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じくと申します。
１１月末〜５月まで、ほぼ毎週東京〜湯沢をスキーの為に往復してます
（道路に雪のある期間はせいぜい２ヶ月半ですが）
AWDなので参考にはならないかもしれませんが、下りについてだけ書きます。
下りに関しては、確かに重い車重から怖いです。重いんで、かなりスタッドレスが噛みますが、
それでも急ブレーキでは止まらないと考えた方が良いでしょう。
特に、ABSが効き始めたら、もう止まらん〜
乾燥舗装路でも、なかなか止まりませんから、積雪路ならかなり前からの制動を心がけた方がよいですね。
特に、エンブレが２速までおとさないとかなり効きづらいですから、
いきなりのエンブレでスリップしないように、下りコーナーではいつも早めから一段づつギヤを落とし始めます。
とはいえ、下りに関して四駆も二駆も条件は同じ
小生の私見ですが、新潟（中越地方）程度の雪質なら、いけちゃうんじゃないと思います。
ただし長野のカリンパ路面は怖いですね
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めいくー
- 09/10/16(金) 17:56 -
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じくさんはじめまして、さっそくの返信ありがとうございます。
シェビーバンではスキーに行っていなかったので、あの重い車重で本当に止まれるのかと思って質問させていただきました。
やはり下りは気をつけたほうがいいですね。早めの減速に心がけます。
乾燥路の下りはシェビーバンで体験済みです。急な山道を数キロ下ってブレーキのために休憩を繰り返して帰ってきたことがあります。
助言ありがとうございました。
２駆でスキー行ってるよってかたがみえたら、チェーンは毎回必須なのかどうかとか教えてください。フルサイズの２駆でスキーに行くことがあまりにも無謀なことなら乗用車で行くんですが...
あっ、行き先は、奥美濃・御岳・乗鞍方面です。
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だんぼ
- 09/10/16(金) 19:34 -
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▼めいくーさん：
はじめまして、０２パッセンジャーに乗ってる「だんぼ」です。
自分は行きますよ〜(^-^")/
スタッドレスのみで
チェーンは使った事無いです（持って無い）(￣□||||!!
道を知らないトコは、まだ行ったコト無いので
今のトコ大丈夫・・・(*￣□￣*;
走り方だと思いますが、チェーンは持ってた方が良いと思います(^_-)---☆
無いと発進がシンドイです≧(´▽｀)≦
雪道の走り方は、何でも一緒ですから！
「「基本」」を守ればエクスプレスだからと言っても・・・v(*'-^*)ｂ
と、思いますが
「十二分にご注意下さい。」
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めいくー
- 09/10/16(金) 19:44 -
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だんぼさん、はじめまして。
実際に行かれている方がみえて安心しました。チェーンは格安で調達済みです！
まずは高速から近いアクセスのいいスキー場から少しづつ試して雪道の挙動とか慣れていったほうが良さそうですね。いきなり無理してきつい峠で周りに迷惑かけられないですから。
助言ありがとうございました。
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