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ナリ
 
- 10/1/4(月) 0:39 -
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あけましておめでとうございます(^o^)丿
新年早々たいへんな事になってますねぇ〜＼(◎o◎)／
積車への積載方法ですが、リア側はヒッチメンバーで問題ないと思われます。
フロント側は、確かフックどこにも無いので、メンバー掛けしか方法がなかったような・・・r(^^;)ポリポリ
バンパーですが、バンパー裏側にＭ８かＭ１０のボルト８本で固定されてるはずですまたそのボルトを止めるためのブラケットが上下の貫通の長いボルトでフレームに留まっているのですが、それを外すのには確かグリルを取り外す必要があったような気がします。
通常の積車だとまず間違いなく全長がオーバーして後ろのふたが閉まりませんので、バンパーを取り外しての運搬が良いと思いますが、コンバージョンの場合、通常の鉄バンパーの上にカバーがかぶっている為、かなり重量もありますので、気をつけて作業をしてくださいね。
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いちびりぃ〜
- 10/1/4(月) 10:37 -
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ナリさん、いつもいつもありがとうございます。
>新年早々たいへんな事になってますねぇ〜＼(◎o◎)／
ギリ、大晦日の出来事でしたので心機一転です。
>フロント側は、確かフックどこにも無いので、メンバー掛けしか方法がなかったような・・・r(^^;)ポリポリ
他に方法があったとしてもメンバーで問題ないならメンバーにかけます。
バンパーの外し方も事細かにありがとうございます。
>通常の積車だとまず間違いなく全長がオーバーして後ろのふたが閉まりませんので、バンパーを取り外しての運搬が良いと思いますが、コンバージョンの場合、通常の鉄バンパーの上にカバーがかぶっている為、かなり重量もありますので、気をつけて作業をしてくださいね。
道中のことを考え、4T積車、荷台長6M超のを借りる予定です。
できればバンパー外したくないので、後ろ向きに上げて、前輪が載った時点でメンバーにワイヤーかけてみようと思いますが、上手く行かなかったらバンパー外さないと。
重ね重ねで申し訳ないですが、グリルの外し方もご教授願えないでしょうか？
11月末になかなかエンジンが始動しないことがあり、FFヒーター装着でタンク外したついでに燃ポンのポンプ、燃ポンリレー交換するとセル一発始動しましたのでお出かけしましたら出先で止まってしまいました。
しっかり直さないと
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いちびりぃ〜
- 10/1/4(月) 21:14 -
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グリルの外し方、別の方に教えていただきました。
ありがとうございました。
明日から修理工場も動き出すので、できるだけ早くに取りに行きたいと思います。
ありがとうございました。
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