|
|
ヒロ
- 11/5/20(金) 16:56 -
|
|
|
| |
▼Ko〜チンさん：
>▼ヒロさん：
>
>初めまして、
>アメ車では、このやり方はダメと
>言われてますが、バッテリーを充電してしまうと
>分からなくなるので。
>
>手っ取りばやいのが
>掛からなく成った場合、他車からケーブルにて
>繋いで掛けた時（軽でも掛かります）に、
>自車のバッテリーターミナルを外して
>ストールすれば、オルタの可能性大です。
>
>バッテリー内の電気で点火等の
>電力を補ってますので、充電前に確認して下さい。
>
>普段のアイドリング状態では、充電までは補いにくいので
>アイドルアップになります。
>
>年式によってはバッテリーから、
>ヒューズブリンクの周辺でのショート等の不具合も
>有りますので接点等の確認もオススメします。
>
>あくまで、充電前の作業ですので
>ご参考までに。
>自車を含めて過去に試しましたが
>自己責任で試してます。
>
>国産では普通の作業ですが、
>アメ車はなぜかNGと言われる作業です。
>
>誰か！ 補足入れて〜！！
Ko〜チンさん
はじめまして。ヒロです。お返事ありがとうございます。1度試してみたいと思います。
|
|
638 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...＠p7195-ipbfp3903osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
|
|
|
|
|
をクリックで関連記事が一括表示します
