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jun
- 06/10/28(土) 11:29 -
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セカンドキャプテンシートにそれぞれお子ちゃまが座ってモニター鑑賞するならフリップダウンとヘッドレストどちらが見やすいのでしょうか?いろいろな意見を参考にしたいのでお願いします。
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DA〜
- 06/10/28(土) 16:44 -
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僕の車は 15,4のダウンです。
シートを倒し気味に運転するため、
反射等で見にくいと言われたので、、
プロフに画像有ります。
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jun携帯
- 06/10/28(土) 17:51 -
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フリップダウンもついてる〜って感じがいいんデスよね。家帰ったらプロフィ確認させてもらいます。リアで見てる人の感想はいかがなものでしょうか?
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ナリ
- 06/10/28(土) 19:07 -
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▼junさん:
>セカンドキャプテンシートにそれぞれお子ちゃまが座ってモニター鑑賞するならフリップダウンとヘッドレストどちらが見やすいのでしょうか?いろいろな意見を参考にしたいのでお願いします。
我が家は、パッセンジャーのため、ヘッドレストの選択肢が効かないので、フリップにしましたが、2列目あたりだと、嫁の話では近すぎて見難いし、子供たちの目が悪くなりそうで心配とのことでした。
3列目から見る分には問題無いそうですので、大き目のフリップにして、3列目からお子さんには見てもらうなんてのはどうでしょうか?
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jun
- 06/10/28(土) 19:37 -
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▼ナリさん:
嫁さんの意見はいつ何時でも参考になりますね〜。(言うこと聞かないと次ぎにつながらないですからね・・)
3列目から見せるというのは現実的ではないのですが、上向きでTVを見ると結構疲れますもんね。
町の中華料理やなんかでよくある光景。参考になります!
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▼junさん:
>▼ナリさん:
>嫁さんの意見はいつ何時でも参考になりますね〜。(言うこと聞かないと次ぎにつながらないですからね・・)
>3列目から見せるというのは現実的ではないのですが、上向きでTVを見ると結構疲れますもんね。
>町の中華料理やなんかでよくある光景。参考になります!
我が家は14.?インチのフリップダウンですが、2列目のシートがあるときは近すぎるのと、
首が上向きになるので見ずらいとの意見が有りました、現在のリムジン仕様になってからは少し は見やすくなったみたいです。
あまり大きすぎるとかえって見ずらいし小さくても・・・ヘッドレストがあるならそちらの方が 個人的にはオススメデスかね。
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jun
- 06/10/28(土) 23:58 -
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▼かつさん:
>
> 我が家は14.?インチのフリップダウンですが、2列目のシートがあるときは近すぎるのと、
> 首が上向きになるので見ずらいとの意見が有りました、現在のリムジン仕様になってからは少し は見やすくなったみたいです。
> あまり大きすぎるとかえって見ずらいし小さくても・・・ヘッドレストがあるならそちらの方が 個人的にはオススメデスかね。
ありがとうございます。感じからすると「ヘッドレストモニター」に行き着く感じですね。
ただ、自分はシートを結構後ろに倒して乗るので、セカンドから見たらモニター画面位置が「お辞儀」しているんです〜。多分お子ちゃまに「みえねぇよー」って足蹴りされそうで怖いっす。
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▼junさん:
>ただ、自分はシートを結構後ろに倒して乗るので、セカンドから見たらモニター画面位置が「お辞儀」しているんです〜。多分お子ちゃまに「みえねぇよー」って足蹴りされそうで怖いっす。
その理由からフィリップダウンになったのですが 15,4インチをセンターに付けたのですが、子供(2児)の背の高さが違うためどちらかが見やすい角度にするともう一人が反射のため見難いそうです、、
運転席・ナビシートの頭上後のミラーをはずしフィリップを2個に変更しようかなーと検討中です、
junさんとこも子供の視線により見えにくくなるかも?
良い方法があれば僕も参考にします。
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jun
- 06/10/29(日) 0:30 -
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▼DA〜さん:
>その理由からフィリップダウンになったのですが 15,4インチをセンターに付けたのですが、子供(2児)の背の高さが違うためどちらかが見やすい角度にするともう一人が反射のため見難いそうです、、
>運転席・ナビシートの頭上後のミラーをはずしフィリップを2個に変更しようかなーと検討中です、
>junさんとこも子供の視線により見えにくくなるかも?
>良い方法があれば僕も参考にします。
新しい考え方です!僕の中にはありましぇんでした。まさに
「シンジラレナ〜イ」です。見栄えもgoodデスシネ!かなり参考&悩みの種増えました。
ありがとうございます。
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デイトナ
- 06/10/30(月) 3:13 -
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うちのエクはちょうど目の高さに15インチくらい(実際のサイズ不明?)の
ミニターが着いてます。これだと2列目からはいい感じですが3列目に座ると
子供には見えないようです。ヘッドレストは画像が小さすぎるような気がします。
>かつさん
はじめまして。私もリムジン仕様です。かつさんのリムジン、ぜひ、写真を見させてください。
私のリムジンを更にパワーアップするヒントが欲しいでっす。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...@ppp-124.120.186.195.revip2.asianet.co.th>
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>>かつさん
>はじめまして。私もリムジン仕様です。かつさんのリムジン、ぜひ、写真を見させてください。
>私のリムジンを更にパワーアップするヒントが欲しいでっす。
>デイトナさんはじめまして。当車はリムジン仕様といってもセカンドベンチを取り外しただけの簡単リムジンです。よって誰も参考にはなりません」・・ですが、ブログから見える黄色い部分は全て塗り替え&床は絨毯1枚張り替え、全て自分でやりました。
PS.デイトナさんの車、今以上パワーアップどこをするんですか・・・?
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422 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705)@p1125-ipbf09akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
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jun携帯
- 06/10/30(月) 18:41 -
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熱い国からありがとうございます。3列目のことも考えるとフリップデスよね。2列目にもヘッドレストをつければ解決?あ〜本当に悩みます。でもこの悩みが楽しい・・
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<KDDI-HI36 UP.Browser/6.2.0.10.4 (GUI) MMP/2.0@wbcc6s11.ezweb.ne.jp>
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jikuです
小生が一昨年購入した際は、丁度良いフリップダウン式がなかったので、
パナソニックのセカンドシート上のアシストバー取り付け型を
左右2台付けました。
(Anikiさんの撮ってくれた写真をご覧下さい)
4歳〜7歳計4名の娘にはおおむね好評です、
サードシートからも対角線上によく見えるみたいです。
(ただし乗り込む時によく頭ぶつけますが)
でも5,1チャンネルのセンタースピーカーの音量に苦労しました。
結局、スピーカー増設です。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.8 (KHTML, like...@tcn016179.tcn-catv.ne.jp>
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jun
- 06/10/31(火) 23:51 -
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▼じくさん
はじめまして。ありがとうございます。やっぱりそれぞれにつけるのがいいんですかね〜。ほんなこんなで皆さんの意見を参考に・・・ヘッドレスト×2(2列目用)、フリップ×1(3列目用)!!!という構想に達しました。あとは予算と誰が取り付けんじゃ〜というとこです・・・ちなみにヘッドレストが後ろに見やすいようにシートを起こして運転してみましたが、つらかったです。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...@FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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デイトナ
- 06/11/1(水) 3:17 -
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▼かつさん:
室内を塗っちゃったんですか?すごいですね。シートの色を
変えたらいい感じになりそうですね。
私の車は現在、電源強化中です。バッテリー2個積みになりましたが
やっぱりオルタが弱いようなので、でっかいオルタを探してます。
電源強化>モニターをでっかいのに変えたいな、とも考えてます。
ただ、ロールーフなのでどうモニターを付けるか悩んでます。
ってか、本当にモニター買い替えちゃって大丈夫だろうか?
見えない部分は嫁にはバレないけど、モニターは絶対バレるから(^^:)
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459 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9 (KHTML, li...@ppp-124.120.183.23.revip2.asianet.co.th>
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どもども、ダイです。
ヘッドレストは市販の物の場合、
実用使用すなら一度モニターを外して角度を直すと良いですよ。
でもちょっと見た目が…ですが。
既存ヘッドレスト埋め込みなら見た目も綺麗に仕上がりますよ〜。
但し車検は?ですが。
ウチはシート形状の関係でヘッドレストは付けられましぇが(ー~ー;
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244 hits
<DoCoMo/2.0 N2701(c100;TB)@proxy131.docomo.ne.jp>
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jun携帯
- 06/11/2(木) 0:33 -
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ショップで埋め込みは凄くお値段が高いと聞かされすでに対象外となっております。角度調整は魅力的な案ですね。ヤッパリ運転しずらいのは辛いですから
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<KDDI-HI36 UP.Browser/6.2.0.10.4 (GUI) MMP/2.0@wbcc6s06.ezweb.ne.jp>
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ショップでやらないでも自作なら安々ですよ(^^)
埋め込みは面倒で難しそうですが、
最近は専用の埋め込み枠も売ってますから
ボロが出そうな取り付け縁も綺麗に隠れちゃいますよ(^^)V
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324 hits
<DoCoMo/2.0 N2701(c100;TB)@proxy183.docomo.ne.jp>
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Aniki
- 06/11/2(木) 16:06 -
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▼jun携帯さん:
全く違う発想で・・・
Kenさんやナリさんが付けているようなバイザーモニターをセカンド&サードシートの見やすい位置に4カ所取り付けるというのはどうでしょうか?
確かマジェスティックのコンバージョンはセカンド&サードシートの天井4カ所に鏡がついていたと思いますが そこに取り付ければ作業も比較的簡単なので自作も十分可能かと思います
また 最近バイザーモニターがかなり安くなってきているので 運転席も含め6箇所取り付けても6〜7万で行けそうですよ
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322 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@hd90.opt2.point.ne.jp>
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jun
- 06/11/2(木) 18:34 -
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▼ダイさん:
>ショップでやらないでも自作なら安々ですよ(^^)
>埋め込みは面倒で難しそうですが、
>最近は専用の埋め込み枠も売ってますから
>ボロが出そうな取り付け縁も綺麗に隠れちゃいますよ(^^)V
配線完全素人の自分でも大丈夫なんですか〜?
皆さんの話を聞いたり、実際に付けた話を聞いてるとその行為自体がとても楽しそうですよね〜
今まで全部ショップまかせだったんですが・・頑張ってみようかな・・!明日インパネはずしてみます!
取り返しつかなくなったら、助けて〜って都筑オフで叫びまくります!!
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355 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...@FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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jun
- 06/11/2(木) 18:40 -
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▼Anikiさん:
>▼jun携帯さん:
>全く違う発想で・・・
>Kenさんやナリさんが付けているようなバイザーモニターをセカンド&サードシートの見やすい位置に4カ所取り付けるというのはどうでしょうか?
>確かマジェスティックのコンバージョンはセカンド&サードシートの天井4カ所に鏡がついていたと思いますが そこに取り付ければ作業も比較的簡単なので自作も十分可能かと思います
>また 最近バイザーモニターがかなり安くなってきているので 運転席も含め6箇所取り付けても6〜7万で行けそうですよ
Anikiさん・・・凡人じゃないとはわかっていましたが。。。!!!!変人!!!!?じゃなかった、凄い発想ですね。ありえない。考えたことないって感じです。何でもありなんですね、自分さえ良ければ?!!
ありがとうございます。とても参考になります。がんばって自分でやってみようかなと思っていますが、本当に完全素人で電源の取り方さえ意味不明です。その時は、ご協力お願いします!!!
ちなみに、僕のマジェスティックはもどきなんでミラー・・・・・ついてません(泣)
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356 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...@FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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▼junさん:
>▼Anikiさん:
>>▼jun携帯さん:
>>
いや〜色々な情報があって、たのしいですね〜。やっぱりアメ車海苔としては
自分でやってみないと・・・やったら、結構上手くいったりして・・・その逆も・・・
最初は誰も初心者なんですよ、自分でやると愛着もわきますよ。
P.S 近々、車を売りに出す予定です。
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396 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@jway-125-214-152-069.jway.ne.jp>
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427 hits
<DoCoMo/2.0 SH903i(c100;TB;W24H16)@proxy130.docomo.ne.jp>
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セイヤパパ
- 06/11/3(金) 17:56 -
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▼かつさん:
ご無沙汰です
いよいよ新型ですね?
で、納車は何時・・・い〜な〜 楽しみですね!!
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426 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0...@61-23-232-72.rev.home.ne.jp>
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jun
- 06/11/3(金) 22:01 -
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▼かつさん:
>▼junさん:
>>▼Anikiさん:
>>>▼jun携帯さん:
>>>
>
> いや〜色々な情報があって、たのしいですね〜。やっぱりアメ車海苔としては
> 自分でやってみないと・・・やったら、結構上手くいったりして・・・その逆も・・・
> 最初は誰も初心者なんですよ、自分でやると愛着もわきますよ。
>
> P.S 近々、車を売りに出す予定です。
今日のブログにもカキコしましたが、インパネはずしてみたら楽しかったですよ〜
絶対自分でつけてみようと思います。困ったときは、皆がたよりさっ!
って、別件ですけど、いよいよですか〜動き出しましたね〜1年病?次はきっと病気が治ると思いますよ!マフラーの件、かつさんに頼もうと思ってます!よろしく〜
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432 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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>今日のブログにもカキコしましたが、インパネはずしてみたら楽しかったですよ〜
>絶対自分でつけてみようと思います。困ったときは、皆がたよりさっ!
>って、別件ですけど、いよいよですか〜動き出しましたね〜1年病?次はきっと病気が治ると思いますよ!マフラーの件、かつさんに頼もうと思ってます!よろしく〜
ダイさん、セイヤパパさん、お久しぶりです。
車の納車予定は未定です。本国でフルチュ〜ン(本当か?)してから輸入するので・・・
それと、今、造ってる車を仕上げないと通勤車が無くなってしまうので・・・
それが、もう少しで出来上がりなので、その後売りに出します。
マフラーの件きっと何処よりも安いはずです。タイコのみチェンジですよね?
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462 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@jway-125-214-137-031.jway.ne.jp>
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jun
- 06/11/3(金) 22:52 -
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▼かつさん:
> マフラーの件きっと何処よりも安いはずです。タイコのみチェンジですよね?
知識0で〜す。いい音にして下さい。勉強しておきます。
かつさんのフリップ、電源どっからとってるんですか?
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...@FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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▼junさん:
>かつさんのフリップ、電源どっからとってるんですか?
は〜い! わすれました〜! も〜だいぶ前に造った車なので、
だいぶ忘れてきています(色々と)。 思い出したら連絡します。
お役に立てませんでした
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543 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@jway-125-214-137-031.jway.ne.jp>
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jun
- 06/11/3(金) 23:03 -
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▼かつさん:
>は〜い! わすれました〜! も〜だいぶ前に造った車なので、
>だいぶ忘れてきています(色々と)。 思い出したら連絡します。
>お役に立てませんでした
ん〜残念。一気に解決すると思ったのに・・・。思いだしたらよろしくです。はい。
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580 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...@FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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ナリ
- 06/11/4(土) 0:36 -
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▼junさん:
>ん〜残念。一気に解決すると思ったのに・・・。思いだしたらよろしくです。はい。
横レス付けに参りました〜( ̄皿 ̄)うしししし
フリップの電源ですが、ナリは、バッテリーから太目の配線を2本出してきて、車内に引き込んでおります。
それを、途中にリレーをかませることで、1本を、BTT(バッテリー)もう一本をACC(アクセサリー)として、助手席下まで引っ張ってきております。
旧型は、助手席下にちょうどいい所にカーペットの切れ目があるのでそこから配線を外に出して、私の場合は、DVDデッキ、AC/DC、DC分配に供給できるようにしております。
そして、そこからフリップダウンモニター、サンバイザーモニターに電源を分配して出しております。
配線を天井に上げるのに、Aピラーから上げると、かなり前側の方まで配線を回り込ませないといけませんが、Bピラーから上げると、あとから配線のやり直しがしやすいです。
私は、助手席をマウントごと外して、助手席側のカーペットをめくって作業しました。
カーペットをめくるためには、助手席、助手席側の足置き部分(黒い所)を外して、シートベルトの上側を外します(この時星型トルクスが必要になります。)、
その後に、Bピラーの内張りを外すと、シートベルトの上側取り付け部分の裏側にスペースがありますので、そこをダクト代わりにして、配線を天井に上げていきました。
結果、私の場合は、純正の配線から電源を取ると電圧なんかが不安定になるとイヤだったので、インパネ側の、オーディオ、ナビ、お釜の手前にある物入れの所のシガレット(コレもACC連動にしてあります)、リア用のDVDデッキ、フリップ、サンバイザー各モニター、セキュリティーすべてを、自分でひきなおした配線に変えてあります。
やろうとすると手間ですが、初めにやってしまえば、後からどこかにモニターなどを追加するときに、いちいちインパネをばらさなくてすむので、逆に重宝しております。
ついでに、モニターに行く、分配機用にナビの出力RCAと、後付けチューンナップウファー用のウーファー出力RCAを助手席下まで来させておくと、コレも後々重宝します。
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620 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@nissin19063.ccnw.ne.jp>
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ナリ
- 06/11/4(土) 0:40 -
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追加写真
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652 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@nissin19063.ccnw.ne.jp>
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jun
- 06/11/4(土) 10:08 -
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▼ナリさん:
>▼junさん:
写真付きで本当に感動です!!ありがとございます。
僕に火をつけた責任をちゃんと取ってくれてますね〜〜〜。ウレシ!
配線の引き直しは・・ちょっとまだ難しいです。
質問です。
電源(×3)をモニターに出力する端子のついたタイプの分配器が売っているので、それを使えば分配器のみ電源を取ればいいことになりますよね?そうすると分配器の電源だけひけばいいので楽そうなのですが・・
分配器へはヒューズボックスからヒューズ電源引き出しグッズを使って取り出しても大丈夫でしょうか?
この場合、アンペアは大きい分にはどれからとってもいいんですか?
お暇な時で結構です。。。すまそ
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656 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...@FLH1Afn158.tky.mesh.ad.jp>
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セイヤパパ
- 06/11/4(土) 11:31 -
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▼かつさん:
> 車の納車予定は未定です。本国でフルチュ〜ン(本当か?)してから輸入するので・・・
毎度で〜す
へ〜フルチューンですか。でエク スーパーチャージャ付き何やそりゃ???
そんなのあるのかな・・・????あったら速いべな〜
いずれにしても・・・ん〜楽しみダ!!!
あっ!!当家のエクも マフラーできたら宜しく
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499 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0...@61-23-232-72.rev.home.ne.jp>
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▼セイヤパパさん:
>毎度で〜す
>へ〜フルチューンですか。でエク スーパーチャージャ付き何やそりゃ???
>そんなのあるのかな・・・????あったら速いべな〜
>いずれにしても・・・ん〜楽しみダ!!!
>あっ!!当家のエクも マフラーできたら宜しく
毎度で〜ス。
エンジンではなくて、足回り関係です、エクには速さを求めていないので・・
ボディリフト&トーションバー+キー&タイヤ+アルミ&色々で
10インチ位上げて下さい&もっと上げられるなら・・・予算の範囲でと、
お願いしてあるだけです。ず〜っと前から、上げ車に乗りたかったのですが、
エクは2駆しかなかったので・・・現行型はAWDがありますから、それと、
バギーをやるのでやっぱりローダウンではちょいと不自由です。載せるのは
楽なのですが。
マフラ〜の件は私が元気な時はやりますよ〜。
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544 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@jway-125-214-140-194.jway.ne.jp>
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セイヤパパ
- 06/11/5(日) 8:21 -
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▼かつさん:
毎度
>エンジンではなくて、足回り関係です、エクには速さを求めていないので・・
>ボディリフト&トーションバー+キー&タイヤ+アルミ&色々で
>10インチ位上げて下さい&もっと上げられるなら・・・予算の範囲でと
そーですか リフトアップでしたか!じつわ私もローダウンよりどちらかと言うとリフトアップ派です。いまのエクの前スペースギアに乗っていたんですが8インチ上げてました。
犬の乗り降り大変でしたけど・・・・
家のエクも10インチとは言わずとも3〜4インチ上げられるかな????
本国でやってもらうの?
因みにいくら位かかるんですかね???はい・・・・
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581 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0...@61-23-232-72.rev.home.ne.jp>
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▼セイヤパパさん:
>そーですか リフトアップでしたか!じつわ私もローダウンよりどちらかと言うとリフトアップ派です。いまのエクの前スペースギアに乗っていたんですが8インチ上げてました。
>犬の乗り降り大変でしたけど・・・・
>家のエクも10インチとは言わずとも3〜4インチ上げられるかな????
>本国でやってもらうの?
>因みにいくら位かかるんですかね???はい・・・・
本国でやってもらう予定です。金額はココでは発表出来ませんが(shopの人がみてるかも等で)国内でも何箇所かやってるショップがありましたよ。
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621 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@jway-125-214-142-214.jway.ne.jp>
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jun
- 06/11/12(日) 17:42 -
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たくさんのご意見ありがとうございました。
とりあえず、2列目用にヘッドレストモニター×2台、3列目用にフリップダウンで意向と思います。
そこで問題が・・
マジェスティックのヘッドレストのシャフト間隔が12mmでほとんどのモニターが13.5mm以上なんで
つかないんです。やっとこさ7インチで2社ほど見つけたのですが、これはもうこの2社で決めるしかないですよね。・・お金をかければどうにでもなることは承知しております。
なにか他に方法ってありますか?
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/312.8 (KHTML, like...@softbank218133180244.bbtec.net>
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幅広シャフト物のシャフトを取り出して、
一度切断して溶接など。
もともとのシャフト根本の金具?ステー?が軟弱な物だったら
少し厚目の鉄板を加工してステーを作るなど如何でしょうか?
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<DoCoMo/2.0 SH903i(c100;TB;W24H16)@proxy184.docomo.ne.jp>
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jun
- 06/11/12(日) 21:08 -
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▼ダイさん:
>幅広シャフト物のシャフトを取り出して、
>一度切断して溶接など。
>もともとのシャフト根本の金具?ステー?が軟弱な物だったら
>少し厚目の鉄板を加工してステーを作るなど如何でしょうか?
すごい!でも僕できないですよ。。。溶接なんて
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溶接より簡単な、純正シャフトを移植交換の方がもっと楽かも。
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<DoCoMo/2.0 SH903i(c100;TB;W24H16)@proxy111.docomo.ne.jp>
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