|
|
yon-t
- 10/4/26(月) 23:50 -
|
|
|
| |
はじめまして、いつも大変参考にさせて頂いてます。
今回、謎のブレーキの片側の引きずりについてお聞きします。
ウチのエクは’９６年の老体で、ロールーフ・コンバージョン ５．０Ｌです。
走行距離は約１２万マイル。過走行です（汗
一昨年、精度の悪いホイールを履いてから症状が出るようになった様ですが
左側のフロントブレーキの戻りが悪いのです。
ブレーキペダル、リリース後約５秒くらいかけてゆっくり戻ります。
信号待ちで止まった後などブレーキリリース後５秒間位は『グッ、グッ、ググッ』と鳴き
やっとブレーキキャリパーのピストンが戻る感じに成ります。
昨年、フロントブレーキ・ローターとマスターシリンダーを新品に交換。
ブレーキキャリパーのオーバーホールを施しましたが治りません。
全くのお手上げ状態です。
推測するに、残るはＡＢＳの系統の不良くらいしか思いつきません。
どなたか、お分かりの片が居られましたら、ご回答お願いします。
|
|
115 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB0.0; SLCC1;...＠ZO197148.ppp.dion.ne.jp>
|
|
ナリ
 
- 10/4/27(火) 6:48 -
|
|
|
| |
▼yon-tさん：
はじめまして中部のナリと申します。
よろしくお願いします。
症状を読ませていただいた所、ブレーキホースのマウント部のさびが怪しいですね。
結構エクサバだとある話で、タイヤを外していただくと良く解かるのですが、キャﾘパーから出てしばらくした所にブレーキホースを巻き込むように金属のステーがあると思います。
そのステーの内側部が錆びてブレーキホースを圧迫していると思われます。
簡単な方法としてはその金属部をバールなどで広げてやるのがいいのですが、なにぶん重要保安部品なので、傷などが付くと破裂の危険性もありますから、修理工場などにご依頼いただくのが良いと思います。
写真などを探してみたのですが、ちょっと見つかりませんでしたので、またわからなかったらご質問くださるか、右上のメールマークをポチッと押していただいて、私にメールしてください。
|
|
132 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...＠cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>
|
|
yon-t
- 10/4/28(水) 0:45 -
|
|
|
| |
▼ナリさん：
アドバイスありがとうございます！
なるほど！ 有り得ますね！！
当方、二輪の整備士ですので要領は得ています。ありがとうございます！
早速、今からチェックします！！・・・深夜ですが（笑
いつも、整備の記録を読ませて頂いて、ホント、参考にさせて頂いています。
ウチのエクは老体ですんでショックアブソーバーの交換、インマニＧ／Ｋの交換もしました。
昨年は、ラジエターサブタンクの亀裂でラジエターも交換しました。
|
|
140 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB0.0; SLCC1;...＠ZO197148.ppp.dion.ne.jp>
|
|
yon-t
- 10/4/29(木) 0:19 -
|
|
|
| |
解決しました！
ナリさんのアドバイスどおりでした。
ブレーキング時に、右方向に行ってしまう癖も有りましたが治りました。
これで、全て解決しました。
ナリさん、ありがとうございました！
|
|
131 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB0.0; SLCC1;...＠ZO197148.ppp.dion.ne.jp>
|
|
|
|
|
をクリックで関連記事が一括表示します
