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メッチヤ幽霊部員に成ってる『かんちゃんです』m(__)m
最近、自分のサバナのキーレスが壊れちゃって不便だったんで、オクでポチっとしました。
ついでにスターターも同時購入で安かったんで、一緒に購入
で、取付したんですが、エンジンが掛かりません
状況としては、
キーで掛けると普通に掛かります。
リモコンで起動すると、イグニッションがONして、燃ポも回り、セルが回ります。
でも、エンジンが掛かりません。
セルが止まった後もイグニッションはONのまま、燃ポにも電源が入ったままです。
一応、同梱されてた結合説明書通りに配線されていると思うんですが、何方かここを確認した方が?とか、何かインターロックが有るとかご教示頂けないでしょうか。
宜しくお願いします。
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:5.0) Gecko/20100101 Firefox/5.0@mo116-58-151-222.ccnet.ne.jp>
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Aniki
- 11/7/29(金) 19:37 -
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▼かんちゃんさん:
ちょっとマニアック過ぎて 僕にもわかりませ〜ん
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.1...@KD111110170051.ppp-bb.dion.ne.jp>
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takap
- 11/7/29(金) 20:14 -
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かんちゃんさん
はじめまして、私もスターター・キーレス・セキュリティを付けた時同じ事になった気がします。
私の01エクスプレスの場合、配線の関係上か、キーでもエンジンかからなくなったと思います。
一瞬かかるんですが、すぐにストンと止まる感じです。
年式にもよるのかもしれませんが、私のはイモビライザーが原因でした。
キーに特殊な機能があるイモビではなく、単にキーで回した条件でないとかからないような仕組みのイモビです。
この場合、イモビライザーバイパスというタバコのピースくらいの大きさの黒い箱の装置を別購入し、また配線に割り込ませたりしなければいけません。 1.5万くらいしたかと思います。
その黒い箱が、初期設定の後に車体のイモビライザーの信号を読み取り、記憶し、次回イグニッションON時からキーレスでもかかるようになります。
販売店に問い合わせてみてください、親切な所であれば丁寧に教えてもらえます。
ちなみに、私が自力でインストールに成功した時は稀な事だったようで、販売店から褒められました( ̄。 ̄;)
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2.2; ja-jp; T-01C Build/FFR002) AppleWebKit/5...@s596159.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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takap
- 11/7/29(金) 20:19 -
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イモビライザーバイパスですが、5000円だったかな〜…
そこは記憶が定かでないので参考までにどうぞ!
イモビライザーバイパスを付けたら、バッテリーの交換だったり、バッテリー上がりをすると、再度初期設定が必要になりますので、手の届く所へ設置する事をオススメします!
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<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.2.2; ja-jp; T-01C Build/FFR002) AppleWebKit/5...@s596159.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
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かんちゃん
- 11/8/13(土) 11:49 -
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▼Anikiさん takapさん
レスを頂いており、有難う御座いました。
takapさんのおっしゃる通り、イモビが悪さをしておりました。
キーレスを購入したところで確認しましたら、97年だか98年以降の
エクサバにはイモビ機能が付いているので、キャンセラーが必要との事でした。
因みに、1500円くらいのキャンセラー + タイマー1個で対応出来ました。
ようやく取付けも完了し、我がサバは又車庫の肥やしとしての生活が始まります
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; ja; rv:1.9.0.7) Gecko/2009021910 Fire...@mo116-58-151-222.ccnet.ne.jp>
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