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 |  | Hi
   
    - 2017/6/26(月) 21:14 - |  
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    |  | こんばんわー! vortec v8エンジンのガスケット交換について質問です。
 ラジエーターの減り、運転席側エンジンブロックからの
 漏れがあるようで、インマニガスケットの交換を予定しています。
 
 ディーラーは超高そうなので、、
 アメ車もいけそうな修理店に聞いてますが
 修理金額について回答が曖昧というか、、
 やってみないと分からない的な回答なんです。
 
 地域や店で価格にばらつきがあることは
 当然ですが、エクスプレスのインマニガスケットを
 交換されたことがあるオーナーさん!
 いくらぐらい修理代金がかかったのか
 教えてください!!
 
 1997ハイルーフです。
 それと、福岡でいい修理店をご存知の方いませんか〜!
 できれば良心的な価格のお店があれば!
 よろしくお願いします!!
 
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    |  | はじめまして。 
 インマニのガスケット抜けですが
 
 ショップに依っては
 V型×2で見積もりしますが
 実際はヘッド上なのでマニの
 部分です。
 
 道具 環境が有れば
 自力で、2万〜4万で出来ます。
 
 ガスケット類 ×1万
 クーラント類 ×3千円
 
 一般の工具では対応出来ない
 投資  トルクレンチ ディープソケット等の
 ミリor インチ  ソケット(ディープソケット含む)
 
 液体ガスケットを
 乾かす為に
 2日を要した方が
 安心です。
 
 ファンカップリング
 外すのに
 特殊工具要です。
 
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    |  | ▼Lさん: 初めまして
 ありがとうございます。
 
 ガスケット類やミリ、インチ、ソケット、ディープソケット
 は持っています。
 
 その他 特殊工具がいるんですね。。
 分解手順やどこでどの工具がいるかなど
 全然わかっていない状態なので
 作業開始するには勇気がいる状態です(^ ^ ;
 
 |  |  | 10 hits <Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_11_6) AppleWebKit/537.36 (KHTML, lik...@61-205-89-238m5.grp3.mineo.jp>
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    |  | ▼Hiさん: >▼Lさん:
 >初めまして
 >ありがとうございます。
 >
 >ガスケット類やミリ、インチ、ソケット、ディープソケット
 >は持っています。
 >
 >その他 特殊工具がいるんですね。。
 >分解手順やどこでどの工具がいるかなど
 >全然わかっていない状態なので
 >作業開始するには勇気がいる状態です(^ ^ ;
 
 
 作業自体は
 手間が伴う作業ですのが
 簡単の部類になると思います。
 
 燃料ライン外し
 ファンカップリング外しの
 工具制作出来れば
 大丈夫です。
 
 溶接機有れば
 大概対応出来ます。
 
 ガスケットの
 乾燥等で
 時間も掛かります。
 
 最低
 2日は掛かります。
 
 ラジエター液の
 交換 補充 等の作業も
 発生します。
 
 施工したのが
 古い情報の為
 現状分かりませんが
 金額的には
 
 2,3万で可能では。
 
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