|
|
30万のエク
- 06/8/13(日) 4:05 -
|
|
|
| |
はじめまして、いつも楽しく拝見してます、私初めての参加です！
ご参考になるかどうか判りませんが思い切って投稿してみました。
私は00’のエク乗り（ローダウン）ですが9.5J-22 +10を入れてます、9.5Jなのですえ切りするとスタビに少し干渉します（5mmスペーサーで解消します）
旧型なので面一までまだまだ余裕あります。
265/35-22がベストサイズだと思うのですが現在は訳あって265/30-22を入れてます、この辺のサイズだと５％の差でもかなり乗り心地、ハンドリング等悪くなります、35の時は18インチ入れてた時よりも総合的に快適でした。
画像添付させて頂きます。
実は私タイヤホイール関係の仕事をしておりデモカーとして現在世界初（？）のエクスプレスに24インチ履きノーマルフェンダーツライチ計画進行中です。
アメリカからTOYOTIRE新製品255/30-24を現在シッピング中でして、10J-24 +25にワイドスペーサー（1.25インチ）で計算ではツライチになる予定です。
9月中旬には完成予定です！
＊＊＊あくまで私の車両での計測です！アメ車はかなり個体差ありますのでご注意下さい＊＊＊＊
管理人様、私先日ホイールタイヤのリンク集に勝手ながら当社のリンク貼らせて頂きました、順番が前後してしまい申し訳御座いません、今日まで貴殿のホームページは見て楽しんでいました（私の投稿は商用目的と思われると思い）、今日始めて1人のエク乗りとして投稿してみました、不適切と思われましたら遠慮なく削除して下さい。
  |
|
131 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p4200-ipad28akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
|
|
|
| |
中々勉強になります。
私は皆さんの意見を参考にタイヤ購入
を考えています。
現在ホイールは４本共８Ｊ＋６でフロント２５５/60
リヤ２７５・/60
を履こうか考えています。
しかしリヤのホイールを９，５Ｊ＋１0
にすれば２６５/60あたりがベストではないでしょか？
フロントは＋６・８Ｊ。
皆さんのご意見をお願い致します。
０１サバです。
▼30万のエクさん：
>はじめまして、いつも楽しく拝見してます、私初めての参加です！
>ご参考になるかどうか判りませんが思い切って投稿してみました。
>私は00’のエク乗り（ローダウン）ですが9.5J-22 +10を入れてます、9.5Jなのですえ切りするとスタビに少し干渉します（5mmスペーサーで解消します）
>旧型なので面一までまだまだ余裕あります。
>265/35-22がベストサイズだと思うのですが現在は訳あって265/30-22を入れてます、この辺のサイズだと５％の差でもかなり乗り心地、ハンドリング等悪くなります、35の時は18インチ入れてた時よりも総合的に快適でした。
>画像添付させて頂きます。
>実は私タイヤホイール関係の仕事をしておりデモカーとして現在世界初（？）のエクスプレスに24インチ履きノーマルフェンダーツライチ計画進行中です。
>アメリカからTOYOTIRE新製品255/30-24を現在シッピング中でして、10J-24 +25にワイドスペーサー（1.25インチ）で計算ではツライチになる予定です。
>9月中旬には完成予定です！
>＊＊＊あくまで私の車両での計測です！アメ車はかなり個体差ありますのでご注意下さい＊＊＊＊
>
>管理人様、私先日ホイールタイヤのリンク集に勝手ながら当社のリンク貼らせて頂きました、順番が前後してしまい申し訳御座いません、今日まで貴殿のホームページは見て楽しんでいました（私の投稿は商用目的と思われると思い）、今日始めて1人のエク乗りとして投稿してみました、不適切と思われましたら遠慮なく削除して下さい。
|
|
156 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; i-NavFourF)＠gw000057.ueda.ne.jp>
|
|
Ａｎｉｋｉ
- 06/8/17(木) 8:06 -
|
|
|
| |
▼30万のエクさん：
初めましてＡｎｉｋｉです
>管理人様、私先日ホイールタイヤのリンク集に勝手ながら当社のリンク貼らせて頂きました、順番が前後してしまい申し訳御座いません、今日まで貴殿のホームページは見て楽しんでいました（私の投稿は商用目的と思われると思い）、今日始めて1人のエク乗りとして投稿してみました、不適切と思われましたら遠慮なく削除して下さい。
同じエクサバオーナーと言うことで心強いです！
オーナー皆さんの疑問など教えて頂けると助かります
よろしければオーナー紹介もお願いしますね
>実は私タイヤホイール関係の仕事をしておりデモカーとして現在世界初（？）のエクスプレスに24インチ履きノーマルフェンダーツライチ計画進行中です。
新型エクサバですがすでに２４インチ装着されている方がいらっしゃいます
まもなくオーナーブログへアップ予定です
取り急ぎ画像のみでも・・・
 |
|
150 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cl224.opt2.point.ne.jp>
|
|
30万のエク
- 06/8/17(木) 9:22 -
|
|
|
| |
▼Ａｎｉｋｉさん：
返信レスありがとうございます！
温かいお言葉に感謝です![[ﾆｺﾆｺ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4776.gif)
う〜ん、新型にはいらっしゃいましたか！アメ道の懐の深さに脱帽です![[ﾜｰ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=;name=/e_4777.gif)
やっぱり26インチいっとかないと！ですかね？
295/35-24ですかね？興味津々です。
|
|
162 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p5179-ipad205akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
|
|
モスリャ
- 06/8/17(木) 14:10 -
|
|
|
| |
▼Ａｎｉｋｉさん：
>新型エクサバですがすでに２４インチ装着されている方がいらっしゃいます
＞２４インチ装着されている方がいらっしゃいます
＞２４インチ装着
ニ ー ヨ ン ？
はぁは〜ん♪〜(￣。￣；
〇＿
/ ∠
まいりました。。。
|
|
179 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠ip212.user.xsp.fenics.jp>
|
|
Ａｎｉｋｉ
- 06/8/18(金) 0:40 -
|
|
|
| |
▼30万のエクさん：
タイヤサイズは295/35-24のようです
３トンオーバーのコンバージョンでは いつバーストやホイール破損してもいいようにスペアータイヤにも同じものをのせた方がいいかも？？？
|
|
194 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠cl224.opt2.point.ne.jp>
|
|
30万のエク
- 06/8/18(金) 2:00 -
|
|
|
| |
▼Ａｎｉｋｉさん：
>▼30万のエクさん：
>タイヤサイズは295/35-24のようです
>
>３トンオーバーのコンバージョンでは いつバーストやホイール破損してもいいようにスペアータイヤにも同じものをのせた方がいいかも？？？
返レスありがとうございます。
新型は295/35-24が入るのですね、外径かなり大きくなっていると思いますがインナーの干渉は無いのですか？かなりキレイにセッティングされているようで画像では違和感無いですね（むしろ22インチより車格にあっているような）
295/35あれば乗り心地も結構良いのでは無いでしょうか？安全面でもSUV用タイヤなので安心ですね、しかしハンドリングは取られそうですね。
9.5J＋18ぐらいでしょうか？
私の24インチプロジェクト？は「茨城初？旧型エクスプレスローダウンに２４ｉｎ履き！！」に変更です、折角なので完成後にオナーブログＵＰ希望させて頂きます。
（実は訳有り30万で買ったポンコツをコツコツ直した車体なので恥ずかしいのです。。）
|
|
210 hits
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠p6071-ipad201akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
|
|
|
|
|
をクリックで関連記事が一括表示します
![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}
