|
|
|
| |
こんばんはー
随分昔書き込みさせて頂いた、やす、です。
ホントに初歩的な質問なんですけど、スタークラフトとかエクスプローラーとかティアラとか何がどう違うのですかね、かなりの謎なんです。
スタクラもいいけどBUBUにあるエクスプローラーも気になる。
んー違いが謎です
よろしくお願いします。
|
|
135 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠adsl-myzk-124.fk.enjoy.ne.jp>
|
|
daytona
- 07/1/25(木) 23:06 -
|
|
|
| |
＞▼やすさん：
内装屋って感じですね。シボレーのディーラーにはハイルーフは
ないんじゃないかな。各社、オリジナルの内装、ルーフ、スポイラーを
着けてカスタムカーとして売ってるんです。
と、思います。
|
|
152 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, ...＠ppp-124.120.184.59.revip2.asianet.co.th>
|
|
Ａｎｉｋｉ
- 07/1/26(金) 0:00 -
|
|
|
| |
▼やすさん：
初めまして Ａｎｉｋｉです
簡単に言うとdaytonaさんの言うとおりです
シボレーという自動車メーカーが新車を作り販売します
日本で言うならトヨタみたいなメーカーです
エクスプレスの場合 このとき大きく分けて３種類の形状で販売されています
パッセンジャー いわゆるワゴンです
しかし日本のワゴン車と比較するとかなりの軽装備です
ハイエースバンくらいの感じです
カーゴバン 日本車ならスタンダードバンって感じの仕事用の車両です
コンバージョン 仮装メーカー用に作られた鉄板むき出しのシートも付いて
いない業販専用車
このコンバージョン専用車両をスタークラフト、エクスプローラー、ティアラ、アメリカンロードなどのコンバージョンメーカー（仮装メーカー）が仕入れて 自社でハイルーフやエアロ、内装などを仮装して 自社ブランドで販売した物です
従って 車としての基本動作部分はみんなどのメーカーも同じですが 仮装部分が各社違いが出てきているわけです
たとえば ハイルーフ車などは よく見るとわかると思いますが スタークラフトとエクスプローラーでは違う屋根を使っています
エアロやバンパー、リヤサイドの窓の形状もコンバージョンメーカーごとに違いが生じています
オーナー紹介のコンバージョンの所を見ていくと 各コンバージョンメーカーの名前も掲載されているので各車両を比較してみてください
|
|
172 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)＠pt164.opt2.point.ne.jp>
|
|
|
|
|
をクリックで関連記事が一括表示します
