けてもらって構いませんが詳細連絡などが出来ないので
マッハまでメール下さい。
右上のレターマークをクリックすれば送れます。
後はこちらから返信します。
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197 hits
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らっぱ〜
- 08/11/10(月) 21:39 -
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マッハ
- 08/11/10(月) 19:58 -
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年内最後のツーリングを予定しました。
時間のある方は参加して下さい。
11月30日(日)場所は千葉方面の海沿いです。
詳細はまたUPしますが予定を組めるように早めに告知します。
友達、ご家族を連れて海沿いで美味しい魚を食べようツーリング
ですのでアメ道メンバーじゃなくても一緒に行きたいなどの方が居たら
誘ってあげて下さい。
こちらも参加表名願います。
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155 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@p3245-ipbf1503souka.saitama.ocn.ne.jp>
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マッハ
- 08/11/10(月) 19:39 -
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関東もそろそろ立ち上げないと皆さんの予定が組めないと思いますので
日にちだけまず決定します。
12月6日(土)アメ車道場 関東忘年会とします。
場所、店などは、まだ決めてないので参加表明(人数)を入れて下さい。
来るメンバー次第で場所は決めますので
参加表明だけ早めに入れて下さい。
期日11月23日までとしますので本当に早めに入れてね。
関東BBSにお願いします。
参加表明レス
関東ツーリングも予定してますのでそちらも見てね。
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いちびりぃ〜
- 08/11/10(月) 18:59 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@121-82-139-235.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/10(月) 18:52 -
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▼おせんさん:
>ん〜新型ゎ出来るじょ〜
そうなんですか!
吹田で車両交換・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@121-82-139-235.eonet.ne.jp>
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おせん
- 08/11/10(月) 16:16 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@F001016.ppp.dion.ne.jp>
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2004のロールーフです
週末に関越道で東京〜越後湯沢往復しましたが、(都内走行20キロ程度含めて)
だいたい時速120キロ平均くらいで、リッター6.2キロでした。
高速だといつもこんなものです。
車重が重いので、100キロ〜120キロ時速くらいで定速が一番燃費良いですね。
渋滞になるかならないかの状況(あせって飛ばさない、ちんたら定速走行)が
結構燃費良い事が多いです。
首都高はカーブ多くて、加速減速を繰り返すからあまり良くないです
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_5; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KHT...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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trh
- 08/11/10(月) 7:43 -
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Myエクのホイールに異変!
カビのような腐食が・・・
買って3ヶ月、メッキ剥がれにはまだ早い!
販売元に連絡したら交換「OK」 通販だったので無理かと思っていたのでラッキー。
後日、知合いから「それスパッタリング塗装じゃない」と言われ、調べてみるとホイールが安かった訳がこれだったのか・・・と。
勉強になりました。安物は何か理由があるのですね。
しかしお手入れを間違わなければ輝きは維持出来るみたいです。ついでに修正できるショップも探しちゃいました。
http://www.243ok.co.jp/chrome.wheel/chrome.wheel.htm
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...@i118-18-108-166.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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trh
- 08/11/10(月) 6:42 -
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...@i118-18-108-166.s10.a018.ap.plala.or.jp>
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おせん
- 08/11/10(月) 2:04 -
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▼いちびりぃ〜さん:
ん〜新型ゎ出来るじょ〜
ケケケ(`∀´)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@219-122-221-145.eonet.ne.jp>
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いちびりぃ〜
- 08/11/9(日) 23:15 -
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96エク乗りのいちびりぃ〜でございます。
この車両ってパッシングはできないんでしょうか?
対抗右折待ち車両に行かせてやるとか
対抗右折待ち車両に曲がってくんな!とか
いろいろコミュニケイションとりたいときにできずにいます。
パッシングができないのが仕様だとすると
別途配線ひいて、ハイビームだけ別にON-OFFしようと思っています。
よろしくご教授ください。
以前教えていただいた整備解説書ですが、
アマゾンがいまだに入手できてないようです。
配達予定日がどんどんずれ込んでいきます
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@58-190-8-167.eonet.ne.jp>
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参加の皆様、寒かったけどお疲れ様でした〜!
今回、長居が出来ませんでしたが、また次回も宜しくお願いします!
マッハさん
ツーリングに忘年会っすね〜
うーん、調整調整・・・(・・;)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@softbank219199032062.bbtec.net>
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皆様、ありがとうございました。
とても為になり、参考になりました。
私の車両は皆様のと比べますと真ん中くらいでしょうか。
平均的な燃費で良かったです。
ですが、中にはすごく燃費が良い方がいらっしゃいましたがこんなにも差が開くものなんでしょうか?
あと、燃費を良くする為に何か取り付けている方はいらっしゃいますでしょうか?
何回もお聞きしてすみません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@118-86-198-207.fnnr.j-cnet.jp>
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なっちゃん
- 08/11/9(日) 22:27 -
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寒い中、参加の皆さんお疲れ様でしたぁ〜!
ラーメンオフ行きたっかたなぁー!!
今回はチョー過密スケジュールの為行けなかったですが、
次回は?連れてってくださいね(=^_^=)
ワリオさん
例の物お願いしまぁ〜す!!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@softbank219038183132.bbtec.net>
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ナリ
- 08/11/9(日) 22:13 -
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▼ピーさん:
はじめまして中部のナリと申します。
燃費ですが、私は通勤に使ってしまうとそんな物の時があります。
条件的には、12km先の会社の45分ぐらいかけていきます(T.T )( T.T)
高速使用では、中央道などのアップダウンの多い高速では7.5〜8.0ぐらいで、東名や名神などのアップダウンの少ない高速では8.0〜9.0ぐらいです。
条件はクルーズ入れて90kmホールドしたときの物なので、途中大きく踏み込んだり、パーキングなどで止まってエンジンかけっぱなしすると、あっという間に燃費悪くなります。
ちなみに我が家は、燃料費削減の観点から、どこに行くときでも、よほど暑くない限りACは入れません。
通勤時は夏場は団扇、冬場は厚着で対処しております(>▽<)
燃費は車両の整備状況や、改造などによって、大きく変わってまいりますので、一概には言えませんので、ご了承ください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@nissin49119.ccnw.ne.jp>
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参加の皆様、寒い中お疲れ様でした!!
今回は無念の早あがりでしたが、メチャクチャ楽しかったっす!?
うぅ〜、ラーメンなんてあったんだぁ…。いいなぁ…。
ではでは、来月もよろしくお願いしまぁ〜っす!?
ワリオ様ぁ、例の物ありがとうございましたぁ〜!!!!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@60-62-109-113.rev.home.ne.jp>
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ナリ
- 08/11/9(日) 21:48 -
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▼エコ吉さん:
はじめまして中部のナリと申します。
これからもよろしくお願いします
私の購入理由は、なんとなく大きかったからなので、あまり参考にはならないかも知れませんが、購入してから解った事を何点か。
1.これはオーナーさんより奥様とかから良く聞くことですが、助手席足元が、エクサバは1番広い!!
エコノは解りませんが、ラムバンは足を縦に並べてしか乗る事が出来ません。
フルサイズバンオーナーさんは、大概ご家族がいらっしゃる方が多いので、この辺りが決定時に影響しているのは少なからず有るかもr(^^;)ポリポリ
2.部品の互換性が高い!!
私も普段から簡単な整備は大概やっておりますが、GM系他車種からの部品流用がかなり効くので、国内での部品入手が簡単。
エンジン系は、ボーテックの350系はほぼ流用可能。
ミッションにいたっては、4L60なら、アストロから、カマロまで何でも大体合います。
調べるガッツが有ればかなりのアドバンテージになります。
3.燃費がいい(はず)
今まで色々な車種の方からもお話を聞いてきましたが、エクサバ系得に現行型の2駆は、かなりの低燃費
02’までのモデルでも、走り方と、整備状況によっては一昔前の国産バン並の燃費で行けます。
4.選べる
エクサバに限った事では無いですが、乗り味の好みや、燃費、維持費その他もろもろの条件によってまだ結構選べます。
現行型に関してはあんまり詳しくないので、まーまー解ってる96’〜02’モデルで解説させていただきます。
まずはシャーシ
1500.2500.3500と3段階数字と同じく車体も大きくなります。
ハイルーフ、ロールーフ:奥様のお買い物に付き合うことが多くて、大都市圏に住んでお見えなら、ロールーフの方が断然使用時に文句が少ない!!だけど大きさと迫力はハイルーフ最高!!
コンバージョン、パッセンジャー、カーゴ:コンバージョンは確実に豪華!!イスの質感や、ウッド調が好きならこれ!!、パッセンジャーは、良くも悪くも質素なので、自分色に染めやすい?、カーゴ・・・まず見ることありませんが、一般の方にはお勧めいたしません(^皿^)うしししし
このほかにも、セカンドの扉の形状が、観音開きと、スライドドアのモデルもあり。
最後はエンジン
4.3L(262):アストロと共通エンジンで、V6、低速ではあまりつらさは感じないが、高速を走る時はかなりきつめ。
5.0L(305):このエンジンが意外に良い!!エンジン自体は350とそんなに変わらない(シリンダーボアまで一緒だったはず)はずなんですが、回転が軽く、走っていて小気味良いエンジンです。
5.7L(350):このエンジンがエクサバ系では1番オーソドックスなのかな?乗ってる確率がかなり高いです。ふけ上がりにもたつきを感じますが、おおむね○?
6.5L(395)ディーゼル:今だ拝見した事が無いのですが、ガソリン高騰の昨今ディーゼル規制もココまでのマイナー車になってくると、ほぼかかってこないので、東京以外だったら、乗れます。
7.4L(454):言わずと知れたビックブロック!!燃費は悪いですが、パワーは折紙付き!!本国での改造パーツも多いので、イジリ派には良いかも〜(^皿^)うしししし
問題は、3500にのみ換装されてることかな?車庫の関係により、選べない確率大r(^^;)ポリポリ
8.1L(496):確か、前型最終年式の02’モデルにのみ乗っていたはず。排気量からも想像出来ますが、燃費は気にしちゃ駄目です(^_-)-☆これまた3500のみ換装。
と、私が聞きかじった内容で書いてみましたが、全部を全部乗った事はないので、個体差や、やはり乗られてる方の個人差が有るので、有る程度客観的に書きました。
なんて長々と書きました(あまり答えになっていない気もします(汗))が、ご参考になりましたでしょうか?
>W商会さん
>ありがとうございます。
>ご意見を頂いて少し考え方が変わりました。
>
>元々修理については頼れる方が
>身近にいるので、苦ではありません。
>但しその方は業者ではないので
>「部品に調達は自分でしてください」
>というスタンスですので、
>自分の欲しい車の基準と、
>部品調達しやすい車が違っていて
>悩んでいました。
>
>どなたか一緒の語り合ってくださる方が
>いないかなぁ?、、、と。
>
>こと部品調達に関しては
>ある程度の年数が経過すると
>スタクラである事のアドバンスは無いことが分りました。
>ありがとうございます。
>
>ここに集っておられる多くの方は
>既にそこからは卒業してしまって
>今更 FORDかDAGEかCHEVY&GMC
>では無いのだと感じました。
>
>予算的に2000年前後がターゲットです。
>もしお聞かせいただけたらありがたいです。
>あえて伺います。
>代表的な4つのブランドの中で
>なぜシボレー系を選んだのですか。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@nissin49119.ccnw.ne.jp>
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W商会
- 08/11/9(日) 21:06 -
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▼りょうさん:
>長野のりょうです。
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>只今、関東某所に潜伏中。
>明日昼、秘密基地に潜入します(^0^)/
凶悪犯が関東に・・・
戸締りちゃんとしないと・・・
(`ー´)イヒヒ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@FL1-122-134-204-195.stm.mesh.ad.jp>
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