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モスリャ
- 10/12/10(金) 9:14 -
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▼じくさん:
>まあ心機一転ミシュランでがんばります!
私もいつもBSですが、
逆にミシュランスタッドレスの性能が気になります・・・・・。
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648 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, lik...@ip212.user.xsp.fenics.jp>
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モスリャ
- 10/12/10(金) 9:07 -
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▼トキザーさん
初めまして○┓
>1.現実の燃費。(ちなみにランクルは4km前後ですが…)
私も100系のランクル乗ってました。
ランクルもエクスプレスも同じくらいの燃費でしたよ。(田舎なので渋滞はないです)
エクスプレスは普段乗りで4-6km/l,遠乗りで5-7km/l,過去最高記録は7.4km/l
タイヤサイズは20インチ装着でAWD、ハイルーフの記録です。
ランクルでは8km/l越えもありましたが、乗り方次第ですね・・・・・
トキザーさんの環境でランクルと同じくらいの結果が出る可能性がありますね。
>2.我が家の門を入るのにハンドルの切れ具合が心配です。(ダッチは、フルに切って走行したら故障しました。)
フルできるのはエクスプレスも故障の原因になるようですよ。
AWD系は国産も含め取説に注意書きでやらないよう書いてますね。
>3.高速走行性は、いかがでしょうか?
ランクルよりホイールベースが長い分楽です。
ただ、私がよく使う東北道ではアップダウンが激しいので
エクは4ATですが、4速で走行が可能な登りでも
あまりトランスミッションに負担かけないようにという意識を持って
4速時回転計で100km/h、平坦で1840rpmで走行しますが
登り時同じ4速100kで1860rpmとかを指す場合などは3速で走行するようにしてます。
>4.普段街乗りでの感想
田舎なのでサイズ的な駐車問題はあまり気にしてません。
エクが好きなので気にしないようにしているのかもしれません。(^^;
ランクルに比べたら私の価値観では倍以上、エクのほうが所有感があり
満足してます。
>5.故障・部品の調達に何か問題はありますか?
故障は・・・・下記ぐらいです。
走行2万5千kmぐらいの時にフロント空調ファンの強弱を調整している電気系部品が壊れて最強で送風状態がありました。部品は国内にあったので1週間で取り寄せできました。(無償)
8万kmぐらいでバッテリーが寿命を向かえました。
同じころにサイドドアのヒンジ部分が固着して直してます。
(雪道走行が多く融雪材の影響)
9万5千kmフロント足回りタイロッドインナーのガタが出たので部品取り寄せました。
(もっと短い距離でもガタが出たり・・・エクの弱点です)
部品は・・・
私のはGMシボレーのディーラーで見てもらってます。
国内在庫を調べてくれるので、有ればすぐ部品はきますが
無い場合は1月ぐらいは覚悟して待ちます。
>私の気持ちの中では、ダッチと比較してどうなんだろうという心配がありまして・・・
>貴重なご意見、よろしくいお願いいたします。
結構別の車に感じるかもしれませんよ。
現行型のエクとの比較なら。
どこかで試乗を頼んでみたほうが良いと思います。○┓
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.10 (KHTML, lik...@ip212.user.xsp.fenics.jp>
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▼トキザーさん:
2004年式ロールーフです。
燃費:高速7〜8キロ、街乗り渋滞4〜5キロ位かと思います
切れ具合:う〜ん困った事はないです
高速:どドーマルで乗ってますが、まあふわふわですね
普段乗り:まあ大きさは慣れですけど。公道上の300円コインパーキングの白線に縦列駐車しづらい、はみだす。
すきま風が入る、ドアたてつけ悪し
故障:6年間で故障は一度もありません。ただしホイールとスタッドレスの調達に苦労
>Anikiさん コンタクト頂きましてありがとうございます。
>天然ウッドに魅力を感じつつ、最近はAnikiさんが言われるように、「ウッド調」が主流になるんですね。残念です。 さて、知って得する情報とは、
>1.現実の燃費。(ちなみにランクルは4km前後ですが…)
>2.我が家の門を入るのにハンドルの切れ具合が心配です。(ダッチは、フルに切って走行したら故障しました。)
>3.高速走行性は、いかがでしょうか?
>4.普段街乗りでの感想
>5.故障・部品の調達に何か問題はありますか?(ダッチは神奈川の変な業者で購入したせいで大変な目にあいました。)
>私の気持ちの中では、ダッチと比較してどうなんだろうという心配がありまして・・・
>貴重なご意見、よろしくいお願いいたします。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_5; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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▼Anikiさん:
すみません
3シーズン履いた旧ブリザックは夏タイヤとして履きつぶしたので、
そろそろ新規に購入しようと思っていたら、
いきなりの在庫切れであせりました。
まあ心機一転ミシュランでがんばります!
>▼じくさん:
>もっと早く気がついていれば・・・
>
>僕が書き込みをしたときにはすでに発注済みだったんですね
>わざわざメール頂きましてすみませんでした
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591 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_5; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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かんたろう
- 10/12/10(金) 0:39 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...@p2011-ipngn100302tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/9(木) 23:50 -
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▼かんたろうさん:
>タコ足はパワーアップ目的では無いんです。
>タコ足下からマフラーを2本にしたらイイ音が出るんだろうな〜
>って思いまして...。
アドバンスさんのページを調べてもタコ足までは交換していないみたいなので パーツを見つけるのは難しいかもしれませんね
でも2本出しはかなりお金がかかりそう・・・
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317 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/9(木) 23:32 -
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▼EVEさん:
>春になったら関西方面の予定表を某所に上げますので見に来てくださいね!
>ご要望によって関東方面もわかる限りアップします
あらら・・・ お手数おかけします
うまく日程が合えば 一度は行ってみたいです
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355 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/9(木) 23:28 -
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▼じくさん:
もっと早く気がついていれば・・・
僕が書き込みをしたときにはすでに発注済みだったんですね
わざわざメール頂きましてすみませんでした
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/9(木) 23:23 -
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▼KEITAさん:
>→Anikiさんのおっしゃる「新車」とはディーラー車の事ですか?
> 新車並行車は含みますか?
もちろん新車並行車も含みます
ちなみに僕の車両は新車並行ですがキーレスは装着されています
というか・・・ オーダー時にキーレスもオプション追加してほしいとオーダーしていました
> ちなみに上記のようなオプションを設定しているのはシボレーですか?
> それともスタクラ等のコンバージョンメーカーですか?
車両に依存している部分はシボレーですし 架装部分に依存している部分はコンバージョンメーカーです
外装カラー、左側セカンドドアー、リアデフォッガ、ミラーヒーター、ミラーウインカーなどがシボレーオプション
本革ツートンシート、シートヒーター、木目ハンドル、最後部のエクストラベット、セカンド回転シートetc がコンバージョンメーカーオプションです
コンバージョンメーカーは後から変更のできない 各カラー、左側セカンドドアーの有無別にすべて在庫して 追加可能な他のリアデフォッガ、ミラーヒーター、ミラーウインカー等のオプションを追加対応しているそうです
ちなみに 当時僕がオーダーしたときにわかったのですが たとえば我々エンドユーザーがスタクラデーラー車をほしいと思うと
日本国内のスタクラ取り扱いアメ車販売店→
スタクラデーラーの三井物産→
アメリカ本国のS社という販売デーラー→
当時のスタークラフト社(今は倒産しました)→
シボレー
とこのように多くの会社を経由してしまうため 新車並行車はフルオプションで輸入されることになるわけです
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361 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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KEITA
- 10/12/9(木) 15:58 -
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▼Anikiさん:
ご回答有難うございます。
いろんな掲示板等で似たような質問をしましたがご回答を頂けたのは初めてです。
さすが「アメ車道場」と思いました。(^o^)/
追加の質問で恐縮ですが、分かる範囲で結構ですので教えて下さい。
>キーレス自体 基本的にはオプション扱いです
>ただし新車で輸入される車両の多くは 可能な限りオプションを装備してから輸入しているので キーレスが装備されている車両が多く存在します
→Anikiさんのおっしゃる「新車」とはディーラー車の事ですか?
新車並行車は含みますか?
>そのほかに シートヒーターや木目ハンドル、最後部のエクストラベット、リアデッフォッガ、ミラーヒーター、ミラーウインカー、セカンド回転シート、左側セカンドドアー等々たくさんあります
→国産車にも見劣りしないくらいのオプションパーツが豊富なんですね。
ちなみに上記のようなオプションを設定しているのはシボレーですか?
それともスタクラ等のコンバージョンメーカーですか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB0.0...@fw.nakamura-tome.co.jp>
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あ〜皆様ありがとうございます
けど、車知識に疎いもので、昨日ミシュラン245サイズで注文してしまいました。
(内金打たずの電話注文なので、キャンセルはなしよと言われてしまいました)
265がはまる、そしてそのサイズの生産量が多いなんて知りませんでした。
245ってホント普通は使われないサイズなんですね〜
次回の参考にさせていただきます。
急に雪降ってきたのであせってしまいました。
冬支度は、次回から早めにしたほうが良さそうです
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504 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_5; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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りょう
- 10/12/8(水) 22:41 -
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▼akkikaさん:
>ちなみに、国産のどの車種のホイールだったら、エクに合うのでしょうか?
>なかなかネットには、ナットの大きさがM14とか15ミリって記載してなくて、困ってしましました。もし、おわかりでれば教えていただけますか?
どの車種と言う事はないです。
私がオクで探した時もどれにもM14などの記載は無く、
金額や状態で選び、また画像で穴が大きそうな物などを対象に
質問して調べました。
mackyさんのようにタホなど流用がききそうなんで
アメ車純正、アメ車社外などで探したほうが早いかもしれませんね。
ただ自分も探した時に予算が合わず断念しましたが![[グスン]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
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593 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)@119-171-235-19.rev.home.ne.jp>
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EVE
- 10/12/8(水) 20:55 -
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▼Anikiさん:
こちらこそご無沙汰しております
最近全国行ってなくって・・・
迷彩柄の物体は来年春までおあずけです
今年の忘年会もちょっとした手違いで行けなかった・・・
春になったら関西方面の予定表を某所に上げますので見に来てくださいね!
ご要望によって関東方面もわかる限りアップします
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307 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@119-231-159-165f1.shg1.eonet.ne.jp>
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akkika
- 10/12/8(水) 20:47 -
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macky様
この上ないうれしい情報ありがとうございます。ちょっとあたってみます。
エクはロールーフの4WDです。お仲間に入れてもらおうと申請中です。
こちらこそ、よろしくお願いいたします。
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636 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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akkika
- 10/12/8(水) 20:44 -
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名前なし様
いい感じですね。ほしいところですが、手が出ません。ありがとうございました。
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684 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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458 hits
<KDDI-CA3B UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.2.232 (GUI) MMP/2.0@wb10proxy12.ezweb.ne.jp>
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かんたろう
- 10/12/8(水) 19:21 -
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▼Anikiさん:
コメントありがとうございます。
誰からもコメが無かったんで諦め掛けていました(泣)
タコ足はパワーアップ目的では無いんです。
タコ足下からマフラーを2本にしたらイイ音が出るんだろうな〜
って思いまして...。
浅はかな考えでスイマセンm(__)m
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273 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...@p2011-ipngn100302tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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かんたろう
- 10/12/8(水) 19:12 -
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417 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...@p2011-ipngn100302tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>
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トキザー
- 10/12/8(水) 18:46 -
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Anikiさん コンタクト頂きましてありがとうございます。
天然ウッドに魅力を感じつつ、最近はAnikiさんが言われるように、「ウッド調」が主流になるんですね。残念です。 さて、知って得する情報とは、
1.現実の燃費。(ちなみにランクルは4km前後ですが…)
2.我が家の門を入るのにハンドルの切れ具合が心配です。(ダッチは、フルに切って走行したら故障しました。)
3.高速走行性は、いかがでしょうか?
4.普段街乗りでの感想
5.故障・部品の調達に何か問題はありますか?(ダッチは神奈川の変な業者で購入したせいで大変な目にあいました。)
私の気持ちの中では、ダッチと比較してどうなんだろうという心配がありまして・・・
貴重なご意見、よろしくいお願いいたします。
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293 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.7 (KHTML, like...@u564005.xgsfm38.imtp.tachikawa.mopera.net>
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Aniki
- 10/12/8(水) 18:19 -
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▼トキザーさん:
初めましてAnikiです
アメ車→国産車→やっぱ!アメ車 ウ〜〜ンお待ちしてました!
当時のダッジバンの内装木目のように天然木を使った部分は エクサバになると大幅に少なくなって来てしまっていますね
ロールーフの場合スタクラでも天然木を使った物は2006年式ぐらいまでで サードシート周辺と天井くらいです
旧型と現在の新型の大きな違いや・・・ というのは具体的にどのようなことをお知りになりたいのでしょうか?
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239 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/8(水) 17:54 -
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▼かんたろうさん:
>みなさん コニャニャチワ(^0^)ノ
>
>質問なんですが
>オイラのエクは06年式5.3L用に
>合うタコ足ってありますか??
>もしあれば販売元と値段の方も知りたいです。
>
>教えてくだされ偉い人www
同じ5.3Lエンジンなら 取り付け部分は合いそうですが その後ろが合うかな????
これってパワーアップ目的での交換ですか?
それとも音?
パワーアップならトムジさんのような方法も有りかもですよ
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223 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/8(水) 17:50 -
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▼EVEさん:
ご無沙汰してます!
EVEさ〜ん ほとんどシボレーのサービスマニュアルを作っているみたいです!
いや! サービスマニュアルでもここまで詳細に書かれていないかも?
ところで 最近 迷彩色を撮影に行ってます?
僕も一度行ってみたいのですが 開催日などの情報はどこでつかんでいるんですか?
今度 教えてください
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264 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/8(水) 17:42 -
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▼かんたろうさん:
>Anikiさんの言うとおり265/70/16は
>サイズのわりに安かったです。
お〜〜 やっぱり265/70/16の方が安かったですか!
僕も次回履き替えるときは265にする予定です
じくさん>
265/70/16は純正の235/75/16と比べて約19mmほど外形が大きいですが この差は純正タイヤにチェーンを装着した程度の違いなので カーナビは装着直後若干迷いがちになることはあると思いますが 学習機能があるので時期に正常動作するはずです
スピードメーターも若干遅く表示するはずですが まあ〜針の幅くらいだと思います
あっ!
スタットレスに限らず 夏タイヤも265/70/16の方が安いし 入手しやすいと思います
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364 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/8(水) 17:30 -
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▼KEITAさん:
>買った当初キーレスがついていなかったんですが、99yのエクスプレスにはキーレスは標準装備でしょうか?
キーレス自体 基本的にはオプション扱いです
ただし新車で輸入される車両の多くは 可能な限りオプションを装備してから輸入しているので キーレスが装備されている車両が多く存在します
中古車で輸入された物は キーレスが装備されていない物があっても不思議じゃ無いですね
>また、素朴な疑問なんですが、スタークラフトの中には、GT、GTクラシック、ヘリテージなどがあると思いますがそれぞれ装備品などに違いはあるのでしょうか?
>国産車のようにグレードの違いであれば、どれが最上グレードになるのでしょうか?
上位車種から並べると・・・
GTクラシック>GT>ヘリテージ?
だと思われます
ただし同じGTクラシックでも オプション部分が多く かなり違いが出ています
たとえば本皮シートの配色がモノトーンの物とツートンの物が存在します
ツートンはあくまでオプションで追加された物です
そのほかに シートヒーターや木目ハンドル、最後部のエクストラベット、リアデッフォッガ、ミラーヒーター、ミラーウインカー、セカンド回転シート、左側セカンドドアー等々たくさんあります
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281 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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かんたろう
- 10/12/8(水) 17:30 -
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>のぶさん
でしゃばってすいましぇんwww
Anikiさんの言うとおり265/70/16は
サイズのわりに安かったです。
知り合いのタイヤ屋さんも車が重いから265を進められました。
その方がタイヤに負担がないので減るのも遅いです。
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326 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...@p4230-ipad312sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/8(水) 17:09 -
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ありゃ〜
一歩遅かったかな?
今、じくさんの携帯に電話したんですが 電話番号がかわったのか?
つながりませんでした・・・
間に合えば 265/70/16 なら今後の入手もしやすいのでおすすめですよ
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281 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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Aniki
- 10/12/8(水) 17:04 -
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▼じくさん:
ご無沙汰です!
のぶさんやかんたろうさんがおっしゃるように多少サイズが違っても 少し大きくなる分には大丈夫ですよ
エクの場合タイヤサイズが小さくなると 車重があるため許容量を満たさなくなってしまう場合もあるので注意が必要です
ちなみに 245/70/16 は限界ぎりぎりです・・・
ブリジストンブリザックの在庫が245 255は無いと言うことですが おそらく265/70/16は在庫している可能性が大きいです
265/70/16は国産車のSUV系の純正で使われていることが多く 需要が多いため生産数も245 255などより格段に多いし 価格も安い場合があります
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232 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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▼のぶさん かんたろうさん:
結局、ブリヂストン系のタイヤ館、イエローハット、オートバックスすべてで
エクスプレスに付きそうなサイズのブリザックは在庫切れ、メーカーも欠品でした。
そもそも国産車にはまるサイズでないので、生産量が極少だそうです。
今回は失敗しました、もっと早め秋口に予約しておくべきでした。
ミシュランの旧型MICHELIN X-ICEにしました。
新型MICHELIN X-ICE-2は245も255サイズとも今季製造なし
別スレでホイル&スタッドレスを探す方もいらっしゃいましたが、
どうもエク用の足回りの選択肢は厳しいですね。
皆様ありがとうございました
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448 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_5; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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さすが!かんたろうさん!
オイラもそれが言いたかったです(>_<)
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408 hits
<KDDI-CA3B UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.2.232 (GUI) MMP/2.0@wb10proxy08.ezweb.ne.jp>
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かんたろう
- 10/12/8(水) 15:37 -
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06エク乗りの かんたろうです。
アルミ製の純正ホイールに
ブリザックの265/70/16を装着しています。
アメ道のホイール&タイヤサイズ自動計算表を見ると
純正のタイヤサイズが235/75/16で外形758.9mm。
外形は750mm〜790mmくらいまではOKという事で
ブリザックDMZ-3の
245/70/16は外形が750mm。
255/70/16は外形が764mm。
ブリザックDMV-1の
245/70/16は外形が750mm。
265/70/16は外形が778mm。
ホイールサイズにもよりますが
上記のサイズは範囲内ですよ〜
のぶさんの言うとおり
スピードメーターは外形サイズが変われば
多少のズレは出るでしょう。
現在のナビはGPSで検索するので
タイヤのサイズを変えても誤差は出ませんよ〜
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358 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; GTB6.6; SLCC2;...@p4230-ipad312sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
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▼のぶさん:
ありがとうございます
しかし、ブリヂストン系のタイヤ館に問い合わせても、ブリザック255/70R16は今季はすでに在庫ゼロ。
かなり珍しいサイズなんですね。(ミシュランならあると言われました)
どうやら他社で探すしか手はないようです。
特殊サイズって、よほど秋口から手を打たないとダメだと実感しました。
>使っているホイールの幅にもよると思いますが、純正ホイール(幅が7、5J)でしたらはめられますよ〜。
>大手のディーラーで確認したんで、大丈夫だと思います。
>心配でしたら、僕の夏タイヤが2457516なんで、このサイズでしたら間違いないですよ。
>純正よりちょっと大きいですが、ナビもズレないですよ。メーターは確認してませんが、誤差?の範囲内だと思います。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_5; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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使っているホイールの幅にもよると思いますが、純正ホイール(幅が7、5J)でしたらはめられますよ〜。
大手のディーラーで確認したんで、大丈夫だと思います。
心配でしたら、僕の夏タイヤが2457516なんで、このサイズでしたら間違いないですよ。
純正よりちょっと大きいですが、ナビもズレないですよ。メーターは確認してませんが、誤差?の範囲内だと思います。
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<KDDI-CA3B UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.2.232 (GUI) MMP/2.0@wb10proxy10.ezweb.ne.jp>
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▼のぶさん:
ありがとうございます
素人なんでよくわからないのですが、245/70R16サイズがはまっているホイールって、
255もそのままはめられるものなんでしょうか?
タイヤサイズが純正からかわると、スピードメーターとかカーナビとかずれちゃわないのでしょうか?
やはりブリザックが一番安心なんですよね。
ダメなら他メーカーで探すかなあ?
>メーカーにこだわりがある様でしたら、他のサイズでも探してみたらいかがですか?
>255 70 16や245 75 16とか、頑張れば265 70 16なんかでも…
>どれも外形が多少大きくなる感じですかね〜。
>買ったお店で聞いたら、純正ホイールでしたら、255までなら普通に取り付け可能らしいですよ。265になるとリム幅とタイヤハウスへの干渉の関係でちょっとどうかな?っていう感じでした。
>ご参考になれば(^_^)v
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_5; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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じくさんはじめまして。こんにちは〜
04パッセンジャーに乗っています。
僕も先日散々迷ってスタッドレスを買いました。
メーカーにこだわりがある様でしたら、他のサイズでも探してみたらいかがですか?
255 70 16や245 75 16とか、頑張れば265 70 16なんかでも…
どれも外形が多少大きくなる感じですかね〜。
買ったお店で聞いたら、純正ホイールでしたら、255までなら普通に取り付け可能らしいですよ。265になるとリム幅とタイヤハウスへの干渉の関係でちょっとどうかな?っていう感じでした。
ご参考になれば(^_^)v
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226 hits
<KDDI-CA3B UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.2.232 (GUI) MMP/2.0@wb10proxy14.ezweb.ne.jp>
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3シーズン使用したスタッドレスが交換時期になり、ブリザックで探しているんですが、
量販店イエローハットに聞いたら、245/70R16の在庫がメーカーのブリヂストンにもすでにない!
都内でどこかに在庫ありそうな店ありますか?
製造数が少ない特殊サイズですからと言われてしまいました。
他社メーカーでも探してみるしか手はないのかなあ、困りました。
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190 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_5; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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[名前なし]
- 10/12/6(月) 23:04 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@180-197-218-188.aichieast1.commufa.jp>
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macky
- 10/12/6(月) 21:03 -
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akkikaさん
はじめまして、mackyともうします。宜しくお願いします。
04エクスタクラに乗っています。同じかな?
私は車を買ったショップからタホのホイルを貰ってスタッドレスを履かせてますよ。ショップに相談したら何かあるかもしれませんよ。
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594 hits
<DoCoMo/2.0 SH01B(c500;TB;W24H16)@proxyag047.docomo.ne.jp>
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akkika
- 10/12/6(月) 19:36 -
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ちなみに、国産のどの車種のホイールだったら、エクに合うのでしょうか?
なかなかネットには、ナットの大きさがM14とか15ミリって記載してなくて、困ってしましました。もし、おわかりでれば教えていただけますか?
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551 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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りょう
- 10/12/5(日) 22:12 -
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▼トキザーさん:
はじめまして。
内装ウッドに関してはインパネ部のウッドが
旧モデルではリアルウッドが多いですが
現モデルは3Dとかラップタイプです。
ですがその他のウッド部はリアルウッドでほとんど変わりません。
外装ではフロント顔が違うとか程度でココは好みによるものかと思いますね。
乗り味に関しては旧型に乗ったことが無いのですが
アクセルフィーリングが現行のが軽い感じらしいです。
排気量は小さくなりましたがパワーは上がってます。
アフター的には年数的、メンテナンス要因も考えられますが
旧型にはマイナートラブルはあります。
それに比べれば現行のが故障は少なく
安心感はあるかもしれません。
あとは予算や好みで選べ良いんではないでしょうか![[グッド]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_472e.gif)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)@119-171-235-19.rev.home.ne.jp>
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りょう
- 10/12/5(日) 21:35 -
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▼akkikaさん:
新品なら選択自由度もあるのですが・・・
自分も予算無く中古で¥18.000でした![[グスン]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
頑張って見つけてくだいね![[グッド]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_472e.gif)
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503 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)@119-171-235-19.rev.home.ne.jp>
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akkika
- 10/12/5(日) 18:36 -
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わかりやすい画像で助かります。
今日は、ネットと中古タイヤ屋さんなど、結構回りましたが、
15ミリ穴のホイールがぜんぜんないですね。
とりあえず、
16インチ6穴15ミリ穴のホイールをなんとか手にいれなければいけないようです。
ありがとうございました。
それから、お仲間には入れていただこうかと思っております。
よろしくお願いいたします。
生息地は「佐賀県」です。
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454 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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トキザー
- 10/12/5(日) 18:35 -
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初めまして。トキザーと申します。オーナーの皆様方に情報提供をお願いいたします。
以前、ダッチバンのハイルーフコンバージョンを6年間乗って5年前にランクル100に乗り換えたのですが、狭い。荷物が積めない。シートが硬くて長距離運転は腰が痛くて・・・そんな訳で、今度は、エクスプレス又は、サバナのロールーフコンバージョンの購入を検討しています。旧型の内装ウッドがとても気に入っているのですが・・・。旧型と現在の新型の大きな違いや知って得する情報がありましたら是非、お教えください。現実的な情報は、非常にうれしいです。 よろしくお願いいたします。
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199 hits
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/534.7 (KHTML, like...@u601026.xgsfm42.imtp.tachikawa.mopera.net>
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▼akkikaさん:
>8J+10のホイールで15ミリ穴だと良いということですね。
>タイヤは265/75とかでいいですか?
タイヤは255/70を履いてます。
この組み合わせで、ノーマルフェンダーのマイエクだと
ちょっとタイヤのサイドウォールが出る感じなんで、
スタクラなどのフェンダーアーチがあればちょうどいいかな??
と思いますがその辺りは自己判断で![[パー]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4732.gif)
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406 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)@119-171-235-19.rev.home.ne.jp>
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akkika
- 10/12/4(土) 12:49 -
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りょうさん、ありがとうございます。
8J+10のホイールで15ミリ穴だと良いということですね。
タイヤは265/75とかでいいですか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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8j、+10です。
気をつけないといけないのは、ボルトがM14なので15ミリ穴じゃないとはまりません。
そこが探すのにちょっと苦労しますね。
頑張ってください。
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320 hits
<DoCoMo/2.0 SH04A(c100;TB;W24H12)@proxy10070.docomo.ne.jp>
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akkika
- 10/12/4(土) 7:38 -
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りょうさん ありがとうございます。
私も、国産4駆のものでいいかなと思い、
「タイヤホイールベストマッチ」を利用させていただいて、○オク見ているのですが、
どれが、合うのかいまいちピンとこないでいます。
6穴はほとんご265/75か60くらいが多いのですが、
オフセット含めてどれを選んでよいのか、わからないでいます。
たとえば、タホの純正ホイールはエクに合う・・・とかないのでしょうか。
ちなみにりょうさんは、どのサイズのホイールをご使用なのでしょうか。
よろしければ、皆様からもいろいろと情報をいただければ助かります。
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279 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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04スタークラフトロールーフをノーマルで乗っています
スタッドレスは、純正ホイルに245/70R16を履いています
▼名無しさん:
>05エクスプレスのスタッドレスなんですが純正ホイルに235/70/16でも構わないですかね?
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265 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10_6_5; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 ...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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念願叶っておめでとうございます。是非お仲間に(*^▽^)/
予算に限りが・・・
でしたら純正ホイールがあるならそれにタイヤを組むのがとりあえずですかね。
どこかに売ってるとかの情報は持ってませんすみませんがm(__)m
自分は中古の国産物ホイールを某オクで安く買いました。
国産4駆系で履ける物がありますので![[パー]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4732.gif)
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234 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)@119-171-235-19.rev.home.ne.jp>
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ロードインデックスの問題はどうでしょうか・・・
エクは車重がありますから。
あとはまっちゃんさんの記述のように
小さいので転がりが少ない分距離が稼げない・・・
自分も255/70-16です。
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265 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730)@119-171-235-19.rev.home.ne.jp>
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akkika
- 10/12/2(木) 20:40 -
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念願のエクスプレスを11月に手に入れました。お仲間に入れていただきたいと思っています。さて、2004年式エクスプレスのスタクラ4WDですが、ホイール、または、スタッドレスつきのホイール紹介していただけないでしょうか。ちなみに、エク、買ったばかりなので、勝手で申し訳ないのですが、予算に都合があります。すみません・・・・・
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190 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB720; GTB6.6...@gate203.bunbun.ne.jp>
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