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Ａｎｉｋｉ
- 09/3/25(水) 16:08 -
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▼じくさん：
ご無沙汰してます
>どなたか８ナンバーはどうなるのかご存知でしょうか？
８ナンバーって特殊車両全部なのでちょっとわかりにくいですよね〜
キャンピングカー以外にミキサー車、冷凍車、パトカー、宣伝広報車などなど・・・
元々高速道路の料金区分は
軽・自動二輪
普通車
中型車
大型車
特大車
ってな感じです
今話題になっているエクサバを１ナンバー登録した場合は５トン未満の貨物車となり 中型車扱いです
また １１〜２９人乗りの乗用車？はマイクロバスとして２ナンバーになり 中型車扱いです
では今回のような大型キャンピングカーでの８ナンバーや エクサバにシンクなどを積んだ８ナンバーのキャンピングカーなどは 乗車定員が１０人乗り以下なので普通車に該当します
ちなみに大型観光バスを改造して １０人乗りのキャンピングカーを作ったら ８ナンバーになり エクサバと同じ普通車扱いになります
というわけで 友人のＶＷバナゴンは普通車扱いで 恩恵が受けられます
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB5; .NET CLR 2.0.50727; ....＠ha137.opt2.point.ne.jp>
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Ａｎｉｋｉ様
ありがとうございます
それにしても今回の割引、わかりづらいですよね〜
１１月末から、毎週のように湯沢へ往復してますが、
今まではETCカード２枚用意して、本庄児玉か駒寄で一旦下車する通勤割引＆通勤割引を使ってましたが、
今後は帰りは、練馬通過が２２時になるか否かで、一気に通しで走るか、
または東松山（東京近郊圏の境）で一度降りて深夜早朝割引をきかすか、
渋滞時の時間の読み方が難しいです
あとはどのくらい渋滞が増えるのか？？心配です
そういえば来週また、アメ道関西ｋｅｎさんにご利用いただきます
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_6; ja-jp) AppleWebKit/525.27.1 (K...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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