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虎吉
- 11/2/21(月) 3:48 -
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トラブル原因発見しました！！！！！！！！！！！！！
原因はエンジンスターター取りつけ時の配線ミスでした。
詳細です。
・イグニッション2の配線がなんと２本ありました。（ピンクと白）
白色の配線は奥にあり見えずらいところから出ています。
私はピンクの配線につないでいました。
エンジンはかかるのですがメーター周りは（走行距離）光りませんでした。
白の配線にてイグニッションを取るとメーター周りの電気もつきなんとＳＥＳ表示消えました。
その後ミッション問題なくギアが入るようになりました。
相談に乗ってくれたみなさんありがとうございました。
９７年エク
キーシリンダー配線
茶：イグニッション１で通電するが使わない
黄色：スターター 配線を切りバイパス
黒：常時マイナス
赤：常時プラス
赤白：常時プラス
桃色：イグニッション2だけど使わない
白：イグニッション２（この配線見つけずらいです）
オレンジ：ＡＣＣ
私の車はこんな感じで完了しました。
参考になる方がいましたらどうぞ。
お騒がせしました。
本当にありがとうございました。
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