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埼玉の桜です。
９９エクスプレスですがエンジンマウントとミッションマウントの
交換を考えています。
交換した事がある方がいらっしゃいましたらご教授願います。
手順やコツ、注意点等教えていただけると幸いです
友人の整備工場を間借りして行いますので工具やリフトは
揃ってます。
おねがいしま〜す。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6)＠3d722281.tcat.ne.jp>
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私は２柱リフトで車体を上げて、フロアジャッキでジャッキのお皿に厚み１００ミリ位のスポンジパットを乗せオイルパンに当ててエンジンを上げました。ミッションも同じやり方でやりました。因みにオイルパンは潰れませんでした。あったら楽な工具は首振りの１５ミリのメガネラチェットです。
あと、中国製の社外マウントは物が悪くすぐ潰れたり、振動が出たりと良いことありません。高価ですが、後々の手間などを考えますとGM製をお勧めいたします。
為にならなかったらすみません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; YTB720; GTB6.4; .NET C...＠p3090-ipbf1502funabasi.chiba.ocn.ne.jp>
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ポーさん
貴重な情報ありがとう御座います。
取り寄せたマウントがmade in china でした・・
安物買いのなんとやらですね
勿体ないのでchinaでいってみます（＾＾）
ありがとうございました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6)＠3d722281.tcat.ne.jp>
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