|
|
めいくー
- 09/10/29(木) 18:54 -
|
|
|
|
ただいまメンバー登録中のめいくーです。
エクの冬支度も完了し、納車されてからしばらく乗り回してきて気になった点を改善したいと思っています。
1.シェビーバンと比べてアクセルが重い
2.直進性が悪く左に流されるため、常にハンドルをすこし右に切っている
1.は納車整備で、エンジンオイル・デフオイルなどの油脂類は交換済みで、前オーナーが時期は不明だけど点火系はメンテナンス済みなので手をつけてませんということでした。
しかしいろいろ自分で手を入れたシェビーバンスタクラと比べて、パッセンジャーのエクのほうが車重が軽いのと新しいエンジンなのでもっとアクセルが軽くなるはずだと思っています。一度オフ会にお邪魔させていただいて他のメンバーさんの車と比較させていただくと一番かなとは思いますが、とりあえず自分でできるところまでやってみたいと思います。
そこで、プラグ・プラグコード・デスビキャップ・コイルまでを新品に交換するつもりです。(94年のシェビーバンもこれでずいぶん軽くなりました)
プラグコードとコイルはMSDにしようかと思っています。
それ以外はACDelcoの純正でもいいと思うのですが、お勧めのエンジン周りのメンテナンスメニューとパーツを教えてもらえませんか?
2.はアライメントかなとは思ってるんですが、とりあえず空気圧・タイヤの入れ替えを試してみてそれでも改善されなければクレームで調整かなと思ってます。
|
|
138 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@p2004-ipbfp203gifu.gifu.ocn.ne.jp>
|
|
ナリ
- 09/10/29(木) 21:21 -
|
|
|
|
点火系は私もやりましたが、始めコイル:MSD・コード:MSD・デスビキャップ:ACCEL・プラグ・DENSOイリジュームな感じで組みましたが、プラグコード・デスビキャップに結構当たりハズレがあり、半年程度でリークなどが発生したので、後からデルコに変えました。
また、イリジュームプラグもいまいち点火が良くないらしくトルクが落ちたような気がしたのでボッシュのプラチナプラグで、4本側電があるやつに変えました。
私は今こんな感じで調子よく乗ってます。
仕様
コイル:MSD
コード:デルコ
デスビキャップ:デルコ
プラグ:ボッシュ
アライメントですが、私も色々試した結果、やはり左に寄って行きます。
なかなか難しいですr(^^;)ポリポリ
|
|
161 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; .NET C...@nissin17011.ccnw.ne.jp>
|
|
めいくー
- 09/10/29(木) 22:54 -
|
|
|
|
ナリさん、助言ありがとうございます。
>点火系は私もやりましたが、始めコイル:MSD・コード:MSD・デスビキャップ:ACCEL・プラグ・DENSOイリジュームな感じで組みましたが、プラグコード・デスビキャップに結構当たりハズレがあり、半年程度でリークなどが発生したので、後からデルコに変えました。
シェビーも同じことやりました、WPSさんのセットですが。
たまたま当たりだったのか、相当アクセルが軽くなり燃費も4割ほどアップしました。
今回はコイル以外はACDelcoで行こうかと思っているのですが、ACCELのデスビキャップにしようかどうかと迷うところです。うーん、高い部品ではないからACCEL試してだめならACDelcoに戻すか...
>また、イリジュームプラグもいまいち点火が良くないらしくトルクが落ちたような気がしたのでボッシュのプラチナプラグで、4本側電があるやつに変えました。
イリジュームもエンジンに合う合わないがあるようで、ボッシュのプラチナもいいですね。
>アライメントですが、私も色々試した結果、やはり左に寄って行きます。
>
>なかなか難しいですr(^^;)ポリポリ
シェビーがまっすぐ走ったんですよ。ショックもへたってフワフワだったのに。
アライメントが狂いすぎて右に流れてちょうどまっすぐになっただけかも(笑
私はナリさんのように重整備はできないですが、少しずつ本来のパワーを取り戻せるようにやってみます。
|
|
175 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@p2004-ipbfp203gifu.gifu.ocn.ne.jp>
|
|
|
|