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【10416】ATの件 hiro 09/6/25(木) 17:39

【10417】Re(1):ATの件 だぐらす 09/6/25(木) 19:41
【10418】Re(2):ATの件 だんぼ 09/6/26(金) 17:29
【10427】Re(2):ATの件 hiro 09/6/28(日) 20:22
【10429】Re(3):ATの件 じく 09/6/30(火) 9:07
【10430】Re(4):ATの件 hiro 09/6/30(火) 20:43
【10431】Re(3):ATの件 ナリ 09/6/30(火) 21:33

【10417】Re(1):ATの件
 だぐらす  - 09/6/25(木) 19:41 -

引用なし
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   はじめまして、アメ道中部の だぐらす です。

自分トコのポンコツもhiroさんと同様の(それ以上か。)症状で

ミッション死亡中です。

ミッショントラブルネタは旧型パッセンジャーのナリさんが

ブログにいろいろアップしています。ブログ内検索もかけれますので

参考にしてはいかがでしょうか。

おそらくそのまま乗っているとATクラッチが飛ぶと思います。

自分はミッションの中でクラッチが滑り、バラバラに砕けたゴミが

ATオイルポンプのストレーナーに詰まっているのを見せて頂きました。

ストレーナーが詰まり行き場を失ったオイルが油圧で注入口から吹き返して

くるのが原因じゃなかろうかと皆で話をしておりました。

ボンネット開けたらオイルでベッタベタなんでウンザリしますよね(笑)
97 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p292899.szoknt01.ap.so-net.ne.jp>

【10418】Re(2):ATの件
 だんぼ  - 09/6/26(金) 17:29 -

引用なし
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   hiroさん、はじめまして

見たところ、状況は厳しそうですね・・・

詳しくは「ナリさん」のページを見て貰うのが一番だと思います。


一応、ATFのレベルは

「ATFが温まった状態でアイドリングの時に、ホットの範囲」です。
114 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@FL1-118-111-41-148.iba.mesh.ad.jp>

【10427】Re(2):ATの件
 hiro E-MAIL  - 09/6/28(日) 20:22 -

引用なし
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   だぐらすさん、だんぼさん、マッハさんこんばんは
お返事ありがとうございます。マッハさんのブログ拝見させていただきました。
ナリさんのも拝見させていただきました。
エクはミッショントラブル多いんでしょうか?
皆様は、トラブルを恐れないで乗ってそうなので凄いとおもいます。
[ニコニコ][ニコニコ]僕ももう少し頑張ろうかなと思います。
皆様ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
109 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p4138-ipad62osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

【10429】Re(3):ATの件
 じく  - 09/6/30(火) 9:07 -

引用なし
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   小生は、並行輸入新車エクで5年で約5万キロ乗ってますが、トラブルゼロです。
その前のアストロは10年乗りましたが、エンジン、ミッション関係ともトラブルゼロでした。
またまたその前は、クライスラージープチェロキーに6年ノートラブル。
意外にアメ車って壊れないじゃん!っていうのが小生の感想です。

>エクはミッショントラブル多いんでしょうか?
127 hits
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_7; ja-jp) AppleWebKit/525.28.3 (K...@219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>

【10430】Re(4):ATの件
 hiro E-MAIL  - 09/6/30(火) 20:43 -

引用なし
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   じくさんこんばんは。

いい状態の車に巡り合えたんちゃいますか。[ニコニコ]僕は、購入1年目ですが、

今までは納車前にデフのオイル漏れを直してもらいました。

僕の交換したのは、触媒とブレーキライニングとウオータポンプ交換です。

ミッションはなかなかの痛手ですわ[グスン]
144 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...@p4201-ipad409osakakita.osaka.ocn.ne.jp>

【10431】Re(3):ATの件
 ナリ E-MAILWEB  - 09/6/30(火) 21:33 -

引用なし
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   ▼hiroさん:
>だぐらすさん、だんぼさん、マッハさんこんばんは
>お返事ありがとうございます。マッハさんのブログ拝見させていただきました。
>ナリさんのも拝見させていただきました。
>エクはミッショントラブル多いんでしょうか?
>皆様は、トラブルを恐れないで乗ってそうなので凄いとおもいます。
>[ニコニコ][ニコニコ]僕ももう少し頑張ろうかなと思います。
>皆様ありがとうございます。
>これからもよろしくお願いします。
そうですね〜

私の場合は自分でオイル量間違えると言ういかにもプライベーターにありがちな失敗で壊しましたが、本来あまり壊れない物だと思います。

実際何台か見ましたが、壊れているのは後からてを入れたリビルト品のミッションが良く壊れているような気がしますね;(><);
128 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@nissin17011.ccnw.ne.jp>

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