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エクセルで保存した資料を転記しましたが
ずれてしまい醜くてすみません。
「3」「8」の自賠責保険が2008年4月から
安くなりました。
しかし、「1」は約1万円上がりました。(2年で2万円)
その結果、それ以前より「1」の維持費と
「3」及び「8」の維持費の差額が小さくなりました。
本題の高速料金ですが、
「負担が増える」のでは無く
「負担軽減のメリットが少ない」
と捕らえれば、いずれにしても歓迎すべき措置と思います。
料金体系が複雑になったことで今まで以上に正確な
「セットアップ」は必要かと感じます。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; IEMB3; .NET CLR 2.0.50727; ...@softbank218178254010.bbtec.net>
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たあらん
- 09/4/18(土) 17:00 -
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たあらんです
あれ、僕の1ナンバーは約1万下がりましたよ。
32,790→23,920(1年)です。
重さによって違うのかな??
税金が安くなったので、車検は税込みで7万を切りました。
▼シェビ蔵さん:
>「3」「8」の自賠責保険が2008年4月から
>安くなりました。
>しかし、「1」は約1万円上がりました。(2年で2万円)
>その結果、それ以前より「1」の維持費と
>「3」及び「8」の維持費の差額が小さくなりました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; GTB5; SLCC1; .NET CLR 2.0.5...@softbank221046034146.bbtec.net>
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Aniki
- 09/4/19(日) 16:36 -
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▼シェビ蔵さん:
詳しく調べたんですね〜
諸費用だけで考えれば やはり1ナンバーが安そうですね
でも 個々皆さんの使い方で安いだけではダメってことですね
▼たあらんさん:
1万円も下がったのは大きいな〜
これで改造費が増額だ!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB5; .NET CLR...@gi124.opt2.point.ne.jp>
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