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None
- 11/10/20(木) 11:54 -
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エクサバで、リフトアップされている方に質問です。
4インチ程度のリフトアップ(ボディリフト)
+ チョイ大外径タイヤに変更 をした場合、
長年乗っていて、それによる何らかの
不具合って出ますか?
ブロックの入れ方によっては、
ボディに徐々に亀裂が入るなんてことを耳にしたもので。。。
その他にも何らかの問題が生じたりする可能性は
あるのかな?と思いました。
ちなみに、年に数回、砂浜を走行する(砂浜キャンプ)以外は、
基本的に街中、高速道路程度のオンロードしか走りません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...@softbank219003051087.bbtec.net>
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THIC13
- 11/10/21(金) 7:49 -
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▼Noneさん:
初めまして数少ないボディリフターのTHIC13です。納車時にボディをかけはや4年チョイ…
ボディリフトによる不具合等を一切感じてませんよ!しいて言えば年々もっともっとと高さを追求したくなる自分が…
ただ入れる部材のチョイスは大事じゃないでしょうか!?4”ともなるとファンの関係やその他色々と延長を施さなければならなくなると思われますよ!年式にもよりますが、〜02までであればボディ+Fソーサー・Rブロックなんかもありますので参考までに…
あとは信頼の出来るSHOPと相談してみてください。
僕は4”であちこち削って305/50-20は可能でした。
あくまでご参考までに…(p_-)
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non
- 11/11/10(木) 18:58 -
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タイヤ、デカ厚ですね!!
かっこいい!
にしても、ハンドルをMAX切っても、ボディに干渉しませんか?
それから、やはり、リフトアップしたら、255-70R16位にはしたくて、
ホイールはプロコンプやミッキートンプソン辺りにしたいと思ってます。
このサイズだと、ボディ側を切り刻まないと入らないでしょうか?
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THIC13
- 11/11/10(木) 20:26 -
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▼nonさん:
ありがとうございますψ(`∇´)ψタイヤは出来ればもう少し肉厚のマッド系履きたいところです
タイヤのそのサイズのマッチングはちょっと分かりかねますが…
ハンドルはMAX切るとリア側がやはりボディに鑑賞します^^;
後はあちこち削り込みは必要ですよ〜!
ボディかけたんですかぁ?
仕上がったら見たいですねぇ\(^o^)/
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にくまる
- 11/11/13(日) 21:50 -
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同じく!!リフトアップ見たいですね( ̄∇ ̄)
リフトアップが増えることを楽しみにしてます!!
日本で、エクサバのリフトアップ何台居るのかねぇ。
自分が、知ってるのは→自分を含めて五台?かな。
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THIC13
- 11/11/13(日) 22:02 -
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▼にくまるさん:
何台いるんでしょうねψ(`∇´)ψ
僕が知る限りでは7台かなぁ⁈
並べてみたいなぁ〜!お話しいなぁ〜‼
今年はちょい早目にスタッドレスに履き替えちゃった…
タイヤちゃんこい( ;´Д`)
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non
- 11/11/17(木) 10:05 -
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みなさん、ありがとうございます。
車は、、、まだ購入すらしてないんです。。。
買ったら、こんな風にしたいなと、先の先まで
想像して、予算を組んでる段階でして。。。
いざ買って、いじってみたら、「うわ!使いにくい!」
ってなるのを怖がってる段階なんです。
でも、できれば、オフロード車ッぽいフルサイズバン
に憧れてしまってます。。。笑
半年内には買いたいなあと思ってます。。。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.1; .NET C...@softbank219003051087.bbtec.net>
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