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【6269】はじめまして TSS 07/1/12(金) 10:48
【6270】Re(1):はじめまして TSS 07/1/12(金) 10:49
【6271】Re(2):はじめまして おせん 07/1/12(金) 23:25
【6277】Re(3):はじめまして kuri 07/1/13(土) 21:34
【6278】Re(2):はじめまして ナリ 07/1/13(土) 23:46
【6293】Re(3):はじめまして TSS 07/1/15(月) 22:27
【6295】Re(4):はじめまして Aniki 07/1/16(火) 7:43
【6296】Re(1):はじめまして かんちゃん 07/1/16(火) 12:50
【6306】Re(1):はじめまして TSS 07/1/18(木) 22:32

【6269】はじめまして
 TSS  - 07/1/12(金) 10:48 -

引用なし
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   みなさまはじめまして、96サバナに乗っていますTSSと申します。

今年サバナでスキーにと考えていますが、皆様はスタッドレスのサイズは
どのようなものを選択しているでしょうか。
当方、15インチのホイールがあまっているので、15インチ用でお勧めのサイズ
ございましたら教えてください。
おねがいします。
111 hits
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【6270】Re(1):はじめまして
 TSS  - 07/1/12(金) 10:49 -

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   ちなみにノーマル車高のハイルーフです。
144 hits
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【6271】Re(2):はじめまして
 おせん E-MAILWEB  - 07/1/12(金) 23:25 -

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   ▼TSSさん:

はじめまして、関西汚(おせん)染と申す若輩者です。

よろしくお願いしまーす。

で、本題ですが・・・・どなたかあぁ〜ナリさーん。。。教えて〜〜〜〜〜〜〜
176 hits
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【6277】Re(3):はじめまして
 kuri  - 07/1/13(土) 21:34 -

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   >▼TSSさん:

kuriと言います! 以後よろしく!

おせんさん、絡んだら責任もってくださいよ!!!!

では・・・・・

15インチホイールは、エク・サバのノーマルですか?
だとしたら 8.5Jと思うので
タイヤは225〜245ぐらいがベスト! かな?
スタッドは腹が柔らかいので通常より細めのタイヤが
いいかと・・・   思ってるのは僕だけ(^_^);

タイヤは、やはり性能でBSでしょう!!! 石橋さん!
208 hits
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【6278】Re(2):はじめまして
 ナリ E-MAILWEB  - 07/1/13(土) 23:46 -

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   ▼TSSさん:
>ちなみにノーマル車高のハイルーフです。
初めまして中部のナリで〜す (=^^=)
これからもよろしくおねがいしますm(__)m
スタッドレスのサイズですが、私はヨコハマのジオランダーI/T:235/70R15を使用しております。
私の車両はパッセンジャーなのでそんなに重く無い為、ロードインデックスは足りますが、コンバージョンだったらどうなんだろう?
微妙な所ですが、7Jですと235辺りが1番フィッティング的にも良いのではないでしょうか。
たいしたお力になれませんでスイマセンでしたm(__)m
174 hits
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【6293】Re(3):はじめまして
 TSS  - 07/1/15(月) 22:27 -

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   みなさまありがとうございました。

またよろしくおねがいします。
201 hits
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【6295】Re(4):はじめまして
 Aniki E-MAIL  - 07/1/16(火) 7:43 -

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   ▼TSSさん:
初めましてAnikiです
ちょっとで遅れました・・・

ハイルーフコンバージョンはノーマルパッセンジャーと比較すると楽に300kg以上重たくなっています
さらにそのほとんどが重心の高いルーフ部分です
従ってタイヤの重量に対する最大許容量(ロードインデックス)は軽視できません

ブリジストンのスタットレスで検討してみると
http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/dm_z3/50-80.html
下記の2本ぐらいしか該当しません
サイズ ロードインデックス 外径 J 総幅 適合J
235/70R15  103   710  7  239  6〜8
265/70R15  110   752  8  272  7〜9

235/70R15はロードインデックス103なので計算すると
875 X 4 = 3500kg になります  かなりぎりぎりです
タイヤ外径は710mmでノーマルより約24mmも小さくなってしまいます
外径が小さいと雪道にはかなり不利です

265/70R15はロードインデックス110なので計算すると
1060 X 4 = 4240kg になります  これなら余裕でOK!
タイヤ外径は752mmでノーマルより約18mm大きいので雪道には有利です
新型のエクは16インチなのでノーマルで752mm有るので旧型でもこのサイズは問題が無いと思われます
ただし総幅が少し太いのでこの点のみはちょっと不利かな

僕が2輪駆動のエクを乗っているとして この2本から選ぶなら 少しでも登りに有利になるように265/70R15の方を選択すると思います
参考になればいいのですが・・・・
238 hits
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【6296】Re(1):はじめまして
 かんちゃん E-MAIL  - 07/1/16(火) 12:50 -

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   ▼TSSさん:


はじめまして。岐阜のかんちゃんです。
98年のサバナ-ハイルーフに乗っています。

自分は、ヨコハマのジオランダーI/T 265/70/15を装着しています。

雪の量にもよると思いますが、自分の車は雪が降ると
スタッドレスを装着しているにも関わらず冬眠しちゃいます・・・[グスン]
多分どのメーカーでも大差は無いかと思われますが、
自分のイメージで、BSは軟らかい為に磨耗が大きいんじゃないかと思い、
ヨコハマを選定してみました。

サイズは、外径が大きくなった分?ハンドルを目一杯切ると、
内側が干渉しています。

見た感じを・・・と思い、写真も考えましたが、オフローダー並みの汚れた
車をお見せするのは恥ずかしいので、遠慮しておきます(^^ゞ
何もアドバイス出来なくてスミマセンm(__)m
142 hits
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【6306】Re(1):はじめまして
 TSS  - 07/1/18(木) 22:32 -

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   ありがとうございます。
265/70で探してみようと思います。
145 hits
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