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じゅんじぃ
- 10/4/16(金) 14:41 -
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▼ポーさん:
私も97に乗ってるじゅんじぃと申します。
私も同様な悩みはありますが、止まる瞬間の衝撃はATの関係じゃないかと思われます。
出るときと止まるときのブレーキリリースのタイミングでATの繋ぎのとかの衝撃が伝わる物だと思います。 アメ車はそもそも広大なアメリカの土地を走るので、こまめに止まる日本の道路事情には適して無いと聞いた事があります。 パットやエア抜きしてだめなら、マスターシリンダですかね。。。私もサバー('95)から乗り換えましたが、確かにサバーの方がもう少し止まった感じはありましたね。皆さんいろいろと試してるようですが、パットを買えるとローターがすぐにやられたりといろいろと問題があるようで、パットは純正が良いんでないかと思っています。 参考までに (・∀・)
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