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【9673】スタッドレスタイヤ キムテツ 08/11/3(月) 19:07
【9681】Re(1):スタッドレスタイヤ おせん 08/11/4(火) 1:52
【9687】Re(2):スタッドレスタイヤ キムテツ 08/11/4(火) 23:16
【9692】Re(3):スタッドレスタイヤ Aniki 08/11/6(木) 1:04
【9694】Re(4):スタッドレスタイヤ キムテツ 08/11/7(金) 9:59

【9673】スタッドレスタイヤ
 キムテツ  - 08/11/3(月) 19:07 -

引用なし
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     ロードトレック190(エクスプレス3500)に225/85R16のスタッドレスはまりますかね、みなにお尋ねします。純正タイヤ245/75/R16です・・・・外形が約2センチ程度大きくなります。タイヤハウスに干渉しますかね・・・・
143 hits
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【9681】Re(1):スタッドレスタイヤ
 おせん E-MAILWEB  - 08/11/4(火) 1:52 -

引用なし
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   ▼キムテツさん:

登録するのとしないのとでは、レスの付き方が違うように思えるのは私だけでしょうか・・・

質問に関してゎ残念ながらお役には立てそうもありません。スイマセン・・・

おーい!はなそらさ〜ん役に立てまへんかぁ=3
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@219-122-221-145.eonet.ne.jp>

【9687】Re(2):スタッドレスタイヤ
 キムテツ  - 08/11/4(火) 23:16 -

引用なし
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   ありがとうございます・・・・・・いろいろと調べていますが、データー、参照できるものがないため不明です。

 タイヤハウスの干渉が一番の問題です。思い切って大きいスタッドレスと考えています。干渉するならば加工しようと思っています・・・・・
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【9692】Re(3):スタッドレスタイヤ
 Aniki  - 08/11/6(木) 1:04 -

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   ▼キムテツさん:
> タイヤハウスの干渉が一番の問題です。思い切って大きいスタッドレスと考えています。干渉するならば加工しようと思っています・・・・・

初めまして・・・
大きいサイズのスタットレスを選択するのは 僕も賛成です
少しでも外形が大きい方が雪道には有利に働きますからね〜

225/85/16というのはトラック用のタイヤなんでしょうか?
ブリジストンやトヨーあたりの4輪駆動用スタットレスでは見つけられなかったのですが ロードインデックスは大丈夫なのでしょうか?
ノーマルのエクサバでもかなり重量級ですが ロードトレックはさらに重たいのでちょっと気になっていました・・・

一般的なG1500とロードトレックのG3500とでは 基本的なボディー形状、ホイール位置のトレッド等が一緒です
違うのはホイールの8穴と 強化サスのため車高が20〜30mmほど高くなっています
エクサバに大きな外形のタイヤを入れると 真っ先に干渉してしまうのが前輪のフェンダー後ろ側部分です (加工はしやすいです)
オフセットや太さによっては内側が干渉することもあります (加工はかなり難しい)

225/85/16ですと外形が約790mmぐらいなので 数ミリの隙間でいけそうな気がしますが???
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【9694】Re(4):スタッドレスタイヤ
 キムテツ  - 08/11/7(金) 9:59 -

引用なし
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    貴重なアドバイスありがとうございます。耐過重は十分にクリアーします・・・・・ただ四駆用では耐過重が小さすぎてありませんでして。やもなく、小型トラック用のタイヤを考えております。私もタイヤハウスを見てみましたが、やはりフロンとフェンダーの後方があたる感じでした。3.5トンの車重に耐えるタイヤ、サイズ的制限があります。お互いに、苦労しますね・・・・・また今後ともよろしくお願いします。
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