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【10837】燃費の向上について yukitomo 10/3/6(土) 0:12

【10854】Re(1):Re(3):燃費の向上について ナリ 10/3/9(火) 16:27
【10855】Re(2):Re(3):燃費の向上について りょう 10/3/9(火) 17:48
【10856】Re(3):Re(3):燃費の向上について おせん 10/3/9(火) 18:10
【10858】Re(4):Re(3):燃費の向上について ナリ 10/3/9(火) 20:01
【10859】Re(5):Re(3):燃費の向上について トムジ 10/3/9(火) 20:54
【10857】Re(3):Re(3):燃費の向上について ナリ 10/3/9(火) 20:00

【10854】Re(1):Re(3):燃費の向上について
 ナリ E-MAILWEB  - 10/3/9(火) 16:27 -

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   だいぶ書き込みがにぎわってきてますね〜久しぶりに(^皿^)うしししし

てな訳で私も参戦させていただきます(=^^=)

まず、マフラー交換インテーク交換ですが、基本抜けが良くなると燃費は悪くなります。

たくさんエンジンを回せば、たくさん燃料を食いますし、メーカーが意図的(もしかしたら、まったく意図は無い可能性も・・・)に作ってあった排気抵抗を消してしまうことで、エンジンは良く回るようになりますが、低速は抜けがちになり下は無いが上が回る状態になります。

今回のケースの場合エクサバのマフラーより細くなっているとの事なので、排気抵抗が増えて高回転が回りにくいので、オーバードライブなどに入ったときや、高速などでのパワー不足感は否めないかと。

また排気抵抗が増している為に、入り口だけ大きくなって出口が小さいということで、せっかく着けたインテークの効果も無い状態になっているのではないかと思われます。

と言ってもあの大排気量ですので、影響は微々たる物だとは思いますが(^皿^)うしししし

私のお勧めとしては、純正マフラー改フローマスター辺りを入れた状態で、予算的な余裕があればコンピューターチューンなどされるのがよろしいかと思います。

次に皆さんも書き込んでいらっしゃるコンピューターチューンですが、本来市販車のほとんどは出荷時かなり燃料が濃い状態にて出荷されています。

これは、エンジンの保護の為にされているのが主な理由で、燃料を薄くしてしまうとエンジンブローの危険性が高くなってしまう為、致し方ないのですが、日本に比べてもガソリンの精製度が低い上に、最近のトヨタブッシングを見ていて解かる様に、すぐにクレームや訴訟問題に発展するお国柄からしても、メーカーは自社保護の為、かなり燃料が濃い目の可能性があると思われます。

また、エンジンは、燃料が発火できるギリギリの辺りが一番パワーも出ますし燃費も良くなると言うとっても困った特性なので、コンピューターチューンは大体点火時期の詳細な見直しと、燃料噴射量とアクセル開度とのマップ書き換えなどを行っているのだと思われます。

特に03以降の新型は点火がデストリビュータを使用しての制御からダイレクトイグニッションに変更されたので各プラグに点火のタイミングの支持が出せるため、詳細な設定がしやすく、コンピュータチューンの恩恵を受けやすくなっていますね。

以上の点から、コンピューターチューンは、燃費に影響が出るのは至極当然のことですし、当たり前ですが、それでも安全面のマージンはとっていると思いますので、それをしたからと言って壊れてしまうと言うことは無いと思いますし、純正を書き換える為、ショップなどでも、ご自分で申請をしない限りまず解からないと思われます。

そんな私は、コスト面で不可能なので、コンピューターチューンはやっておりませんが・・・r(^^;)ポリポリ
216 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>

【10855】Re(2):Re(3):燃費の向上について
 りょう  - 10/3/9(火) 17:48 -

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   さすがナリ氏!
的確で信憑性ある説明!!俺にはサッパリ(笑)


ナリ氏はその他の遊びに金を回してるからでしょ(爆)
253 hits
<DoCoMo/2.0 SH905iTV(c100;TB;W24H16)@proxy1113.docomo.ne.jp>

【10856】Re(3):Re(3):燃費の向上について
 おせん E-MAILWEB  - 10/3/9(火) 18:10 -

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   >ナリ氏はその他の遊びに金を回してるからでしょ(爆)


そうだとおもいま〜す。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@ZL189010.ppp.dion.ne.jp>

【10857】Re(3):Re(3):燃費の向上について
 ナリ E-MAILWEB  - 10/3/9(火) 20:00 -

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   ▼りょうさん:
>さすがナリ氏!
>的確で信憑性ある説明!!俺にはサッパリ(笑)
>
>
>ナリ氏はその他の遊びに金を回してるからでしょ(爆)

さすがりょうさん的確なご指摘r(^^;)ポリポリ  

私は、あれやこれややりすぎですね(^皿^)うしししし
271 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; .NET C...@cc218-216-205-171.ccnw.ne.jp>

【10858】Re(4):Re(3):燃費の向上について
 ナリ E-MAILWEB  - 10/3/9(火) 20:01 -

引用なし
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   ▼おせんさん:
>>ナリ氏はその他の遊びに金を回してるからでしょ(爆)
>
>
>そうだとおもいま〜す。
汚染さんには言われたくありませ〜ん(>▽<)
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【10859】Re(5):Re(3):燃費の向上について
 トムジ  - 10/3/9(火) 20:54 -

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   ▼ナリさん:
>汚染さんには言われたくありませ〜ん(>▽<)

そりゃそうだ!!!!!!
331 hits
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