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hiro
- 09/6/28(日) 20:22 -
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だぐらすさん、だんぼさん、マッハさんこんばんは
お返事ありがとうございます。マッハさんのブログ拝見させていただきました。
ナリさんのも拝見させていただきました。
エクはミッショントラブル多いんでしょうか？
皆様は、トラブルを恐れないで乗ってそうなので凄いとおもいます。
![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif) 僕ももう少し頑張ろうかなと思います。
皆様ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p4138-ipad62osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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小生は、並行輸入新車エクで５年で約５万キロ乗ってますが、トラブルゼロです。
その前のアストロは１０年乗りましたが、エンジン、ミッション関係ともトラブルゼロでした。
またまたその前は、クライスラージープチェロキーに６年ノートラブル。
意外にアメ車って壊れないじゃん！っていうのが小生の感想です。
>エクはミッショントラブル多いんでしょうか？
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_5_7; ja-jp) AppleWebKit/525.28.3 (K...＠219x120x109x186.ap219.ftth.ucom.ne.jp>
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hiro
- 09/6/30(火) 20:43 -
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じくさんこんばんは。
いい状態の車に巡り合えたんちゃいますか。僕は、購入１年目ですが、
今までは納車前にデフのオイル漏れを直してもらいました。
僕の交換したのは、触媒とブレーキライニングとウｵータポンプ交換です。
ミッションはなかなかの痛手ですわ![[ｸﾞｽﾝ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4778.gif)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; ...＠p4201-ipad409osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
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ナリ
- 09/6/30(火) 21:33 -
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▼hiroさん：
>だぐらすさん、だんぼさん、マッハさんこんばんは
>お返事ありがとうございます。マッハさんのブログ拝見させていただきました。
>ナリさんのも拝見させていただきました。
>エクはミッショントラブル多いんでしょうか？
>皆様は、トラブルを恐れないで乗ってそうなので凄いとおもいます。
>僕ももう少し頑張ろうかなと思います。
>皆様ありがとうございます。
>これからもよろしくお願いします。
そうですね〜
私の場合は自分でオイル量間違えると言ういかにもプライベーターにありがちな失敗で壊しましたが、本来あまり壊れない物だと思います。
実際何台か見ましたが、壊れているのは後からてを入れたリビルト品のミッションが良く壊れているような気がしますね;(><);
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠nissin17011.ccnw.ne.jp>
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