マッハ
- 08/8/28(木) 12:39 -
関東BBSにツーリングの予定を書き込みましたので
見にいって下さい。
関東&中部&静岡&長野&MIXI?合同です。
その他地域の方もどんどん募集。
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203 hits
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'94 シェビー
- 08/8/27(水) 21:24 -
はじめまして!現在、'99のエクスプレスの購入を考えておりますが、エンジンからタペット音が凄く、車屋もいつ壊れてもおかしく無い!と言い切っている状態の車です。勿論、安価だから買う予定なのですが、中古エンジンを20〜30万円で見つけられたとして乗せ換えにいくらぐらい掛かる物でしょうか、、、、、諸先輩方のアドバイスをお持ちしてます。現在は、'94シェビーバンのスタクラに乗っております。
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198 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.17; Mac_PowerPC)@210-194-106-79.rev.home.ne.jp>
ワリオ
- 08/8/27(水) 20:06 -
お疲れ様でした。
毎度〜卸パーツのW商会で〜〜す。
デリバリーは、マッハさんにお願いしました〜〜(^人^)感謝♪
また、近いうち?そのうち?顔出しますので宜しくで〜す。<(_ _)>
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204 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@FL1-122-134-204-195.stm.mesh.ad.jp>
参加の皆様 お疲れ様でした。m(__)m
今回は 他車 でしたが^_^;
フラッグ撮影入りたかった(T_T)
次回は マイサバで参加!!
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197 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p125.net220148033.tnc.ne.jp>
▼マッハさん:
>皆さん!
>
>寄り道マッハです。
>って言うより、宅配便やったな?
配達有難うございました。
お先に失礼して住みませんでした。
>
>では次はどこでお会いしましょう?
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230 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@pc94162.cac-net.ne.jp>
皆さん!
寄り道マッハです。
って言うより、宅配便やったな?
では次はどこでお会いしましょう?
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201 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@PPPa693.e16.eacc.dti.ne.jp>
ナリさん、そしてアメ道のみなさん、オフ会おつかれさまでした。初めて参加させていただきましたが、皆さんとてもいい方達ばかりで、楽しい時間を過ごせました。テールランプの件でもお世話になりありがとうございました。親切な方達ばかりで感動いたしました。アメ道サイコ〜〜〜!!
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233 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@i118-17-145-186.s11.a023.ap.plala.or.jp>
ゆたか
- 08/8/25(月) 6:34 -
上郷参加の皆様、雨の中お疲れ様でした!
新生kiyoさん号も見れ、マメフェス移動中のマッハさん達にも会え充実でした。
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198 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727)@softbank218122242022.bbtec.net>
ナリ
- 08/8/25(月) 0:11 -
上郷参加の皆様お疲れ様でした〜(^o^)ゞ
あいにくの天気でしたがナンやカンヤで参加車両が多かったですね(☆▽☆)
私はその後河口湖に移動、イベント後先ほど帰還しました〜o(^▽^o)
はっきし言って眠いです。(T∇T)
皆様おやすみなさいZzz・・・
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204 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@nissin19063.ccnw.ne.jp>
だぐらす
- 08/8/24(日) 21:35 -
参加のみなさんお疲れでした☆
三ヶ月ぶりの上郷でしたが台数も集まって楽しい夜を過ごせました〜♪
来月は脱インチキローライダーの予定で〜す!
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234 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p6f89d4.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>
ヒナハル
- 08/8/24(日) 18:45 -
上郷オフ参加のみなさまおつかれさまでした〜
アメフェスは、盛り上がったことでしょうヾ(^▽^)ノいいな〜
p.sゆたかさんありがとうございました。
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200 hits
<DoCoMo/2.0 D902iS(c100;TB;W23H16)@proxy2122.docomo.ne.jp>
ピロキさんありがとうございます。
そーゆー手がありますね。
ちょっとまわりにうまい人がいるか聞いてみます。
シート(カット済み)のみの購入で自分で貼るのは無理っぽいでしょうか?
よろしくお願い致します。
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474 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...@p1028-ipbfp301kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>
きおっさんさん(さん)ありがとうございます。
ありがとうございました m ( _ _ ) m
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436 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...@p1028-ipbfp301kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>
参加の皆様、雨の中お疲れ様でした<(_ _*)>ぺこり
西へ向かわれる途中に寄っていただいたマキシさん、マッハさん、ワリオさん無事着かれたでしょうか(^-^)
楽しんできてくださいね〜〜〜o(^-^)o
来月は雨道にならないことを祈って…
さぁ、寝よう…
今日も仕事だ゚+。(*′∇`)。+゚
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173 hits
<DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W30H20)@proxy263.docomo.ne.jp>
アフロ軍曹
- 08/8/22(金) 7:54 -
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163 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; ....@i125-205-252-147.s10.a022.ap.plala.or.jp>
ピロキ
- 08/8/20(水) 5:03 -
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443 hits
<sage>
<Opera/9.51 (Windows NT 5.1; U; ja)@p3254-ipbf5207marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
きおっさん
- 08/8/20(水) 1:14 -
▼りゅうさん:
>きおっさんさん(さん)ありがとうございます。
>
>現在、車からかなり離れている為、写真を撮ることが出来ませんが、モンチーさんやファンキーさんと同じタイプです。
>
>よろしくお願い致します m ( _ _ ) m
ステッカーの件ですがやはり高くつくそうです。
お力になれなくてすいません。
m ( _ _ ) m
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414 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR...@121-84-193-177.eonet.ne.jp>
じゅんじぃ
- 08/8/20(水) 0:58 -
わかる方教えてください。
97エクにATFクラー追加しようと思い、以前サバーで使ってたものを転用しようとしましたが、
ラジエーターからの取出しのフィッティングが違って付けられませんでした。。。。
しかもPTでもNPTでもなく、先端が少し細くなってるタイプでした。だれか、サイズや、
ねじの型式わかる方居ませんか?
せっかくものがあるので、何とか付けたくて格闘中です。。よろしくお願いします。
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158 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@softbank219044244135.bbtec.net>
じゅんじぃ
- 08/8/20(水) 0:53 -
▼翼さん:
こんばんは、私もあまり詳しくないのですが・・・確か、
1500はサイズが普通でエンジンが5.7Lとか5.0Lのスモールブロックで、
2500はサイズは1500と同じだけどエンジンが7.4Lとか ビックブロックと言われる物になってるはず。3500はまた別格で、ビックブロックで、サイズも長いはずです。
知り合いのサバー2500は8穴とかになってたので、ちょこちょこ違いはあるはずですよ!
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227 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@softbank219044244135.bbtec.net>
エクスプレス33
- 08/8/19(火) 17:57 -
▼ピロキさんありがとうございます。触媒交換を検討します。
96モデルを乗ってますが古いのであちこち問題が出てきますが、
頑張って直していきます。まだまだわからない事ばかりですが
皆様宜しくお願いします。
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384 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
kinki
- 08/8/19(火) 14:08 -
EVEさん
丁寧に教えていただき有難うございました。
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263 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@p4015-ipad30kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
EVE
- 08/8/19(火) 13:07 -
しまった・・・
11桁目はプラントコード、つまり、作った工場のコード
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264 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Firef...@59-190-70-5.eonet.ne.jp>
EVE
- 08/8/19(火) 12:57 -
▼kinkiさん:
運転席前方のインパネ上部にVINが記載されています。その左から10桁目のコードが年式です。
T - 1996
V - 1997
W - 1998
X - 1999
Y - 2000
1 - 2001
2 - 2002
3 - 2003
4 - 2004
5 - 2005
6 - 2006
7 - 2007
VINとは「1GBEG25K6RF######」という感じのナンバーで
1桁目はアメリカ生まれの1、カナダ生まれなら2、メキシコ生まれは3、日本生まれは5
2桁目はGMのG
3桁目はシボレーインコンプリートのB、GMCインコンプリートならD
4桁目はGVWR6001〜7000lbまでがE
5桁目は車枠がFULL−SIZE−VANはG
6桁目は2500lbが2、1500lbは1
7桁目は車体がVANは5
8桁目はエンジンがTBIの350(L05)でK、CSFIの350(L31)はR
9桁目はコントロールコード
10桁目が年式
以降は車体番号です
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229 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Firef...@59-190-70-5.eonet.ne.jp>
kinki
- 08/8/19(火) 12:28 -
教えて下さい。
GMCサバナ スタークラフト GT (H12年登録)のモデル年式が分からないのですが、どこで判断できますか?
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195 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@p4015-ipad30kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
ピロキ
- 08/8/19(火) 8:46 -
私は先日、触媒の詰まりが原因と思われるトラブルに見舞われてました。
壊れてカラカラしているわけではなく、触媒が溶けて詰まっていたのです。
マフラーをフランジから外し、長い棒で触媒を壊してエンジンをかけ中身を飛ばしました。
その後は触媒付近での溶接による交換は面倒と思い、フランジ以降で新しい触媒をつけて対処しています。
その場合、触媒前後にあるセンサーが機能しなくなりますがそんなの無視してますw
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356 hits
<sage>
<Opera/9.51 (Windows NT 5.1; U; ja)@p3254-ipbf5207marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
エクスプレス33
- 08/8/18(月) 20:20 -
皆様は、触媒割れ対策はどうなされてますか?触媒を切断して移植しますか?中古のアストロやサバーバンの触媒と合うでしょうか?外品のほうがいいでしょうか?ご意見宜しくお願いします。
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322 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
エクスプレス33
- 08/8/18(月) 19:40 -
▼AGさん
アドバイスありがとうございます。一度チャレンジしてみます・
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294 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
自分はフランジ部分にパンチングメッシュの鉄板を挟み込んでタイコの方に破片がこないようにしています。でも触媒は一度割れたら次から次へと割れていくような気がしますので音が気になるのであれば交換したほうがよいのでは?
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259 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@p8197-ipbfp1803tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
エクスプレス33
- 08/8/18(月) 16:32 -
▼ AGさんご返事ありがとうございます。フランジを外して、サイレンサーの中の破片を取除かないといけないでしょうか?そのままだと駄目でしょうか?交換した方がよいでしょうか?
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229 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
きおっさんさん(さん)ありがとうございます。
現在、車からかなり離れている為、写真を撮ることが出来ませんが、モンチーさんやファンキーさんと同じタイプです。
よろしくお願い致します m ( _ _ ) m
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377 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...@p1028-ipbfp301kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>
きおっさん
- 08/8/18(月) 9:37 -
▼りゅうさん:
>きおっさんさん(さん)ありがとうございます。
>
>ありがとうございます。
>
>良い情報がありましたら教えてやって下さい (*・人・*)
詳しくデザインがわかる全体の写真があれば助かるのですが・・・
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339 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath...@p4104-ipbfp2004osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
きおっさんさん(さん)ありがとうございます。
ありがとうございます。
良い情報がありましたら教えてやって下さい (*・人・*)
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309 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...@p1028-ipbfp301kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>
どーもです。その症状は触媒が割れてその破片がサイレンサーに入り込んでカラカラ鳴ってると思われます。一度、フランジをはずしてみては。
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199 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@p8197-ipbfp1803tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
エクスプレス33
- 08/8/17(日) 21:45 -
触媒から、アクセルを踏み出すときに、カラカラっていう音が鳴ります。触媒が原因でしょうか?次の週に長距離行く予定ですが、そのままで大丈夫でしょうか?ご意見宜しくお願いします。
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168 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p4102-ipad21osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
きおっさん
- 08/8/17(日) 13:32 -
▼りゅうさん:
>たつろうさんありがとうございます。
>
>かなり高いですね・・・。
>
>今は運転席側の劣化のみですが、近い将来貼り替え予定です。
>
>安いトコがあればれんらくしますね!
はじめまして。関西のきおっさんと申します。(さんは1つで(笑))
ステッカーなんですが、私の勤めてる所で作れるかもと思いまして・・・
一度聞いてみますね。
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283 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@121-84-190-236.eonet.ne.jp>
アメ男
- 08/8/17(日) 12:37 -
▼翼さん:
最大積載量です。
1500=500kg 2500=750kg 3500=1000kg
大きさによって、シャーシ・タイヤ・剛性などの
仕様が変わってきます。
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230 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; IEMB3; ....@i125-205-252-147.s10.a022.ap.plala.or.jp>
翼
- 08/8/17(日) 11:50 -
前にダッジラムに乗っていた時は2500と書いてありました。
今見ているサバナは1500と書いてあります。
同じスタークラフトですが、どこが違うんでしょうか?
前は長さの違いかな?とも思っていましたが・・・。
実際のところはよく分かっておりません。
よろしくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@p4015-ipad30kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
たつろうさんありがとうございます。
かなり高いですね・・・。
今は運転席側の劣化のみですが、近い将来貼り替え予定です。
安いトコがあればれんらくしますね!
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244 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (KH...@p2229-ipad07kagawa.kagawa.ocn.ne.jp>
たつろう
- 08/8/16(土) 10:41 -
▼りゅうさん:
初めましてたつろうです。
>
>みなさんのボディのステッカーは劣化してないのでしょうか?
>私のは運転席側のステッカーが劣化してきており、全体の貼り替えを考えております。
>ハガシと制作、貼り込みでいくらくらいかかるものなのでしょうか?
>
ボクのも96年式ですが、劣化がひどいです。
購入する時、アメ車屋に交換して欲しいと頼んだんですが、かなり高額でした。
しかも輸入できるか、わからないなんていわれました。
スタークラフトのステッカーで、セットで40万近いといわれました。
でもスタークラフトの文字だけはボロボロでしたので、ステッカー屋で、作りました。
1枚400円でした。
もしかしたら、作ってもらった方が安いと思います。
しかし貼る業者も嫌がるみたいで、断られてしまうことがあるみたいです。
ちなみにスタークラフトの文字剥がすのは、かなり大変でした。
あまり役に立たなくてすいません。
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215 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@210-20-167-67.rev.home.ne.jp>
trh
- 08/8/15(金) 11:12 -
▼じゅんじぃさん:
レポートありがとうございます。
trhもいろいろがんばってみます。
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392 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/525.18 (...@i118-17-9-226.s10.a018.ap.plala.or.jp>
じゅんじぃ
- 08/8/15(金) 9:05 -
▼trhさん:
おはようございます。昨日グランドフォースってメーカーのサバ−用2incダウンに入れ替えました!仕事から帰って約4時間12時ぐらいまでかかりましたが・・・
意外といい感じの落ち具合で、今フェンダーとのスキが指2本ぐらいですかね。
入れ替え前のサスがふにゃふにゃ過ぎたのか、乗り心地もしっかりしている感じがあります。
まだ1kmぐらいしか走ってないのでなんとも言えませんが大丈夫そうな雰囲気です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@150.63.64.10>
▼だいごろうさん:
>だいごろうさん!!はじめまして。そして納車を祝って頂きありがとうございます。集合は9時ぐらいからですか〜。楽しそうですね。時間が合えば是非参加させていただきます。僕は白のエクに乗ってます。だいごろうさんの車を見かけたら声をかけま〜す。だいごろうさんこれからも宜しくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@i118-17-145-186.s11.a023.ap.plala.or.jp>
だいごろう
- 08/8/14(木) 22:49 -
おっと、大事なこと…
納車おめでとうございま〜すヽ(´▽`)/
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<DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W30H20)@proxy275.docomo.ne.jp>
だいごろう
- 08/8/14(木) 22:47 -
はじめまして。
岐阜のだいごろうです<(_ _*)>ぺこり
ナリさんは今頃、開田でドンチャンしてる(^▽^ケケケと思いますので…
いつもシンガリをつとめています私が(^ω^)
え〜毎月第四土曜…上郷SA上りにて、だいたい9時頃から集まってます。
SAに入って2列目をどんどこ奥に進むと誰ぞのエク・サバ・デカバンがみえるでしょう。
好い人達にばかりなので、お気軽にお声をおかけくださいませ。
そういうおいらはいつも12時過ぎ1時近くに登場し、最悪?明け方までおります゚+。(*′∇`)。+゚
オフ会掲示板のほうで毎月告知されますので、参加表明されると皆さん食い付きやすいのでよろしゅうお願いします<(_ _*)>ぺこり
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<DoCoMo/2.0 N904i(c100;TB;W30H20)@proxy225.docomo.ne.jp>
ワリオ
- 08/8/14(木) 20:13 -
▼トーマスさん:
>本当ですか!!!
>静岡在住ですが援助範囲内ですか?
静岡でしたらOKですよ。
もし良かったら詳しい仕様をメール下さい。<(_ _)>
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>
トーマス
- 08/8/14(木) 19:31 -
本当ですか!!!
静岡在住ですが援助範囲内ですか?
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ワリオ
- 08/8/14(木) 18:39 -
▼トーマスさん
トーマスさんがどちらの方なのかわからないのですが
一応(EXPRESS好き)アメ車屋です。(一人でやってますがポリポリ (・・*)ゞ)
良いのが見つからない様でしたらお手伝いしますよ。。。
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288 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>
▼はじめましてナリさん(^o^)V早速の返信ありがとうございました。第4土曜日は何時から何時ぐらいまでのオフ会でしょうか?時間が合えば是非参加させていただきたいと思います。色々と分からない事とかあると思いますのでこれから宜しくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@i118-17-145-186.s11.a023.ap.plala.or.jp>
トーマス
- 08/8/14(木) 17:22 -
ワリオさん
情報ありがとうございます。
乗り比べしたいですが機会も無さそうなので排気量にこだわらず車両状態の良いものを探したいと思います。
なかなか弾数が少ないため探すのも結構苦労していますが購入したらいろいろご指導下さい。
よろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)@softbank221042135014.bbtec.net>
▼トーマスさん
はじめまして、ワリオです。燃費に関しては、さほど変わりませんね。
トルクに関しては、数字で5.7L 33 5.0L 28です。
The Vortec 5000 (5.0-liter) V-8 offers 220 horsepower and 285 pound-feet of torque, but our pick for general big-van usage is the Vortec 5700 (5.7-liter) V-8, which produces 250 horsepower and 335 pound-feet of torque. We also had the opportunity to drive a bare-bones Van equipped
乗り比べをしなければ気にならないと思いますが乗り比べてしまうと
5.7Lのが力強いと思いますよ。
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227 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@FLH1Aas055.stm.mesh.ad.jp>