|
|
じゅんじぃ
- 12/1/14(土) 23:11 -
|
|
|
| |
▼mercuryさん
返信ありがとうございます。
最近めっきりブログＵＰしてませんが、覚えておいていただきありがとうございます。
私も嫁の車ですが初代カロＸ組んでいます！カロＸは今でも十分音が良いですね〜特にｱﾝﾌﾟが良いですね(^^b
さて本題ですが。。。
いろいろと調べた結果症状からクランク角センサーに行きつき、カムシャフトセンサーと一緒に交換しましたが、今日また症状が出ました。。。
ご指摘のﾋｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰですが、約1年ちょい前、距離で6000マイル前に交換してあります。
電圧ですが、止まったあともセルはしっかり回るので。。。ﾊﾞｯﾃﾘｰの電圧はあるのですが、
4年近く使ってるので、そろそろ中身(電流値）がやばいのかもしれません。。オルタも去年の夏に容量UP品に交換しました。。
点火系は、去年の夏ごろ約4000マイル前ぐらいに交換、ﾃﾞｽﾋﾞとｷｬｯﾌﾟは純正、プラグはプラチナ、コイルはMSDを使用してます。ポンプはリレーは最近交換しました。ポンプ本体はそろそろやばいとは思っていますが、ポンプは止まると復活しないようなので、まだ大丈夫だと思っています。 厄介なのはエンジンがあったまるとというか2時間ぐらい走ると症状が出るのですが、また、エンジンが冷えるまで待つとまた普通に走れるというところですね。。何かのセンサーかなぁ〜と思っていますが。。。
|
|
603 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0)＠FLH1Aeh167.kng.mesh.ad.jp>
|
|
ひろ
- 12/1/15(日) 19:56 -
|
|
|
| |
▼じゅんじぃさん：
こんばんは。
エアフロセンサーではないでしょうか？
僕もよく似た症状でしたが、エアフロセンサーの疑いでした。
|
|
710 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB7.2...＠p4212-ipbfp601osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
|
|
じゅんじぃ
- 12/1/16(月) 12:48 -
|
|
|
| |
▼ひろさん：
エアフロですか？まったく考えていなかったです。
そっちも検討してみます！
症状としては、しばらく走ったところで止まったり不安定になったりする感じですか？
冷えてると問題ないのが意味不明なんですよね
|
|
819 hits
<Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.3; ja-jp; N-06C Build/A1003601) AppleWebKit...＠s835056.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>
|
|
ひろ
- 12/1/16(月) 16:00 -
|
|
|
| |
▼じゅんじぃさん：
走り出しと言うより、アクセルを踏み込む時にエンストするような感じですね？
エアフロセンサーの後ろの配線の接触不良が原因でした。
エアフロ交換が無難だと思います。
チェックランプが点灯はありましたか？
症状が違ってたらすいません。
アイドリング時に不安定になったりするときは、センサーが誤作動してる感じでしたよ。
|
|
925 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB7.2...＠p4212-ipbfp601osakakita.osaka.ocn.ne.jp>
|
|
|
|
|
をクリックで関連記事が一括表示します
